-
公开(公告)号：CN1300545C
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200510026822.8
申请日：2005-06-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种大型复杂曲面冲压薄壁件的柔性检具，上下两套对称布置的架体“井”字形架体通过长脚螺杆连接，架体四边配装可调螺杆，宽边方向的中心位置布有外螺纹套筒，旋入双头调节螺杆，而架体的长边对应搭接若干板条，其上布置带有可替换的模块量具或锁紧夹头或定位销的刻度支杆，在两个架体内侧平行布有两个坐标基准板，以读取刻度标杆对应坐标值，目测孔边界是否落在量具标出的公差带范围，以及通过塞尺等方式来检测零件的形位尺寸是否超差。本发明适用于大型复杂曲面冲压薄壁工件的检测，具有操作简便，通用性好，工艺柔性好的特点，避免了多次装夹引入的设置误差，缩短加工时间，从而提高加工质量，很好地满足薄壁零件在生产中的工艺需求。
-
公开(公告)号：CN1745934A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200510030460.X
申请日：2005-10-13
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种六维并联型锻压机，由六套直线驱动系统、一只动平台以及连接直线驱动系统与动平台的连接机构组成，六套直线驱动系统沿上平台的圆周方向固定连接上平台，并各自利用一组立柱滑轨进行导向，每套直线驱动系统各自连接并驱动一只连接件，每只连接件通过一只上球铰与一只连杆的一端连接，每只连杆的另一端通过一只下球铰与动平台连接，六只下球铰在动平台上沿圆周方向布置，动平台上安装冲头。本发明利用六套直线驱动系统的运动和输出力作为运动和力输入，通过六滑块输入的六维并联型锻压机构型进行运动和力合成，得到大吨位锻压力和锻压运动，以较低成本实现了复杂锻件的多方位锻造。
-
公开(公告)号：CN1743122A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510029650.X
申请日：2005-09-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽车制造技术领域的用于轿车车身焊接的气动悬挂式点焊机控制器，由两套相对独立的控制系统组成，第一套控制系统，由位移传感器模块、数据采集模块、控制模块、系统接口模块组成；第二套控制系统是常规控制系统，由主控板、触发板、I/O板组成。位移传感器模块采集热膨胀位移信号并传给数据采集模块，数据采集模块将位移传感器模块传来的模拟信号转化为数字系统能识别的数字信号并传给控制模块，控制模块根据预先确定的控制算法和实时采集到的热膨胀位移数据，改变焊接电流，并将处理的结果传给系统接口模块，系统接口模块将信号传送到第二套常规控制系统。本发明能有效地控制电流分流时的电流值，不影响生产，可节约成本。
-
公开(公告)号：CN1710374A
公开(公告)日：2005-12-21
申请号：CN200510026822.8
申请日：2005-06-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种大型复杂曲面冲压薄壁件的柔性检具，上下两套对称布置的架体“井”字形架体通过长脚螺杆连接，架体四边配装可调螺杆，宽边方向的中心位置布有外螺纹套筒，旋入双头调节螺杆，而架体的长边对应搭接若干板条，其上布置带有可替换的模块量具或锁紧夹头或定位销的刻度支杆，在两个架体内侧平行布有两个坐标基准板，以读取刻度标杆对应坐标值，目测孔边界是否落在量具标出的公差带范围，以及通过塞尺等方式来检测零件的形位尺寸是否超差。本发明适用于大型复杂曲面冲压薄壁工件的检测，具有操作简便，通用性好，工艺柔性好的特点，避免了多次装夹引入的设置误差，缩短加工时间，从而提高加工质量，很好地满足薄壁零件在生产中的工艺需求。
-
公开(公告)号：CN1375770A
公开(公告)日：2002-10-23
申请号：CN02111461.7
申请日：2002-04-23
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F9/45
Abstract: 一种白车身数字化封样方法,包括冲压成形仿真、焊装仿真和匹配优化,通过冲压成形仿真对产品的冲压成形性进行分析,焊装仿真根据冲压仿真的车身零件的模型,计算由于焊接装配过程造成的结构体装配偏差,最后对结构体的装配质量进行优化匹配,通过中心控制计算机实现三个过程之间的数据交换反馈和数据的调和。本发明为白车身数字化样车的开发提供了一套高效的方法,与传统的物理样机的制造方法相比可以大大缩短样机制造的周期,并可以实现系统级的优化方案;与现有的虚拟样机开发方法相比,数据流的控制效率更高,精度有明显的提高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1297146A
