表皮材料固定器具
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108883925A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201680083942.8

    申请日:2016-03-23

    CPC classification number: A47C31/02 B68G7/052

    Abstract: 一种表皮材料固定器具(10),其安装于表皮材料(66),并卡定于设置到缓冲材料(64)的被卡定部件(70)。具备安装于表皮材料(66)的表皮材料固定用端部件(12)、和夹子(14)。表皮材料固定用端部件(12)具有:带部件(16),其固定于表皮材料(66)的端缘部;和夹子卡定部件(18),其沿着带部件(16)的侧缘部(16a)安装。夹子卡定部件(18)具备沿长度方向等间隔地形成的多个止挡部(27)。夹子(14)具备:卡定部(33),其将夹子卡定部件(18)以能够沿长度方向移动的方式保持;和卡定突起(34),其朝向夹子卡定部件(18)突出,与止挡部(27)抵接。夹子(14)能够在相邻的止挡部27间进行位置调整的移动。

    车用座椅
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108778832A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201780010534.4

    申请日:2017-03-27

    CPC classification number: A47C7/74 A47C31/02 B60N2/56 B60N2/90 B68G7/052

    Abstract: 以简易并且轻量的构造来实现在座椅后面侧悬挂表皮材料。具备构成靠背面的座椅靠背的车用座椅具有作为座椅靠背的缓冲材料的座椅靠背缓冲垫(10)、覆盖座椅靠背缓冲垫(10)的表皮材料(100)、一部分埋设于座椅靠背缓冲垫(10)的内部,同时另外的一部分向座椅后面侧露出的线缆(70)以及安装于表皮材料(100)的座椅后面侧的端部的钩(80)。线缆(70)与钩(80)啮合,表皮材料(100)被悬挂固定在座椅靠背的座椅后面侧。

    一种能够调节头部角度的棕丝床垫

    公开(公告)号:CN108741916A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810876125.9

    申请日:2018-08-03

    Inventor: 杨晓慧 王松明

    CPC classification number: A47C27/22 A47C27/18 A47C31/023

    Abstract: 本发明公开了一种能够调节头部角度的棕丝床垫,包括睡垫,所述睡垫一侧外壁的两端均开设有连接槽,且连接槽的一侧内壁开设有横截面为圆形的滑槽,所述滑槽的圆周内壁滑动连接有滑杆,且滑杆的一侧外壁焊接有连接块,所述连接块的一侧外壁铰接有连接杆,且两个连接杆的一侧外壁通过螺栓安装有同一个水平设置的靠垫,所述睡垫的两端外壁均开设有等距离分布的安装槽,且安装槽的顶部和底部内壁之间设置有固定杆。本发明的靠垫通过连接杆与连接块铰接,可调整靠垫的倾斜角度,滑杆在滑槽上滑动可调节伸出的距离,从而保证靠垫和睡垫的顶部无缝衔接,可作为头枕或背枕,从而能够调整头部或背部的倾斜角度。

    一种可调高低的双用靠垫
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108260979A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810047591.6

    申请日:2018-01-18

    Applicant: 邹家华

    Inventor: 邹家华

    CPC classification number: A47C7/40 A47C31/023 A47G9/10

    Abstract: 一种可调高低的双用靠垫,包括垫子、遮布、尼龙搭扣、按扣、底盒、拉线、卷线盒、压线装置、开关。垫子安装在底盒面上。底盒内两头都安装一个卷线盒和压线装置及开关。压线装置包括压线卡、轴销、尾块、胶块。卷线盒包括芯轴、弹簧卷、卷线筒、壳体。拉线下端固定在卷线盒中的卷线筒上,拉线上端穿过底盒壳体固定在椅子背靠上方。垫子下方连接有遮布,上方连接有按扣。垫子的一个侧面连接有尼龙搭扣。垫子用尼龙搭扣安装在底盒上。取下垫子,用遮布遮住尼龙搭扣,即可作抱垫用。作靠垫使用时,使用者两手拿住靠垫两端,同时按下底盒两端的开关,把靠垫放在需要高度,松手即可使靠垫定位。

    车辆用座椅及其制造方法
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107108197A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580073274.6

    申请日:2015-12-09

    CPC classification number: B60N2/5875 A47C31/02 B60N2/5891 B68G7/052

    Abstract: 以往,在将表皮材料与模制成型的发泡体制造的衬垫粘接形成的粘接座椅的制造方法中,粘接剂的硬化会损失柔软性,存在座椅的接触面的感触变差这样的不良情形。而且,有制造工序复杂的问题。为了解决上述课题,提供一种在车辆用座椅的制造方法,是具有模制衬垫和覆盖该模制衬垫的装饰罩的车辆用座椅的制造方法,其中,模制衬垫具有槽,在该槽的内部附加粘接剂,将装饰罩挤入槽的内部,将蒸汽喷嘴从模制衬垫的被装饰罩覆盖的面的相反面插入该模制衬垫,通过来自蒸汽喷嘴的加热或蒸汽使槽的内部的粘接剂熔融而将装饰罩粘接在上述槽中。由此,可以提供一种能使接触面的感触良好,并能简化制造工序的车辆用座椅及其制造方法。

    车辆用座椅
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107107798A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580060942.1

    申请日:2015-11-04

    Inventor: 横山高

    Abstract: 车辆用座椅配备有座椅座垫和座椅靠背。前述座椅靠背配备有:背面侧至少一部分露出的树脂框架、配置在前述树脂框架上的衬垫材料、覆盖前述衬垫材料的装饰罩、和安装在前述装饰罩的末端部的树脂钩。前述树脂框架具有末端部向外侧呈U字形折回的末端折回部。前述树脂钩被卡定于前述末端折回部。前述树脂钩在位于前述末端折回部内的部分具有突起部。

    座椅
    29.
    发明公开
    座椅 无效

    公开(公告)号:CN107001025A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580064392.0

    申请日:2015-11-17

    CPC classification number: A47C31/02 B60N2/60 B68G7/05 B68G7/052

    Abstract: 本发明提供一种座椅,其能使施加到第1紧固部的负荷降低,而且难以在表面罩产生褶皱、松弛,而且,容易进行表面座椅的安装拆卸。为了解决上述课题,在座椅(1)中,由于第1紧固部(30)与第2紧固部(40)装拆自如,因此,换季时容易将表面罩(4)更换、清洗。而且,将表面罩(4)与背面罩(5)通过装拆自如的第2紧固部(40)连结。其结果是,由于可以将直接施加到第1紧固部(30)的负荷通过第2紧固部(40)适当降低,因此,可防止第1紧固部(30)的破损,难以在表面罩(4)上产生褶皱、松弛。而且,在第1紧固部(30)和第2紧固部(40)设有表示表面座椅(4)的安装拆卸顺序的记号。

    车辆用座椅
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107000622A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580066298.9

    申请日:2015-12-14

    Abstract: 为了防止形成在车辆用座椅上的镶边在人上下时被在上下的人的大腿部等推压的状态下的衣服摩擦而磨损,并且,防止被上下的人的大腿部等拉伸而在座椅上的位置偏移,在利用形成有镶边的表皮覆盖衬垫的表面而形成的车辆用座椅中,在衬垫上形成埋入镶边的槽,将镶边埋入到形成在衬垫上的槽中,将包裹镶边的镶边芯的表皮粘接固定到槽的底面上。

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