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公开(公告)号：CN113802422B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111070103.1
申请日：2021-09-13
Applicant: 广州大铁锐威科技有限公司
Abstract: 本发明涉及轨枕铺设技术领域，更具体地，涉及一种轨枕智能铺设系统及其方法，包括铺轨车，所述铺轨车内设有驾驶系统，所述铺轨车上设有若干GNSS移动站和360°棱镜组件，所述GNSS移动站无线通信连接有基站，所述360°棱镜组件无线通信连接有全站仪；所述系统还包括设于所述铺轨车内的控制系统，所述驾驶系统、GNSS移动站、360°棱镜组件、基站、全站仪均与控制系统通信连接。本发明能够实现自动放样以及输出，能够精准指导轨枕铺设，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116043935A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310094827.2
申请日：2023-02-10
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: E02F3/28 , B62D55/04 , E02F3/96 , E02F5/30 , E02F9/02 , E02D7/06 , E02D3/046 , E01B27/00 , E01B29/06
Abstract: 本发明公开了一种轮履一体式双工作装置多用途工程车，其具有履带走行和轮式走行双模式，可以适应山地、公路、铁路等不同的施工环境；通过控制回转平台总成的角度，满足狭小空间或者限位工况的安全施工；斗杆采用独立的二回转机构，通过调整二回转油缸的行程，实现斗杆独立回转角度的控制，回转连接架上装有接近开关，用于控制斗杆的回转角度，避免与其它工作装置干涉；设有主、副双工作装置，不同工作装置实现不同功能，并通过控制程序实现共同作业和互锁，操控性更好，安全性更高；通过主、副工作装置各类机具的切换，实现多种用途的快速转换，减少工程车数量，降低施工成本，提供作业效率。
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公开(公告)号：CN115094689A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210787617.7
申请日：2022-07-11
Applicant: 广西交通职业技术学院
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明涉及轨枕施工技术领域，公开了一种复合材料轨枕改造施工方法，包括以下步骤：采用毫米波雷达定位系统装置在现有打孔装备的底部进行测量最终得到的数据输入电脑，得到轨枕之间的距离以方便进行精准打孔，轨枕的安装采用智能化铺设的方法进行铺装，且高分子复合材料轨枕的材质具有高强的性能，耐候性好，抗疲劳强度高，使用寿命长，耐紫外线老化、耐腐蚀，解决了现今混凝土、木轨枕的减震效果差、耐候弱、使用寿命短等问题。与传统的混凝土轨枕相比，采用本发明不仅提高了轨枕在铺设更换过程的效率，同时，高分子复合材料轨枕具有减震降噪效果，为列车行驶过程中提供了良好的支持条件，使列车能够有安全良好的行驶环境。
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公开(公告)号：CN115075066A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210763364.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无砟轨道纠偏方法，包括确定偏移区域；在第一天窗期内切割偏移区域内的无砟轨道，以分隔道床板和找平层；在道床板和找平层切割处施工支撑限位结构，以使无砟轨道运营时限位支撑道床板；在第二天窗期内拆除支撑限位结构并施工纠偏调节结构，调整无砟轨道，以满足纠偏要求；待无砟轨道调整完成后，浇筑切割缝。由于在第一天窗期内与第二天窗期之间施工了支撑限位结构，支撑限位结构限位支撑道床板，使得无砟轨道运营，降低纠偏整治对无砟轨道运营的影响。
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公开(公告)号：CN114517427A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210144527.6
申请日：2022-02-17
Applicant: 上海城建市政工程(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，尤其是一种工字型钢承插式有轨电车预制轨道梁与管桩连接结构及施工方法，所述管桩的顶部埋设有工字型钢，所述预制轨道梁底部设置有与所述工字型钢相匹配的凹槽，所述凹槽套设于所述工字型钢，所述凹槽与所述工字型钢之间灌注有超高性能混凝土，实现所述预制轨道梁与所述管桩之间的连接。本发明的优点是：能够有效应对事故发生时的上下震动，并有助于克服常规预制梁与管桩连接时定位困难、容差率小、所需人力多、施工时间慢等问题，实现板桩快速连接，减少连接时所需的人工及时间成本，并通过超高性能混凝土提高连接时的结构承载力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114457635A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210242762.