公开(公告)日：2001-05-30
申请号：CN00135196.6
申请日：2000-12-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M17/00
Abstract: 一种车身制造尺寸质量评价的数据处理方法,采用面向大批量生产的小样本采样技术,利用先验贝叶斯方法估计当天的即时通过率,利用小波滤波法和指数加权滑动平均法对测量数据进行趋势项与波动项的分离,建立尺寸波动质量的即时评价指标和阶段评价指标,并给出生产线尺寸控制工艺能力的多元滑动6σ指标,对生产线尺寸控制工艺能力进行评价。本发明为生产质量的控制与提高提供依据,比传统的方法精度有明显的提高,能够对生产线状态进行有效监控。
-
公开(公告)号：CN110355598B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910604473.5
申请日：2019-07-05
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种碟簧式主轴微进给机构，涉及机床领域，包括碟簧微进给装置、液压缸、制动夹紧装置、传感器测量装置、主轴；碟簧微进给装置包括主轴支架、碟形弹簧、主轴套筒、前端盖、活塞挡圈；液压缸包括活塞、缸筒，缸盖；制动夹紧装置包括夹紧环、圆周钳夹、后端盖；传感器测量装置包括位移传感器和压力传感器、测量片；液压缸设置与碟簧微进给装置的后端，制动夹紧装置设置在液压缸的后端，传感测量装置设置在液压缸和碟簧微进给装置上。本发明提供了一种用于主轴或多主轴机床的主轴微进给机构，能够提供高精度的主轴轴向移动，对刀具磨损进行补偿。
-
公开(公告)号：CN109281913A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810769090.9
申请日：2018-07-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 上海交通大学
IPC: F16B19/08
Abstract: 提供了用于接合工件的摩擦搅拌盲孔铆钉系统和方法。FSBR接合系统包括具有形成尖端的头部的心轴。杆从头部延伸并且具有形成凹口的狭窄部分。心轴的尾部被配置为在凹口处断裂，从而形成断裂端。柄部也具有头部和主体，其中通孔被限定穿过该柄部。柄头包括形成接触一个工件的表面的肩部。头部具有与表面相对的最外点。限定头部的最外点与表面之间的范围。壁从另一个工件突出并且围绕主体形成。壁具有由心轴形成并且被控制以使得主体能够变形的尺寸。
-
公开(公告)号：CN106938315A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710122247.4
申请日：2017-03-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种飞机气动铆接质量在线检测装置及检测方法，涉及工业装配制造领域，检测装置包括底座、顶铁、夹紧螺栓、传感器系统、铆接板、铆钉、数据处理系统，用于铆接过程参数精确采集、铆接数据的处理与铆接质量的评价。本发明提供了一种可用于飞机气动铆接质量在线检测的检测方法，可通过调整丝杆螺栓实现仿真板夹紧和放松，利用传感器对于铆接信号的实时采集，数据文件传输到上位机进行结果分析和评价，在显示平台上显示出铆接的基本过程、铆接质量评价结果和针对性指导反馈。本发明操作简单，数据采集精确，评价结果和反馈指导客观准确，可以有效提高铆接质量评价效率，显著降低质量检验成本。
-
公开(公告)号：CN105385841B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510947456.3
申请日：2015-12-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: C21D10/00
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 本发明提供了一种飞机机翼长桁制造过程的残余应力智能释放工艺装置及应力释放方法，涉及航空航天构件制造领域，包括底座平台、底部竖向定位块、横向定位块、纵向定位块、横向夹紧装置、磁力振动装置，实现对飞机机翼长桁内部残余应力的释放。本发明提供了一个应用于飞机机翼长桁振动时效处理过程的残余应力智能释放工装，可通过上位机控制磁力振动装置，实现对每个振动位置的振动频率、振动方向和振动力大小的调节，并且磁力振动装置中主动件与被动件无直接接触，二者依靠磁力进行传导，具有振动平稳和过载保护的特性，以避免由于振动过度造成的长桁损伤。本发明操作简单，可以快速完成长桁在工装上的装夹并实现对其内部残余应力的有效释放。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
199
records
(took 0.044 seconds)
