-
公开(公告)号：CN1805201A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200610023446.1
申请日：2006-01-19
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E60/526 , Y02P70/56
Abstract: 一种具有外总管筒体结构的熔融碳酸盐燃料电池组，属于能源技术领域。本发明中，上盖板置于融碳酸盐燃料电池组之上并与碳酸盐电解质密封件接触连接，下盖板置于融碳酸盐燃料电池组之下并与碳酸盐电解质密封件接触连接；熔融碳酸盐燃料电池组、上盖板和下盖板置于两片半圆形外总管筒体正中，通过总管密封件和盖板密封件与两片半圆形外总管筒体预紧连接，并构成阳极进气总管、阴极排气总管、阳极排气总管和阴极进气总管；两片半圆形外总管筒体通过预紧弹簧、螺杆、筒体密封件和螺帽预紧连接。本发明使熔融碳酸盐燃料电池组的加工和安装便捷省材，同时提高熔融碳酸盐燃料电池组运行时的气密性和安全可靠性。
-
公开(公告)号：CN107829104A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711068860.9
申请日：2017-11-03
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E60/366 , C25B1/04 , C25B9/00
Abstract: 本发明涉及生物质水热碳化与电解制氢联合循环的方法，具体涉及用生物质原料同时获得氢气和生物质燃料棒的方法。包括步骤：(1)将生物质原料、氧化剂和水混合，匀速升温，进行水热反应；(2)将水热反应后的产物，进行固液分离；(3)以步骤(2)中水热反应后的液体作为正极，进行电化学反应，收集氢气，得到电解后的正极电解液；(4)将步骤(3)中电解后的正极电解液与步骤(2)中水热反应后固体物质混合，进行再次的水热反应；(5)重复步骤(2)～(4)，直至步骤(3)中收集不到氢气为止；(6)把步骤(4)中水热反应的固体产物清洗烘干后，压制成燃料棒。直接利用生物质原料，创新性地开辟了一条生物质能清洁利用的途径和方法。
-
公开(公告)号：CN103779582B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410011118.4
申请日：2014-01-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明公开了一种用于制备燃料电池膜电极的方法，其特征是在转移介质上制备一层碳粉基体，沉积上铂纳米线后，在其上喷涂一层电解质树脂溶液以形成催化层，采用热转移法将催化层转移到质子交换膜上，获得铂纳米线催化层膜电极。本发明较好地解决了制备基体以及铂纳米线沉积过程中由于膜发生溶胀产生的一系列问题。本发明不仅具有铂纳米线催化层的有益效果，还具有工艺简单、生产成本低、催化层均匀性好、有利于工业化生产等优点。
-
公开(公告)号：CN102600878B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210016194.5
申请日：2012-01-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种利用流化床制备TiC-TiO2核壳型纳米材料的方法。以TiC纳米颗粒作为所要制备的核壳型纳米材料的前躯体，将其与易溶于某种溶剂，而制备的纳米颗粒不溶于这种溶剂的分散物质混合；通过控制反应条件制备元素比例含量不同的核壳型纳米材料复合物。使用本发明的方法得到的核壳型纳米材料重现性好，工艺过程简单且易于控制；可将贵金属催化剂负载在具有良好导电性能并且抗氧化腐蚀的核壳型纳米材料载体上，从而降低贵金属催化剂的载量，提高催化剂的利用率。
-
公开(公告)号：CN103280583A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310207900.9
申请日：2013-05-30
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 一种用于制备质子交换膜燃料电池的催化层结构的方法，包括以下步骤：（1）将碳粉和电解质树脂溶液加入到异丙醇中得到混合液，超声处理使所述混合液混合均匀，然后将所述混合液分散到质子交换膜上，干燥处理，使膜上形成一层碳粉层，即制得具有碳粉层的质子交换膜；（2）将所述的具有碳粉层的质子交换膜浸入到含有铂前驱体和弱还原剂的溶液中，在室温下静置48-72小时，取出质子交换膜，用去离子水将质子交换膜反复冲洗几次，然后进行干燥处理，即制得在所述碳粉层上沉积有铂纳米线催化剂的质子交换膜；（3）在所述的铂纳米线催化剂表面喷涂一层电解质溶液，然后进行干燥处理，即制得质子交换膜燃料电池的催化层结构。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102427144A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110388410.4
