一种防冻液压缸
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116292533A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310549263.7

    申请日:2023-05-16

    摘要: 本发明涉及一种防冻液压缸,属于液压技术领域,该防冻液压缸包括液压缸本体、驱动组件以及摩擦件,驱动组件安装在液压缸本体的一端,摩擦件滑动抵接在液压缸本体的缸筒上,驱动组件与摩擦件传动连接,该防冻液压缸通过摩擦件和缸筒之间摩擦生热,将热量传递至缸筒内的液压油处,使得液压缸内的液压油保持流动性,操作简便。

    一种燃气管道大型阀门接力器

    公开(公告)号:CN116293048B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310564813.2

    申请日:2023-05-19

    IPC分类号: F16K31/12 F16K37/00

    摘要: 本发明涉及一种燃气管道大型阀门接力器,属于阀门辅助机械技术领域。一种燃气管道大型阀门接力器包括缸体具有第一腔体和第二腔体。伸缩件的一端位于位于第一腔体和第二腔体之间,伸缩件的另一端与阀门本体转动连接。壳体安装在缸体上并具有与第一腔体相连通的第一容置腔和与第二腔体相连通的第二容置腔。壳体和缸体上具有连通第二腔体和壳体内部的第一送液道。安装杆安装在壳体内。闭合件套设在安装杆上。开合组件套设在安装杆上开合组件的外壁与壳体的内壁围设形成第一容置腔和第二容置腔。开合组件内具有与第一容置腔相连通的输液道。输液道的内壁上开设有第一输液孔。弹性件两端分别安装在壳体的内壁和开合组件远离第一容置腔的一端上。

    一种燃气管道大型阀门接力器

    公开(公告)号:CN116293048A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310564813.2

    申请日:2023-05-19

    IPC分类号: F16K31/12 F16K37/00

    摘要: 本发明涉及一种燃气管道大型阀门接力器,属于阀门辅助机械技术领域。一种燃气管道大型阀门接力器包括缸体具有第一腔体和第二腔体。伸缩件的一端位于位于第一腔体和第二腔体之间,伸缩件的另一端与阀门本体转动连接。壳体安装在缸体上并具有与第一腔体相连通的第一容置腔和与第二腔体相连通的第二容置腔。壳体和缸体上具有连通第二腔体和壳体内部的第一送液道。安装杆安装在壳体内。闭合件套设在安装杆上。开合组件套设在安装杆上开合组件的外壁与壳体的内壁围设形成第一容置腔和第二容置腔。开合组件内具有与第一容置腔相连通的输液道。输液道的内壁上开设有第一输液孔。弹性件两端分别安装在壳体的内壁和开合组件远离第一容置腔的一端上。

    一种多级液压缸
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112081794A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010896497.5

    申请日:2020-08-31

    IPC分类号: F15B15/16 F15B15/20

    摘要: 本发明公开了一种多级液压缸,包括相联的缸底与缸筒、有杆腔油口、无杆腔油口、中心活塞杆、在径向设于缸筒与中心活塞杆之间的至少一级以上的外活塞杆,各活塞杆的一端均固联有活塞,各活塞杆的另一端均穿过其外侧各自的导向套;各外活塞杆上的活塞内均设有过油孔,各过油孔均连通其对应活塞前方的有杆腔与其对应外活塞杆内的活塞后方的无杆腔;各外活塞杆的导向套均设有轴向的补油孔,补油孔均联有堵头;本发明可同时动作各级活塞杆,不仅提高工作效率,且运行平稳、各活塞杆伸出速度相同,可实现匀速运行和无振动换级,且控制油路简单、响应快,可满足大数量多级液压缸制造的需要。

    一种缓冲速度多重可调的液压缸

    公开(公告)号:CN109578365A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201710910590.5

    申请日:2017-09-29

    IPC分类号: F15B15/14 F15B15/20 F15B15/22

    摘要: 本发明公开了一种缓冲速度多重可调的液压缸,包括依次套设的外缸筒体、内缸筒体和活塞杆,缸盖固定设于外缸筒体后端,缸盖上设有油口,活塞杆内部设有缓冲腔,缸盖中央设有缓冲轴,缓冲轴的前端伸入缓冲腔内,缓冲轴的前端内部设有缓冲轴油腔,缸盖顶部两侧分别设有一个一号单向节流阀和二号单向节流阀,缸盖内还设有一号油腔、二号油腔、三号油腔和四号油腔,一号油腔分别与油口和一号单向节流阀进口连通,二号油腔分别与一号单向节流阀出口和内缸筒体后端连通,三号油腔分别与缓冲轴油腔后端和二号单向节流阀进口连通,四号油腔分别与二号单向节流阀出口和油口连通。本液压缸具有缓冲速度可多重调节的功能,可以满足不同缓冲速度需求。

