公开(公告)号：CN103303110A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310065227.X

申请日：2013-03-01

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 尾岛嘉男 ,  福原健人 ,  丸山克也

IPC: B60J5/06 ,  E06B5/00

CPC classification number: B60J5/047 ,  B60J5/0477 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明提供车门构造，当摆动开闭式的车门板打开时，能够防止滑动开闭式的车门板从摆动开闭式的车门板脱落。车门构造（10）具备挥空机构（23），在摆动车门板（16）打开时，使在滑动车门板（14）上控制锁止机构（22）的把手（15）的操作无效，挥空机构（23）具有在摆动车门板的关闭位置处抵接于车身（5）的抵接部（50）、以及控制把手（15）与锁止机构（22）的链接的链接控制部（52），链接控制部（52）构成为，当抵接部（50）与车身（5）抵接时维持把手（15）与锁止机构（22）的链接，当抵接部（50）从车身（5）分离时断开把手（15）与锁止机构（22）的链接。

公开(公告)号：CN103253110B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201310051646.8

申请日：2013-02-08

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 丸山克也 ,  久野宏 ,  尾岛嘉男 ,  福原健人

IPC: B60J5/04

CPC classification number: E05D15/48 ,  B60J5/047 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1047

Abstract: 本发明提供车门构造，当摆动开闭式的车门板打开时、能够防止滑动开闭式的车门板从摆动开闭式的车门板脱落。车门构造（10）具备当摆动车门板（16）打开时将滑动车门板（14）卡止于摆动车门板（16）的锁止机构（22），锁止机构（22）由卡止部（50）和突起部（60）构成，其中，卡止部（50）设置成能够与摆动车门板（16）的开闭对应地沿滑动车门板（14）与摆动车门板（16）重叠的方向进退，突起部（60）设置于滑动车门板（14），并在摆动车门板（16）打开时卡止于卡止部（50），卡止部（50）在摆动车门板（16）打开时进入滑动车门板（14）侧而卡止突起部（60）。

公开(公告)号：CN103253110A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310051646.8

申请日：2013-02-08

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 丸山克也 ,  久野宏 ,  尾岛嘉男 ,  福原健人

IPC: B60J5/04

CPC classification number: E05D15/48 ,  B60J5/047 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1047

Abstract: 本发明提供车门构造，当摆动开闭式的车门板打开时、能够防止滑动开闭式的车门板从摆动开闭式的车门板脱落。车门构造（10）具备当摆动车门板（16）打开时将滑动车门板（14）卡止于摆动车门板（16）的锁止机构（22），锁止机构（22）由卡止部（50）和突起部（60）构成，其中，卡止部（50）设置成能够与摆动车门板（16）的开闭对应地沿滑动车门板（14）与摆动车门板（16）重叠的方向进退，突起部（60）设置于滑动车门板（14），并在摆动车门板（16）打开时卡止于卡止部（50），卡止部（50）在摆动车门板（16）打开时进入滑动车门板（14）侧而卡止突起部（60）。

公开(公告)号：CN103958235B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201280058277.9

申请日：2012-07-24

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 丸山克也 ,  尾岛嘉男 ,  福原健人

IPC: B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  E06B3/50

CPC classification number: B60J5/047 ,  B60J5/0479 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明提供车辆用车门构造，能够防止当旋转开闭式的车门面板打开时滑动开闭式的车门面板从旋转开闭式的车门面板脱落。车辆用车门构造(10)具备滑动车门面板(14)、旋转车门面板(16)、滑动机构(18)、铰接机构(20)，具备当旋转车门面板(16)打开时将滑动车门面板(14)卡止于旋转车门面板(16)的锁止机构(22)，锁止机构(22)由设置于旋转车门面板(16)、且当旋转车门面板(16)打开时朝滑动车门面板(14)突出的卡止部(50)、和设置于滑动车门面板(14)、且当旋转车门面板(16)打开时卡止于卡止部(50)的开口部(60)构成。

公开(公告)号：CN103958235A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201280058277.9

申请日：2012-07-24

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 丸山克也 ,  尾岛嘉男 ,  福原健人

IPC: B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  E06B3/50

CPC classification number: B60J5/047 ,  B60J5/0479 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明提供车辆用车门构造，能够防止当旋转开闭式的车门面板打开时滑动开闭式的车门面板从旋转开闭式的车门面板脱落。车辆用车门构造(10)具备滑动车门面板(14)、旋转车门面板(16)、滑动机构(18)、铰接机构(20)，具备当旋转车门面板(16)打开时将滑动车门面板(14)卡止于旋转车门面板(16)的锁止机构(22)，锁止机构(22)由设置于旋转车门面板(16)、且当旋转车门面板(16)打开时朝滑动车门面板(14)突出的卡止部(50)、和设置于滑动车门面板(14)、且当旋转车门面板(16)打开时卡止于卡止部(50)的开口部(60)构成。