公开(公告)号：CN116292533A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310549263.7

申请日：2023-05-16

申请人： 泸州合成液压件有限公司

发明人： 张邦柱 ,  唐磊 ,  刘家林 ,  赵胜

IPC分类号： F15B21/0427 ,  F15B21/042 ,  F15B15/20 ,  G08B21/18

摘要： 本发明涉及一种防冻液压缸，属于液压技术领域，该防冻液压缸包括液压缸本体、驱动组件以及摩擦件，驱动组件安装在液压缸本体的一端，摩擦件滑动抵接在液压缸本体的缸筒上，驱动组件与摩擦件传动连接，该防冻液压缸通过摩擦件和缸筒之间摩擦生热，将热量传递至缸筒内的液压油处，使得液压缸内的液压油保持流动性，操作简便。

公开(公告)号：CN116292518A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310205990.1

申请日：2023-03-06

申请人： 中国船舶集团有限公司第七0三研究所

发明人： 武毅 ,  杨龙 ,  岳彦炯 ,  李阳

IPC分类号： F15B19/00 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427

摘要： 一种低压大流量溢流阀性能测试系统，属于溢流阀性能测试领域，本发明为解决现有低压大流量溢流阀性能测试系统存在采集数据少，仅可以对单一溢流阀进行测试，且测试条件有限的问题。本发明提供一种低压大流量溢流阀性能测试系统，所述测试系统包括油箱、温控回路、供油回路和阶跃加载控制回路；所述温控回路设置在油箱上，供油回路串联在阶跃加载控制回路的入油端，供油回路的进油端与油箱连通设置，供油回路的出油端与阶跃加载控制回路的入油端连通设置，阶跃加载控制回路的出油端与油箱的回流口连通设置。本发明主要用于对一个或多个低压大流量溢流阀进行性能测试的装置。

公开(公告)号：CN116202598A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310072286.3

申请日：2023-01-31

申请人： 常熟市龙腾特种钢有限公司

发明人： 罗海浪 ,  周浩 ,  李荣 ,  陆华平 ,  王智慧 ,  黄楠 ,  满正桂 ,  李育岸 ,  胡建伟 ,  郑林森

IPC分类号： G01G17/00 ,  F15B13/02 ,  F15B19/00 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427

摘要： 本申请实施例公开了一种线材称重机阀台，涉及液压称重技术领域，具体为一种线材称重机阀台，包括安装机架，所述安装机架的顶部固定安装有液压阀块，且液压阀块的顶部设置有双单向节流阀、双液控单向阀、叠加式减压阀、双向电磁换向阀，所述液压阀块的侧面固定连接有压力传感器、温度传感器。该线材称重机阀台，整体为10通径，同时在液压阀块上设置双单向节流阀、双液控单向阀、叠加式减压阀、双向电磁换向阀，当液压油沿进油管进入液压阀块内部后，可在各阀体内部流动，达到控制液压流量的效果，使设备上升下降速度适配生产速度，同时降低对阀台的冲击力，避免传感器连接触点以及连接螺栓损坏，避免对生产造成影响。

公开(公告)号：CN115899027A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202210634380.9

申请日：2022-06-07

申请人： 采埃孚商用车系统欧洲有限公司

发明人： 亚当·扎维沙

IPC分类号： F15B21/048 ,  F15B21/0427 ,  F15B21/00 ,  B01D53/26 ,  B01D53/00

摘要： 本发明涉及一种双腔室空气干燥器和气动系统。用于商用车辆气动系统的双腔室空气干燥器(1)包括：供应入口(11)、供应出口(21)、压缩机控制出口(40)和排气出口(30)；交替操作的第一干燥剂筒(101)和第二干燥剂筒(102)；用于在所述干燥剂筒之间转换的切换阀组件(121、122)；能够在阻塞基本位置和激活位置之间转换的气动控制的放气阀(126)，以及螺线管阀组件(6)。螺线管阀组件(6)包括方向控制螺线管阀(7)，其接收电方向控制信号(S1)并且控制所述切换阀组件；再生螺线管阀(8)，其接收电再生控制信号(S2)并且在干燥剂筒的再生阶段提供加压空气，以及调控器螺线管阀(9)，其接收电调控器控制信号(S3)并且控制放气阀(126)和压缩机模式，其中，所述螺线管阀能够通过所述控制信号被独立地操作。

公开(公告)号：CN109372835B

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN201811419750.7

申请日：2018-11-26

申请人： 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司

发明人： 赵金印 ,  胡兰兰 ,  高燕 ,  田刚刚

IPC分类号： F15B21/0427 ,  F15B21/00 ,  F15B19/00

摘要： 本发明涉及一种涡轮增压器检测设备的液压油温控方法，本发明设置了一大一小两个油箱，每个油箱内设置了多个加热器，大油箱向小油箱供油，小油箱向工件供油，实现大油箱和小油箱单独加热，以及大油箱和小油箱之间的循环加热，本发明通过多个加热器梯次加热，加热速度快，液压油温度控制精准，解决现有的液压油加热速度慢，且温度控制不够精准的问题。

公开(公告)号：CN115573962A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211179329.X

申请日：2022-09-27

申请人： 上海衡拓液压控制技术有限公司

发明人： 张鸿博 ,  丁建军 ,  张宪 ,  金瑶兰 ,  方群

IPC分类号： F15B13/02 ,  F15B21/0427 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/041 ,  F15B21/06