    一种缓冲速度多重可调的液压缸

    公开(公告)号:CN109578365B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN201710910590.5

    申请日:2017-09-29

    IPC分类号: F15B15/14 F15B15/20 F15B15/22

    摘要: 本发明公开了一种缓冲速度多重可调的液压缸,包括依次套设的外缸筒体、内缸筒体和活塞杆,缸盖固定设于外缸筒体后端,缸盖上设有油口,活塞杆内部设有缓冲腔,缸盖中央设有缓冲轴,缓冲轴的前端伸入缓冲腔内,缓冲轴的前端内部设有缓冲轴油腔,缸盖顶部两侧分别设有一个一号单向节流阀和二号单向节流阀,缸盖内还设有一号油腔、二号油腔、三号油腔和四号油腔,一号油腔分别与油口和一号单向节流阀进口连通,二号油腔分别与一号单向节流阀出口和内缸筒体后端连通,三号油腔分别与缓冲轴油腔后端和二号单向节流阀进口连通,四号油腔分别与二号单向节流阀出口和油口连通。本液压缸具有缓冲速度可多重调节的功能,可以满足不同缓冲速度需求。

    一种自过滤油缸
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681256A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211434209.X

    申请日:2022-11-16

    摘要: 本发明属于液压油缸技术领域,尤其是涉及一种自过滤油缸,包括缸体,缸体内设有内腔室和外腔室,内腔室的无杆腔底端滑动设置有第一压块,第一压块的底端延伸设置有连接部,连接部和底盖之间连接有第一复位弹簧;包括环形滤筒,环形滤筒的上下两端分别连接有环形阀块,环形阀块外壁设置有第一环槽和第一进油通道,第一进油通道的出油端和环形滤筒连通;所述外腔室的上下两端内壁上分别相距设置有第二环槽、第三环槽,每一端的第二环槽和第三环槽通过若干个第二进油通道连通。本发明中活塞结构和过滤结构联动设计,通过油缸运动控制过滤结构开启/关闭过滤,将缸体和过滤机构集成设计,整体结构简单、巧妙,无需设计其他阀体开关结构。

    一种防冻液压缸
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116292533B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310549263.7

    申请日:2023-05-16

    摘要: 本发明涉及一种防冻液压缸,属于液压技术领域,该防冻液压缸包括液压缸本体、驱动组件以及摩擦件,驱动组件安装在液压缸本体的一端,摩擦件滑动抵接在液压缸本体的缸筒上,驱动组件与摩擦件传动连接,该防冻液压缸通过摩擦件和缸筒之间摩擦生热,将热量传递至缸筒内的液压油处,使得液压缸内的液压油保持流动性,操作简便。

    可调式油缸
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109654087A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201710943752.5

    申请日:2017-10-11

    IPC分类号: F15B15/22

    摘要: 本发明公开了一种可调式油缸,包括外缸筒体,外缸筒体内设置有内缸筒体,内缸筒体内设置有活塞杆,外缸筒体和内缸筒体与活塞杆伸出端相对的一端连接有缸盖,缸盖上设置有通过液压油驱动活塞杆伸缩的油孔,缸盖与活塞杆之间设置有缓冲区域,还包括可调节缓冲区域在油缸轴向上长度的调节装置,调节装置可根据不同工况下的活塞杆伸缩速度来调节缓冲区域在油缸轴向上的长度,既保护了油缸,又提高了生产效率。

    一种直线液压缸
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221462644U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202323272036.9

    申请日:2023-12-01

    IPC分类号: F15B15/14 F15B15/22 F16J9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种直线液压缸,包括缸筒,其特征在于:所述缸筒的一端固定安装有前盖,所述缸筒的另一端安装有后盖,所述缸筒的内部滑动安装有活塞,所述活塞的一端安装有活塞杆,所述缸筒的内部安装有缓冲机构和用于防止活塞杆转动的防转机构;所述缓冲机构包括缓冲组件,两组所述缓冲组件分别安装在缸筒内部两端,每组所述缓冲组件均包括一个环形缓冲圈,本实用新型主要是通过在缸筒内部的两端各安装一个缓冲组件来保护缸筒,防止活塞与缸筒发生机械设备撞击,导致缸筒损坏,并减少了缸筒的使用寿命,使用时,通过环形缓冲圈、环形缓冲垫和弹簧的配合来减缓活塞与缸筒撞击时产生的巨大动能。