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公开(公告)号：CN114618312A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011466741.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种双重多孔结构的离子选择透过性膜及其制备方法，所述方法包括以下步骤：A1：将造孔剂、增溶剂加入到聚合物溶液中，充分混合均匀，得到铸膜液；A2：将铸膜液浇铸在平板上或填充到多孔增强膜中，然后干燥得到预制薄膜；A3：将预制薄膜中的造孔剂洗去，然后干燥，得到双重多孔离子选择透过性膜。使用本发明的方法制备的离子选择透过性膜拥有非对称的双重多孔结构，具有离子导电率高、机械强度好、离子选择性好的特点，可以实现离子的选择性透析、电渗析、电解、电池离子导电膜等方面具有较好的应用前景。此外，本发明还具有制备工艺简单，经济实用等优点。
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公开(公告)号：CN106450115B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201510477757.4
申请日：2015-08-07
Applicant: 海南椰国食品有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种用于锂离子电池隔膜的无机包覆细菌纤维素多孔薄膜，是将细菌纤维素膜中的纳米纤维外层包覆一层金属氧化物，经洗净后再热压烘干后得到。本发明还进一步提供了其制备方法。使用本发明制备的无机包覆细菌纤维素多孔薄膜具有弹性模量高、亲液性好、导电率高、热稳定性好的特点，可提高锂离子电池在动力电池、大规模储能等方面的性能和安全性。本发明所述的无机包覆细菌纤维素多孔薄膜的制备方法，具有制备工艺简单，适合规模化生产的特点。
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公开(公告)号：CN105617889A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410619240.X
申请日：2014-11-05
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种液体支撑二氧化碳分离膜；所述分离膜由包括多乙烯多胺、聚醚砜树脂的混合物溶于有机溶剂后涂布成膜的步骤的方法制备而得。与现有技术相比，本发明的液体支撑二氧化碳分离膜制备工艺简单，成本低，低挥发，对二氧化碳有很高的选择透过性；同时还克服了传统分离膜气体透过量低，易腐蚀设备，成本高，稳定性差等特点，可用于工业废气处理及天然气净化处理。
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公开(公告)号：CN103337626B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310153728.3
申请日：2013-04-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M4/58 , H01M4/62 , H01M4/1397
Abstract: 本发明公开了一种LiFexM1-xPO4/介孔碳复合材料及其制备方法。所述复合材料是由LiFexM1-xPO4原位生成在介孔碳的网络结构上而形成的，其中，0≤x≤1，M为锰、钴、镍或钒；所述复合材料中LiFexM1-xPO4的重量百分比含量为50～85％，介孔碳的重量百分比含量为15～50％。制备时，按照LiFexM1-xPO4化学计量比将二价铁盐、锂盐以及所掺杂M离子的可溶性盐加入到甲阶酚醛树脂和F127的醇溶液中；在真空干燥箱中挥发掉醇；将上述前驱体在惰性气氛下煅烧后，得到黑色粉末，即可。采用本发明方法制备的LiFePO4/介孔碳复合材料，在0.1C充放电倍率下，其首次可逆容量可达130mAh/g，充放电20次后，容量保持率最大能保持在79％以上。
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公开(公告)号：CN104157815A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410416648.7
申请日：2014-08-22
Applicant: 海南光宇生物科技有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: H01M2/1626 , H01M2/145 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种用于锂离子电池隔膜的细菌纤维素多孔薄膜，是将细菌纤维素湿膜中的水用有机溶剂置换后，再热压烘干后得到。所述细菌纤维素多孔薄膜的厚度小于40微米，孔隙率大于50%。本发明还进一步提供了其制备方法。使用本发明的细菌纤维素多孔薄膜制备的锂离子电池隔膜具有孔隙率高和离子导电率高的特点，有利于推动动力锂离子电池隔膜的产业化进程。本发明所述的细菌纤维素多孔薄膜的制备方法，具有制备工艺简单，工艺周期短，适合规模化生产的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103746129A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410012652.7