申请日：2011-11-29
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E60/528
Abstract: 本发明涉及一种再生燃料电池装置，包括依次紧密叠放设置的第一绝缘板、氧电极集电板、氧电极流场板、膜电极、氢电极集电板、储氢材料室、第二绝缘板；所述再生燃料电池还包括空气进气管和空气排出管，所述空气进气管和空气排出管的一端与所述氧电极流场板的气体流通通道连通，另一端与外界空气连通；所述再生燃料电池装置还包括风扇，所述风扇被配置成面向所述空气进气管的与外界空气连通的一端。本发明还涉及一种再生燃料电池系统。本发明提供的再生燃料电池装置和系统通过燃料电池主体与储氢材料的一体化，解决氢气不易储存问题，实现了再生燃料电池储能的轻便紧凑。
-
公开(公告)号：CN102306813A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110231853.2
申请日：2011-08-12
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种金属薄板冲压成型的燃料电池双极板，其包括两块相同的气体流场单板和一块中间流场单板，分别作为氧化剂流场板、燃料气体流场板和冷却液流场板，两块气体流场单板通过其四周接触面、其边框密封槽中放置的密封材料、填平区域内放置的填平材料以及中间流场单板两侧的接触面，分别连接所述中间流场单板两侧，组合成所述燃料电池双极板；每个流场单板上均设有三个进口和三个出口，分别为：氧化剂进口、冷却液进口、燃料气体进口、氧化剂出口、冷却液出口和燃料气体出口。本发明的燃料电池双极板采用三块金属单板通过边框密封结构叠加形成双极板，而气体流场单板的另一侧对应于气体流动区域的脊部是液体流场沟槽与冷却液单板上的液体流场沟槽构造成冷却液流道，避免激光焊接形成双极板发生局部变形、焊接质量要求高的缺点，结构易实现，组装工艺要求简单，成本低。
-
公开(公告)号：CN102290581A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110211245.5
申请日：2011-07-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M4/86
Abstract: 本发明公开了一种一体式双效再生燃料电池的双极板。该双极板包括双面流场基板和与之串联的单面流场基板，双面流场基板和单面流场基板上均设有若干个通孔即氢气进气孔、辅助气体进气孔、冷却水进水孔、氢气出气孔、辅助气体出气孔和冷却水出水孔，这些通孔与电池堆其他相邻部件上对应的通孔密封连接后构成对应的氢气分配管路、辅助气体分配管路和冷却水分配管路的进出通道。本发明在燃料电池模式时提高了燃料利用率，有利于双极板上气体流速、电流密度和温度的均匀分布，有效避免出现水积现象，提高了电池发电性能；在水电解模式时，有利于水与产生的气体分离，防止气体阻断水的流动，从而有效提高水电解的效率。
-
公开(公告)号：CN101587962B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910053744.9
申请日：2009-06-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种燃料电池技术领域的质子交换膜燃料电池冷却系统，包括：传感机构、控制模块、执行机构和冷却机构，其中：传感机构的输出端与控制模块的输入端相连接以传输传感信号，控制模块的输出端执行机构的输入端相连接，执行机构的输出端与冷却机构的输入端相连接，冷却机构的输出端与传感机构的输入端相连接。本发明能够将温度误差控制在±0.1℃范围内，以毫秒级的时间内完成温度的稳定控制，系统响应速度达到毫秒级。
-
公开(公告)号：CN101302630B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200810032734.2
申请日：2008-01-17
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种材料技术领域的固体氧化物电解槽制备金属的方法，具体步骤：在由金属氧化物阴极、固体氧化物电解质、具有钙钛矿结构氧化物为基复合材料阳极组成的电解槽中，在阴极端通入惰性气体，在阳极端插入导气管，并把电解槽加热，在阴阳极两端加上电压进行电解，然后在阳极端收集到纯度为99.9％以上的氧气，电解完毕后，在阴极端得到纯度为99％的金属。本发明避免了碳阳极的腐蚀溶解以及可能产生的二氧化碳等温室气体。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
56
records
(took 0.026 seconds)
