用于轨道车辆的摆动滑动门模块

    公开(公告)号:CN104703857A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201380052479.7

    申请日:2013-08-09

    发明人: A·梅尔 H·扎尔

    IPC分类号: B61D19/00 F16C29/00

    摘要: 本发明涉及一种用于轨道车辆的摆动滑动门模块,其包括至少一个摆动滑动门(15)以及一个直线导向装置(3、4),该直线导向装置具有沿摆动滑动门的滑动方向定向的型轨(3)和在型轨上可滑动地支承的滑座(4)。摆动滑动门模块还包括一个托架(6)或多个托架(6),所述托架具有用于固定摆动滑动门(15)的固定装置(7),所述托架与所述至少一个滑座(4)连接或被滑座包围。最后,摆动滑动门模块还包括至少一个旋转接头,该旋转接头允许摆动滑动门(15)相对于型轨(3)围绕大致水平且横向于滑动方向定向的转动轴线和/或大致竖直定向的转动轴线转动。本发明还涉及一种包括这种摆动滑动门模块的轨道车辆。

    车门构造
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103253110B

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310051646.8

    申请日:2013-02-08

    IPC分类号: B60J5/04

    摘要: 本发明提供车门构造,当摆动开闭式的车门板打开时、能够防止滑动开闭式的车门板从摆动开闭式的车门板脱落。车门构造(10)具备当摆动车门板(16)打开时将滑动车门板(14)卡止于摆动车门板(16)的锁止机构(22),锁止机构(22)由卡止部(50)和突起部(60)构成,其中,卡止部(50)设置成能够与摆动车门板(16)的开闭对应地沿滑动车门板(14)与摆动车门板(16)重叠的方向进退,突起部(60)设置于滑动车门板(14),并在摆动车门板(16)打开时卡止于卡止部(50),卡止部(50)在摆动车门板(16)打开时进入滑动车门板(14)侧而卡止突起部(60)。

    车门构造
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103253110A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201310051646.8

    申请日:2013-02-08

    IPC分类号: B60J5/04

    摘要: 本发明提供车门构造,当摆动开闭式的车门板打开时、能够防止滑动开闭式的车门板从摆动开闭式的车门板脱落。车门构造(10)具备当摆动车门板(16)打开时将滑动车门板(14)卡止于摆动车门板(16)的锁止机构(22),锁止机构(22)由卡止部(50)和突起部(60)构成,其中,卡止部(50)设置成能够与摆动车门板(16)的开闭对应地沿滑动车门板(14)与摆动车门板(16)重叠的方向进退,突起部(60)设置于滑动车门板(14),并在摆动车门板(16)打开时卡止于卡止部(50),卡止部(50)在摆动车门板(16)打开时进入滑动车门板(14)侧而卡止突起部(60)。

    双功能倾斜与翻转天窗
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101657595A

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200780051200.8

    申请日:2007-12-11

    IPC分类号: E05D15/48 E04D13/035

    摘要: 双功能倾斜与翻转天窗在两侧设置了对称的自锁系统,每个自锁系统分别具有一组当窗格的位置因为该窗格翻转而相对于窗框发生稍许变化时自动阻止倾斜功能的部件以及一组当该窗格的位置因为该窗格倾斜而相对于该窗框发生稍许变化时自动阻止翻转功能的部件。两个阻止系统(11)和(21)以及(12)和(18)通过连接装置连接在一起,这样确保它们的择一作用。当窗子关闭时,一个阻止组件的锁定部件(12)和(18)始终互相接触,但是并不被阻止在该位置,并且当启动它们阻止的使用功能时,它们起到利用锁定组件(11)和(21)锁定该窗子的第二使用功能的机构的作用。每个自锁系统分别还具有保持机构,当执行由部件(11)和(21)的组件阻止的功能时,该保持机构使当窗子关闭时保持互相接触的部件(12)和(18)组成的锁定组件的部件(12)不能移动。

    用于移门的静音平稳转向机构

    公开(公告)号:CN108979462A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810823588.9

    申请日:2018-07-25

    IPC分类号: E06B3/50 E05D15/48 E05F15/603

    CPC分类号: E06B3/50 E05D15/48 E05F15/603

    摘要: 一种用于移门的静音平稳转向机构,它包括:框架盒;其包括具有内腔的框体和组合于框体的盖体;转向传动装置,其包括设于所述内腔的第一斜齿轮和啮合于第一斜齿轮的第二斜齿轮;所述第一斜齿轮设于竖向轴上且带动竖向轴旋转,所述第二斜齿轮连接横向轴且受横向轴带动旋转;第一轴承,其设于所述竖向轴的上部;第二轴承,其与第一轴承间隔设置,所述第一斜齿轮位于所述第一轴承与第二轴承之间;第三轴承,其套设于所述横向轴上;传动轮,其连接于竖向轴下部且受竖向轴带动,它具备结构简单、紧凑,结构设计合理,制造成本低,组装生产方便,生产效率高,而且传动精度高、动作平稳、噪声极小,能应用于导轨内置式的传动门体等优点。

    轨道车辆及其摆动滑动门模块

    公开(公告)号:CN104703857B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201380052479.7

    申请日:2013-08-09

    发明人: A·梅尔 H·扎尔

    IPC分类号: B61D19/00 F16C29/00

    摘要: 本发明涉及一种用于轨道车辆的摆动滑动门模块,其包括至少一个摆动滑动门(15)以及一个直线导向装置,该直线导向装置具有沿摆动滑动门的滑动方向定向的型轨(3)和在型轨上可滑动地支承的滑座。摆动滑动门模块还包括一个或多个托架(6),所述托架具有用于固定摆动滑动门(15)的固定装置(7),所述托架与所述至少一个滑座连接或被滑座包括。最后,摆动滑动门模块还包括至少一个旋转接头,该旋转接头允许摆动滑动门(15)相对于型轨(3)围绕大致水平且横向于滑动方向定向的转动轴线和/或大致竖直定向的转动轴线转动,所述至少一个旋转接头由两个相互滚动的滚动面构成。本发明还涉及一种包括这种摆动滑动门模块的轨道车辆。

    一种变轨滑动门
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104453590B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201410589157.2

    申请日:2014-10-24

    发明人: 邱辉 魏亮 翁挺

    摘要: 本发明公开了一种变轨滑动门,包括安装在第一安装体与第二安装体之间的门体,所述门体通过驱动机构能水平滑动,所述门体沿其宽度方向开设有凹槽,该凹槽内容置有与第二安装体连接的伸缩杆;所述门体通过旋转机构能纵向旋转180°,所述旋转机构包括安装在门体与第一安装体之间的侧板、安装在第一安装体上的伺服电机、外齿转轮和内齿转轮,所述侧板开设有供伸缩杆穿过的穿孔,所述伺服电机的电机轴的端部设有供伸缩杆插入的插槽,所述外齿转轮紧固套置在伸缩杆上并与凹槽的端部紧固连接,所述内齿转轮安装于穿孔内。与现有技术相比,本变轨滑动门闭合后,与两侧的安装体间没有缝隙,保证了密闭性。