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 中铁二十四局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及高铁无砟轨道自密实混凝土修补工艺及修补装置，属于混凝土修补的领域，高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置包括滑行设置于无砟轨道上的检修车；检修车一侧转动安装有往复丝杠，往复丝杠周侧设置有与往复丝杠螺纹传动配合的检修盒；检修盒靠近检修车一侧固定有点胶枪，检修盒靠近检修车一侧滑动安装有测缝针；测缝针远离无砟轨道一侧固定有弹簧一，弹簧一远离测缝针一端与检修盒靠近无砟轨道一侧固定连接；测缝针与点胶枪之间设置有用于导通点胶枪的电源机构。本申请具有便于自动化找到裂缝位置的效果。
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公开(公告)号：CN114381975A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111502168.9
申请日：2021-12-09
Applicant: 张林
Inventor： 张林
IPC: E01B29/06
Abstract: 发明属于铁道施工设备领域，为一种铁道等距铺设枕木装置，一种铁道等距铺设枕木装置,包括壳体，其特征在于，所述壳体下方转动设有车轮，壳体内固定设有供给腔，所述供给腔内设有供给装置，供给装置用于根据行进路程距离进行供给枕木，所述壳体内固定设有铺设腔，所述铺设腔内设有铺设装置，铺设装置用于进行铁轨枕木的铺设。本设备能够进行智能数据监控，保证枕木放置间距相等。在进行铺设枕木的过程中，能够自动进行碎石清理，清理出一个能够容纳枕木的地面坑，将枕木放置其中，避免枕木直接铺设在不平整的碎石上，产生倾斜。在枕木铺设之后，自动进行碎石拨动，将碎石覆盖在枕木边缘处，同时用橡胶锤进行对枕木的捶打。
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公开(公告)号：CN112900168B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110085822.4
申请日：2021-01-22
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一体化换轨作业方法，施工车组编组从前到后依次为：牵引车、扣件车、作业车、长钢轨运输车组和焊轨车；作业过程包括：施工车组到达作业终点对位停车，焊轨车与施工车组解编并自运行到指定位置；将长钢轨运输车组上的新轨导入作业车钢轨夹钳内并将新轨轨头固定到作业终点；施工车组由作业终点向作业起点运行卸新轨，过程中利用车载焊机将新轨焊接成一根长轨；当作业车到达作业起点后，将旧轨提起并导入作业车钢轨导槽内，施工车组由作业起点向作业终点运行，同步将新轨换入、旧轨回收到车上，最后将作业起点和终点处的轨头焊接形成无缝线路；完成钢轨的运、卸、换、焊、收等工序。
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公开(公告)号：CN114318972A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111653791.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 贵州装备制造职业学院
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通用轨枕铺轨机，包括两个立架，两个所述立架的相对一侧之间固定安装有横梁，所述横梁的顶部设置有调节机构，所述调节机构的底部设置有两个缓冲机构，两个所述缓冲机构的底部均设置有夹持机构，所述调节机构包括有减速电机，所述横梁的底部固定安装有轴承座，所述轴承座的底部活动安装有连接杆，所述减速电机的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至连接杆内部的螺杆。该城市轨道交通用轨枕铺轨机，通过设置有调节机构，调节机构起到调节升降的目的，增强了夹持机构的实用性，进而提高铺轨的效率，通过设置有缓冲机构，缓冲机构为夹持机构提供缓冲力，使得夹持机构在使用时稳定性更好。
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公开(公告)号：CN112144322B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202011053859.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 广西壮族自治区建筑科学研究设计院 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道绿色施工方法，包括电瓶车轨枕以及设置于电瓶车轨枕两端顶部的台车轨枕，电瓶车轨枕和台车轨枕经连接机构固定连接，电瓶车轨枕两端的边侧均开设有穿口，穿口内穿插设有两个钢筋纵连，钢筋纵连的两端具体为J形部。本发明通过设有矩形限位机构，配合矩形插柱，在台车轨枕连接于电瓶车轨枕时可实现二者之间的水平方向限位，增强稳定性，并且对钢筋纵连进行有效限位且不会脱位；通过设有矩形限位机构，在台车轨枕拆除后将四个矩形限位机构插入副矩形槽中对钢筋纵连进行有效限位，并且设置的L形卡板防止矩形限位机构脱位，此外需要专用工具才能对矩形限位机构进行拆除，一定程度上防止恶意拆装。
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