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公开(公告)号：CN110309483B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201910546987.X
申请日：2019-06-24
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 东南大学
IPC: G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种虚拟轨道列车纵‑横向耦合动力学模型的建模方法，首先分析列车的横向运动，将每节列车的横摆角速度、横向加速度以及受力联系起来，建立三节列车之间的运动学和动力学关系；其次，分析列车的纵向运动，着重研究三节列车之间的作用力以及每节列车的纵向加速度；最后，将列车的纵、横向运动结合起来，得到状态空间方程形式的线性系统。通过建立虚拟轨道列车纵‑横向耦合动力学模型，为智轨列车实现智能驾驶打下坚实的基础。
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公开(公告)号：CN111781453B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202010634607.0
申请日：2020-07-04
Applicant: 国家电网公司华中分部 , 东南大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司
Abstract: 本发明针对交直流互联系统提出了一种基于故障时刻的直流系统换相失败风险评估方法。该方法首先分析了各次谐波对换相电压‑时间面积的影响，进一步计算了谐波整体的附加换相电压‑时间面积；从工程实际角度出发，根据谐波频次越高、对应谐波含量越小的特点，定义了n次谐波的影响系数，并以2次谐波的影响系数作为附加换相电压‑时间面积的关键指标；最后，通过故障时刻与关键指标之间的映射关系，来评估换相失败的风险。该方法能对换相失败的风险进行有效评估，反应故障时刻对直流系统换相失败的影响，有助于电网的安全稳定高效运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110309483A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910546987.X
申请日：2019-06-24
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 东南大学
IPC: G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种虚拟轨道列车纵-横向耦合动力学模型的建模方法，首先分析列车的横向运动，将每节列车的横摆角速度、横向加速度以及受力联系起来，建立三节列车之间的运动学和动力学关系；其次，分析列车的纵向运动，着重研究三节列车之间的作用力以及每节列车的纵向加速度；最后，将列车的纵、横向运动结合起来，得到状态空间方程形式的线性系统。通过建立虚拟轨道列车纵-横向耦合动力学模型，为智轨列车实现智能驾驶打下坚实的基础。
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公开(公告)号：CN107845288A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711204223.X
申请日：2017-11-27
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于时空容量的多类型用地配建停车泊位共享资源匹配方法，1）收集各种组合停车场的基础时空数据，包括：各停车场基本泊位供应数据、泊位占用数据、停车场车辆进出动态变化数据、停放车辆时长数据；2）计算i时刻（停车共享起始时刻）组合停车设施的溢出需求，并获取停车需求的停车时长分布等数据；3）计算组合用地未饱和停车场中能对每个停车时长的提供的共享泊位；4）运用“用户平衡”理论，对每个停车时长的共享泊位进行分配，计算得到溢出需求与共享泊位的时空资源均衡分配结果。
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公开(公告)号：CN104778832B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510203023.7
申请日：2015-04-24
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种多方式的城市道路横断面资源协调配置方法，该方法首先根据既定的红线宽度和设计需求决定是否设置公交专用道以及采用何种横断面形式，然后确定机动车的道路供给条件，确定小汽车公交车是否混行以及机动车道各车道宽度，以及确定交通条件，再次确定各种交通方式的标准单位宽度客运效率和排放率，进而建立断面客运效率最大、排放率最小的目标函数及相应的约束条件，最后求解目标函数，得到优化过程中的关键参数和横断面资源分配结果。本发明在既定红线宽度的道路条件和交通条件下，可以提供一个使得道路横断面客运能力较大并且排放量较小的横断面布局设计方案。
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公开(公告)号：CN102921374A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210341957.3
申请日：2012-09-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种去除公路径流中溶解态重金属的吸附材料，由以下方法制备得到：1）对柠檬草进行搅碎；2）采用水热高压釜对搅碎的柠檬草进行炭化处理；3）用空气烘箱将炭化柠檬草烘干，然后用孔径为2mm的筛网进行筛分，得到粒径均不大于2mm的炭化柠檬草，即为去除公路径流中溶解态重金属的吸附材料。本发明的吸附材料对公路径流中的溶解态Cu、Zn、Cd离子具备较好的吸附能力。
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公开(公告)号：CN207961735U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201721113716.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司 , 光大海绵城市发展(镇江)有限公司 , 光大水务科技发展(南京)有限公司 , 东南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种超大口径钢筋混凝土顶管管节，包括分别设置在两节钢筋混凝土管体相接的端部的承口钢套环和插口套环，插口套环插入承口钢套环中，所述插口套环的外壁设置有止退环和楔形密封橡胶圈，楔形密封橡胶圈与承口钢套环的内壁接触；插口套环的端部与承口钢套环内壁接触处设置有木衬垫板，木衬垫板与承口钢套环之间设置有密封膏；插口套环上开设有注浆孔和试压孔。本实用新型提高了排水管道工程质量，延长了排水管道的服役寿命，适宜在海绵城市排水管工程中推广应用。
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