摘要： 本发明涉及一种燃油高温加热液压系统，包括高温测试油路、常温测试油路，所述高温测试油路与常温测试油路通过气动三通分流阀分开，所述气动三通分流阀通过PLC控制器控制电气比例阀，再由电气比例流阀控制气动三通分流阀工作，所述气动三通分流阀一端接高压泵吸油口，另一端接工作油路，第三端接冷却循环油路。本发明将燃油高温加热控制在一个局部循环管路内，使被加热燃油介质数量大幅降低，所需加热功率需求少，加热效率高，燃油介质温度控制精度高，温度误差小，可以快速实现高温燃油和常温燃油工作状态的切换，液压系统整体工作效率高，成本低、安全可靠。

公开(公告)号：CN115570833A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211230238.4

申请日：2022-10-08

申请人： 付良波

发明人： 付良波

IPC分类号： B30B15/00 ,  B30B15/34 ,  F15B19/00 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427

摘要： 本发明涉及液压机技术领域，且公开了一种具有液压油自检测功能的液压机，包括液压机本体，所述液压机本体包括有导柱、压板、油盒和油泵，所述导柱的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有挡板，所述滑杆的内壁滑动连接有滑块，所述滑杆内部的底壁安装有开关，所述滑杆的底部固定连接有磁铁二，所述压板的内壁固定连接有磁铁一，所述油盒的内壁设置有加热板，本发明通过液压机本体、导柱、滑杆、挡板、滑块、开关、磁铁二、压板、磁铁一、油盒之间的配合运作，可以在启动时使加热板启动并使液压油粘稠度降低，提升液压机预热的速度，进而相对提升工作效率，而开关在无法被触碰后将不在启动加热板，防止多度加热。

公开(公告)号：CN115559963A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202211377851.9

申请日：2022-11-04

申请人： 国网山东省电力公司昌乐县供电公司

发明人： 李明 ,  周逸玮 ,  张杰 ,  刘守志 ,  刘国梁 ,  孟祥 ,  刘志勇 ,  韩江涛 ,  冯俊豪

IPC分类号： F15B21/00 ,  F15B21/042 ,  F15B21/0427 ,  F16M3/00 ,  F04B49/06

摘要： 本发明涉及高压断路器注油技术领域，具体公开了一种高压断路器液压油注入装置，包括安装板和设置在安装板上的油箱及真空油泵，还包括底板、滚轮、滑动框、滑动柱、吸附盘和电推杆；所述底板边角处设置通孔，所述通孔内滑动设置滑动柱；所述滑动柱上端固定连接在滑动框底面上，且下端固定连接橡胶材质的吸附盘；所述电推杆缸体通过固定杆固定连接底板中部侧面；所述电推杆的推杆杆端固定连接滑动框；所述底板上设置滚轮；所述安装板固定设置在底板上。与现有技术相比，通过滑动框和电推杆的设置，在保证高压断路器液压油注入装置移动性的前提下，增强了稳定性和安全性，利用真空油泵注油，方便了液压油注入的操作。

公开(公告)号：CN115450991A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202211128086.7

申请日：2022-09-16

申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司

发明人： 印正锋 ,  谢超 ,  肖敏

IPC分类号： F15B21/0427 ,  F15B19/00 ,  F15B21/02 ,  F15B11/08

摘要： 本发明实施例公开了一种飞机液压系统及其温度控制方法，方法包括：采集液压系统液压油温度，将温度信号转化为电信号并发送至计算机；计算机进行液压油低温判断，温度低于T1，判断系统需进行加热；温度低于T2，输出低温告警；温度高于T3，继续执行低温判断；根据低温判断结果，驱动温流阀工作；监控温流阀工作状态，如温流阀未响应，判断温流阀故障，发出温流阀故障信号；如温流阀无故障，返回执行下一周期，在输出的加热判断结果无变化前，保持温流阀的工作状态。本发明实施例提供的技术方案，解决了飞机在地面低温环境下采用热交换装置利用燃油对液压系统的液压油加温方式，存在不利于热交换装置维护和加温时间较长的问题。

公开(公告)号：CN112503060B

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202011357827.X

申请日：2020-11-27

申请人： 浙江盈亿机械股份有限公司

发明人： 王锦江 ,  金荣伟 ,  汪超锋

IPC分类号： F15B21/042 ,  F15B21/0427 ,  F15B21/00

摘要： 本发明公开了一种油温恒温智能控制系统及其安装方法，包括器体，器体的外侧设有侧面支撑加固结构，侧面支撑加固结构包括上固定板、下固定板、边缘板、表面支撑板和中框，上下相邻两块表面支撑板之间焊接固定，表面支撑板的内侧贴附在器体的侧面上，下固定板的侧面焊接有固定底座，器体的顶部设有上端盖，器体的底部设有下端盖，下端盖和固定底座之间固定连接，上固定板焊接有第一抱紧板，下固定板焊接有第二抱紧板。本发明在器体的顶部设置连接点位，同时在器体的底部设置连接点位，避免器体出现倾倒现象；采用表面支撑板对器体靠近油泵的侧面进行局部保护作用，避免器体用于穿出铜弯管的部位出现变形情况。