轮胎制造方法及轮胎成型鼓

    公开(公告)号:CN101298192A

    公开(公告)日:2008-11-05

    申请号:CN200810108599.5

    申请日:2003-06-05

    发明人: 德永利夫

    摘要: 用于成型一种通过在将胎体条带围绕胎圈芯卷起时增大在胎体条带与填充胶条之间的压配合力而能够有效地去除残留空气的轮胎的方法和成型鼓,该方法包括以下步骤:将圆柱形未硫化胎体布置到成型鼓的外周边侧上;在由成型鼓约束胎圈芯的情况下使两个胎圈芯相互靠近和移动的同时,使未硫化胎体的中央部分沿径向凸起地变形,以将未硫化胎体压配合到带束层胎面条带的内周面上;以及当使胎体条带的两个端部围绕胎圈芯卷起时,将胎体条带与胎圈芯和填充胶条一起压到设置在胎体条带的内周边侧上的刚性支撑构件上。

    用于生产车辆轮胎的方法
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105705322A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201480059728.X

    申请日:2014-07-25

    IPC分类号: B29D30/32

    摘要: 本发明涉及一种用于生产车辆轮胎的方法,在该方法中一个轮胎胎体在一个成形鼓上径向地拓展,其中通过多个膨胀成形囊(5,6)将被安排在该轮胎胎体(8)上的侧壁(11,12)折起。该方法涉及使被安排在该轮胎胎体(8)的两侧的两个推动钟(1,2)朝坯件中心(15)的方向移动,其中这些推动钟(1,2)被对应地安装在可移动的第一和第二滑架(3,4)上并且对应地通过第一和第二驱动装置(13,14)经由一个联接件而沿轴向方向(20)移动,其中这些推动钟(1,2)侧向地按压抵靠这些成形囊(5,6)。当这些成形囊(5,6)的两侧设立了不平衡力时,使这两个推动钟(1,2)的按压位置平衡,这两个驱动装置(13,14)被安排在一个自由安装的第三滑架(17)上。

    用于生产车轮用轮胎的方法和设备

    公开(公告)号:CN105324238A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201480033691.3

    申请日:2014-06-20

    IPC分类号: B29D30/32 B29D30/24

    摘要: 本发明涉及用于生产车轮用轮胎的方法和设备,所述方法包括在成形鼓(50)上构造胎体结构。在所述成形鼓(50)的相反轴向末端部分中的每个处,具有径向外表面(62)的可径向扩展且收缩的环形元件(60)设置在可膨胀囊(70)内且当所述可膨胀囊缩小时支撑所述可膨胀囊(70)。所述环形元件初始设置在轴向邻近于所述成形鼓(50)的第一操作位置中且被设定为预定的第一直径(D1),以用于支撑铺设在所述成形鼓(50)上的至少一个胎体帘布层(2)的轴向末端边缘(2a)。环形元件(60)然后径向收缩,以允许将环形锚固结构(10)定位在所述轴向末端边缘(2a)上。然后,所述轴向末端边缘(2a)通过膨胀所述可膨胀囊(70)而围绕所述环形锚固结构(10)翻转。

    用于制造车辆车轮的轮胎的处理和设备

    公开(公告)号:CN103118864A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201180045083.0

    申请日:2011-09-26

    IPC分类号: B29D30/32

    摘要: 用于制造用于车辆车轮的轮胎的处理,所述处理包括:将至少一个胎体帘布层(2)铺设在具有旋转轴线(X-X)的成形支撑件(50)上;使环形锚固结构(10)处于与胎体帘布层(2)的端部边缘(2a)接触的接触位置;通过定位装置(118)保持环形锚固结构(10)处于与所述端部边缘(2a)接触的接触位置,同时部分膨胀气室(141),以执行围绕环形锚固结构(10)卷起所述端部边缘(2a)的卷起操作的第一部分;移动定位装置(118)远离环形锚固结构(10);完全膨胀气室(141),以执行围绕环形锚固结构(10)卷起所述端部边缘(2a)的卷起操作的其余部分,以形成胎体帘布层(2)的包括环形锚固结构(10)的卷起的端部部分。

    底部区域翻卷的薄膜
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1982041B

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN200610166940.3

    申请日:2006-12-13

    IPC分类号: B29D30/32 B29D30/24

    摘要: 一种用于轮胎坯件的成型鼓,其包括彼此相对地安装于中心轴(1)上的胎圈保持装置(2a,2b),胎圈保持装置包括:相对于所述轴(1)轴向可移动安装的支撑件(5a,5b);围绕XX’轴周向分布的返回段组件(9a,9b);可在胎圈接收座(10a,10b)上滑动的翻卷薄膜(12a,12b),所述翻卷薄膜通过其两端部(121a,122a,121b,122b)以气密方式锚固在圆环(6a,7a,6b,7b)的径向外周上、并通过适当的装置(14a,14b)沿周向锚固线(90a)机械地锚固在返回段(9a,9b)上。胎圈接收座(10a,10b)的截面基本上为具有展开长度L1的圆形,并且返回段(9a,9b)上的翻卷薄膜(12a,12b)的周向锚固线相对于胎圈接收座(10a,10b)朝向成型鼓中心轴向偏离长度L2,长度L2是长度L1的0.7至2倍。

    充气轮胎制造方法以及充气轮胎

    公开(公告)号:CN101896331A

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN200880120739.9

    申请日:2008-12-04

    发明人: 真船敏行

    IPC分类号: B29D30/32 B29D30/60 B60C15/06

    摘要: 本发明旨在改善充气轮胎的均匀性。公开了一种充气轮胎制造方法,其包括条料缠绕步骤(S3),其中在缠绕于成型机上的圆筒形帘布层(6A1)的帘布层内侧部分(6A1a)上和/或在缠绕于轮胎轴向的外侧上的帘布层外侧部分(6A1b)上周向地并螺旋地缠绕橡胶条料(20),帘布层内侧部分与胎圈芯设定位置(P)相比位于轮胎轴向的内侧,由此形成用于形成胎圈三角胶的条料缠绕体(21)。该方法还包括:扩展步骤(S4),其中将圆筒形帘布层(6A1)的帘布层内侧部分(6A1a)扩展成环面状;以及接合步骤(S5),其中将圆筒形帘布层(6A1)的帘布层外侧部分(6A1b)绕胎圈芯(5)反包,由此将帘布层外侧部分(6A1b)和环面状的帘布层内侧部分(6A1a)彼此接合同时将条料缠绕体(21)夹置在其间。