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公开(公告)号：CN112572256A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011618140.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 全铝榫卯式伸缩扶手座椅，若干座椅腿弯管和扶手腿弯管与地面固结，靠背支撑弯管的水平部固定在座椅腿弯管上方，座椅框架固定在座椅腿弯管的水平部，靠背框架固定在靠背支撑弯管的后靠倾斜部；扶手腿弯管与座椅框架的两侧固定，扶手腿弯管上方设置扶手。本发明改变了传统铝合金座椅采用焊接、铆接的连接方式，采用多种榫卯插接方式进行连接，几乎不使用螺栓连接、铆钉连接和极少的焊接，避免了传统连接方式引起的缺陷，具有座椅整体用料少，承载能力强，不易变形损坏，外形弧线优美等优势。
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公开(公告)号：CN111942473A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010828647.9
申请日：2020-08-18
Applicant: 华中科技大学 , 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种仿蜂窝结构拓扑的轻量化车架，其特征在于：包括两根边梁，至少一根纵梁，以及至少两根中横梁；所述纵梁位于两根边梁之间，所述中横梁两端分别与边梁榫接，中部与纵梁榫接；所述边梁、纵梁以及中横梁均包括中部截面呈“工”字型的腹板，以及上下两端截面分别呈矩形的上方管、下方管；边梁、纵梁以及中横梁之间形成能够用于容纳蓄电池的电池舱。本发明采用多舱式蜂窝结构的车架，重量轻且又有相当高的强度和刚度，能够形成既能承载又能减重的双重功能。
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公开(公告)号：CN111717286A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010704890.X
申请日：2020-07-21
Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明公开一种客车多孔横向隧道铝合金腔梁结构车架，包括两根平行设置的纵梁，其特征在于：所述纵梁为多腔铝型材结构，两根所述纵梁之间横向设置有横向隧道腔、剪力墙、横臂，所述横向隧道腔、剪力墙、横臂的两端分别贯穿两根所述纵梁腹部型腔并与之榫卯连接，再通过连接件固定。本发明通过若干个横向隧道腔、若干剪力墙、若干横臂与纵梁构成一个箱式的横向隧道铝合金腔梁车架拓扑结构，车架的受力稳定性好，扭转刚度可达到同级别钢车架的扭转刚度，此外横向隧道腔可用于收纳电池包，有效地提高车架空间利用率。
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公开(公告)号：CN215706638U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121065019.6
申请日：2021-05-18
Applicant: 华中科技大学 , 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 铝合金车架组合式纵梁，由前纵梁、后纵梁和连接插板组成，前纵梁和后纵梁在横向错开偏置，并在纵向形成一段重叠组合区，在重叠区分别将上下连接插板的两侧边插入前纵梁和后纵梁的侧面上的连接槽内并焊接固定，形成组合式纵梁。本实用新型采用两段纵梁组合结构进行连接，与车架上的电池舱进一步组合后，整体结构刚度高，制造简单，前后纵梁之间的偏距可灵活调整以适应不同的底盘板簧位置。
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公开(公告)号：CN215706637U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121064992.6
申请日：2021-05-18
Applicant: 华中科技大学 , 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 一种小巴车架全铝合金榫卯式硬点组件，包括板簧前支座、板簧后支座和减震器支座，均为挤压铝型材经过机加工制造而成，纵梁为截面竖向多腔体铝型材，型材截面从上至下隔为若干个型腔。本实用新型通过板簧支座和减震器支座与纵梁之间形成U形榫卯接触面，在接触面上涂胶并通过螺栓拉紧固定，达到将支座与车架纵梁紧密结合的目的，同时，在硬点组件上设计各类销轴配合结构，达到安装底盘板簧系统和避震系统的目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211179495U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921852194.2
申请日：2019-10-31
Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于门把手外观视觉自动检测的旋转分节检测台，包括机架、横向伺服电机调节机构、门把手前端旋转分合机构和门把手后端旋转分合机构；横向伺服电机调节机构包括伺服电机模组、横向导轨和移动底板；门把手前端旋转分合机构包括前端底板、前端门把手安装板以及前端伺服电机旋转机构，前端底板固设在所述移动底板上；门把手后端旋转分合机构包括后端底板、后端门把手安装板以及后端旋转机构，后端底板安装在所述机架上。本实用新型能将门把手自动旋转翻面，并且为了提高效率，可以将多根门把手同时翻转换面给视觉系统进行检测。
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公开(公告)号：CN220669234U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322366007.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
IPC: F21S41/00 , F21V21/00 , B60Q1/04 , F21W102/13
Abstract: 本实用新型公开一种前灯总成及观光车，其中，前灯总成，用于安装于观光车的车架上，所述前灯总成包括：支架，包括铝合金围框、以及设于所述铝合金围框内的安装板，所述铝合金围框的框口朝向为前后向；以及，前组合灯，安装于所述安装板。本实用新型技术方案提出的前灯总成可直接整体装配在观光车上，避免灯体与灯座安装错位，还能够提高观光车的安装效率。
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公开(公告)号：CN215705685U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121065009.2
申请日：2021-05-18
Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 一种台式车用仪表框，由壳体、铝合金边框、面板，壳体通过正面连接边缘连接到铝合金边框的背面型材表面上，面板的周边连接到铝合金框的正面型材表面上。本实用新型将仪表盘设计成一个独立的台式总成，在该总成上安装所必须安装的操作界面（显示和按键），然后将该总成简单放置并固定在前舱仪表台的桌面上。通过这种独立式仪表框设计，将仪表框与前舱仪表台分离，提高了仪表框设计的稳定性，同时，实现了更便利的生产、装配和维修。
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公开(公告)号：CN211179568U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921852418.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种木板拍摄装置及缺陷检测系统，包括：并列布置的第一拍摄部、第二拍摄部、第三拍摄部和第四拍摄部；所述第一拍摄部包括固定在第一机架内的第一光源组件与第一拍照组件；所述第二拍摄部包括固定在第二机架内的第二光源组件与第二拍照组件；所述第三拍摄部包括固定在第三机架内的第三拍照组件；所述第四拍摄部包括固定在第四机架内的第四光源组件与第四拍照组件；本实用新型提供的木板拍摄装置及缺陷检测系统，能够拍摄木板粗造度、前后侧边的蹦角和斧痕、左右侧边的蹦角和斧痕、表面的油污斑点、异物、压痕、裂痕等缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215752633U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121064319.2
申请日：2021-05-18
Applicant: 华中科技大学 , 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 一种组合纵梁式一体化铝合金车架，车架纵向布置两根组合纵梁，其由前纵梁和后纵梁组成，两者形成一段重叠组合区，车架横向布置若干电池仓，至少一个横向电池仓穿榫通过两根组合纵梁的重叠组合区、并与前后纵梁配合连接，电池仓外表面通过法兰边与组合纵梁的侧面连接，车架上部和下部横向布置若干横梁，横梁与组合纵梁的上下腔体穿榫连接，车架纵向布置若干小纵梁，小纵梁与横梁榫卯穿插，小纵梁与电池仓表面接触并连接。本实用新型在原有前代车架基础上进行优化改进，采用组合纵梁与电池仓穿榫连接，形成车架主结构，车架结构的扭转刚度高，通过调整前后纵梁的相对距离可以方便地适应车架前后板簧的不同安装宽度，车架生产效率高、生产成本低。
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