申请日：2014-01-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0263
Abstract: 本发明公开了一种优化燃料电池排水性能的质子膜燃料电池流道；所述流道总体成蛇形排布，在气体入口处为九条平行流道，至第一个流道转弯处每三根流道合并成一根；合并后形成的三根平行流道将气体引导至出口处。本发明采用了应用较为广泛的蛇形流道设计，使电流即气体能够均匀分布于流场；同时流道数量的减少缓解了气体消耗所引起的压力变化，提高了气体在出口处的速度，在有效改善了阴极的排水效果的同时，也提高了单位时间内经过扩散层表面的氧气传输。
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公开(公告)号：CN101901917B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201010214756.8
申请日：2010-06-30
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E60/522
Abstract: 一种燃料电池技术领域的质子导电复合玻璃膜及其制备方法，通过将金属氧化物前驱体与水充分混合后与含有膦酸基团聚合物搅拌均匀得到混合溶胶，将混合溶胶浇注后固化成型制成凝胶体，最后对凝胶体进行水热处理制成质子导电复合玻璃膜。本发明通过溶胶-凝胶法和水热处理工艺，获得高质子传导率的含膦酸基聚合物/多孔二氧化硅质子导电复合玻璃膜。水热处理使得多孔玻璃、陶瓷表面形成密集的羟基功能团，含膦酸基聚合物的引入赋予了该材料较高质子传导率。并且水热处理的工艺可以防止玻璃体开裂。该质子传导材料可用于燃料电池(包括直接醇燃料电池)、电化学传感器、超级电容等领域。
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公开(公告)号：CN103022536A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210559773.4
申请日：2012-12-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的膜增湿器，包括圆柱形壳体、增湿管、第一挡板和第二档板；所述增湿管为两层结构，外层为芳纶纸管，内层为不锈钢筛网，所述增湿管的两端分别固定在所述第一挡板和所述第二档板上，密封于所述圆柱形壳体内部，形成管程和壳程。本发明还公开了一种燃料电池装置，包括本发明所述的膜增湿器。本发明用于燃料电池的膜增湿器通过向管程和壳程输送两种不同的气体，经由增湿管的管壁进行湿度和温度交换，能够有效地为燃料电池的进气增湿加热，更好地发挥燃料电池的性能，而且制备工艺简单，性能优良，成本较低，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN103022535A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210559771.5
申请日：2012-12-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/04
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种焓轮增湿器的制造方法，包括步骤：将芳纶、酚醛树脂、造孔剂、以及固化剂放入高速搅拌机中，高速搅拌，得到均匀的混料；将混料装填于模具中，再将模具置于烘箱中，进行热固化处理，然后冷却、脱模，得到多孔的蜂窝状圆柱形焓轮；将焓轮装入圆柱形壳体中，通过连接轴与电机相连，并用挡板将圆柱形壳体分成两个区域。本发明还公开了一种用于燃料电池的焓轮增湿器，包括：圆柱形壳体、电机、焓轮、挡板和连接轴。本发明的焓轮增湿器能够更有效地为质子交换膜燃料电池进气增热增湿，更好地发挥质子交换膜燃料电池的性能，而且制备工艺简单，性能优良，运行成本较低，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN101791523A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010134580.5
申请日：2010-03-30
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E60/522
Abstract: 本发明涉及一种有机无机复合材料技术领域的质子传导材料的制备方法，采用水热处理工艺，处理溶胶-凝胶法制备的凝胶，通过加速水解，去除有机成分，在多孔无机玻璃表面形成丰富的羟基(OH)功能团，促进质子传导。同时，水热处理工艺能够强化凝胶体结构，提高其机械强度，防止玻璃体开裂。另外，通过加入磷酸引入磷元素，与MOH键相比(M为金属)，磷酸(PO(OH)3)中质子的离子性更强且每个磷原子附有3个OH，能够作为质子源提供更多质子，从而获得高质子传导率的/导电玻璃体材料。本发明通过有机无机复合以及原位凝胶的方法显著提高了复合质子导电膜的阻醇性能，为类质子膜在直接醇燃料电池方面的应用奠定了基础。
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