电动压缩机
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101463814B

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN200810186651.9

    申请日:2008-12-16

    CPC classification number: F04C18/0215 F04C29/047 F04C2230/604 F04C2240/808

    Abstract: 一种电动压缩机,其包括:压缩机构、旋转轴、电动机、电动机驱动电路以及壳体组件。压缩机构、电动机以及电动机驱动电路沿着旋转轴的轴线方向设置于壳体组件中。壳体组件具有第一壳体和第二壳体。第一壳体安装电动机和压缩机构。第一壳体具有与所述第一壳体的外周表面一体形成的第一安装凸耳和第二安装凸耳。第二壳体连接于第一壳体,用于容置电动机驱动电路。第二壳体具有与所述第二壳体一体形成的第三安装凸耳。第一安装凸耳至第三安装凸耳都通过紧固件紧固于待安装电动压缩机的安装对象上。

    电动压缩机
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101979876A

    公开(公告)日:2011-02-23

    申请号:CN201010551172.X

    申请日:2008-12-12

    Abstract: 本发明提供一种电动压缩机,该电动压缩机具有压缩机构、旋转轴、电动机、电动机驱动电路、连接端子和外壳组件。压缩机构、电动机和电动机驱动电路沿着具有第一至第三外壳的外壳组件中的旋转轴的轴向设置。第一外壳用于安装电动机和压缩机构。第二外壳具有用于固定连接端子的端子安装部。第一和第二外壳在其径向周边部处具有紧固部。第三外壳结合至第二外壳以形成用于容置电动机驱动电路的容置空间。通过借助于第一螺栓对第一和第二外壳的紧固部进行紧固并且将第二外壳连接至第一外壳的开口端而形成封闭机壳。

    电动压缩机
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101463821B

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN200810186227.4

    申请日:2008-12-17

    CPC classification number: F04C18/0215 F04C23/008 F04C29/12 F04C2240/808

    Abstract: 一种电动压缩机,其包括具有进气口的壳体;用于压缩通过进气口引导到壳体内的制冷剂的压缩机构;具有定子芯和线圈的电动机;用于驱动电动机的逆变器;以及由电动机旋转从而驱动压缩机构的旋转轴。压缩机构、电动机及逆变器沿旋转轴的轴向方向按顺序排列在壳体内。线圈具有从定子芯朝逆变器伸出并靠近壳体的内周面设置的线圈端。进气口定位成面对线圈端。在壳体的内周面上形成有用于与进气口连通的凹部。凹部沿着旋转轴的轴向方向朝逆变器延伸超出线圈端。

    流体机械
    25.
    发明公开
    流体机械 审中-实审

    公开(公告)号:CN114825743A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210083608.X

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明提供抑制由冷却流体引起的冷却效率的降低的流体机械。冷却流体在导入逆变器冷却流路(31)后,在流入口(35)分支为在逆变器冷却流路(31)中流动的流体流和在马达冷却流路(32)中流动的流体流,在逆变器冷却流路(31)中流动的流体流和在马达冷却流路(32)中流动的流体流在流出口(36)合流并从逆变器冷却流路(31)排出。逆变器冷却流路(31)具备产生涡流的第二流路(39),流出口(36)设置于第二流路(39)。在逆变器冷却流路(31)内产生涡流并产生轻微的压力损失,因此,与例如不产生涡流的情况相比,在马达冷却流路(32)中流动的冷却流体容易经由流出口(36)向第二流路(39)合流。

    压缩机
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109578286A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811139051.7

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 一种压缩机,即使在衬垫的中央部被用作压缩机的腔室的情况下,也能够形成稳定的节流通路并且确保衬垫的强度。在衬垫(130)设置有以隔着彼此之间的间隙部(130m、130n、130p)的方式沿衬垫(130)的周缘排列的多个缝隙(130a、130b、130c、130d)。壳体部(162)具有与衬垫(130)相对的端面,并且在该端面上的与间隙部(130m、130n、130p)相对的位置设置有槽(162a、162b、162c)。在壳体部(120)与壳体部(162)以之间隔着衬垫(130)的方式彼此结合的状态下,上述多个缝隙通过上述槽而彼此连通,从而构成供储油部(41)内的润滑油向压缩机构部(160)流动的油通路的一部分。上述多个缝隙成为油通路的节流部。

    电动压缩机
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105649982B

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201510836583.6

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 本发明提供了一种能够实现制造成本的降低的电动压缩机。根据本发明的电动压缩机的压缩机构(13)包括转子(45)、多个叶片(47a、47b)、杯状构件(7)以及侧板(5),转子(45)能够通过旋转轴(19)旋转并且设置有多个叶片槽(45a、45b),所述多个叶片(47a、47b)以能够前进和能够缩回的方式布置在相应的叶片槽(45a、45b)中,杯状构件(7)形成为具有底部的筒形形状并且围绕转子(45),侧板(5)封闭杯状构件(7)的开口。压缩机的轮廓由第一壳体(1)和第二壳体(9)形成,并且第一壳体(1)中的吸入压力区域(1c)被密封地封闭,或者在第一壳体(1)与第二壳体(9)连接在一起的位置处与外部密封开。

    叶片型压缩机
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107002677A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580064566.3

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 提供一种能够切实地实现动力损失的减少、并且能够实现制造成本的低廉化的叶片型压缩机。本发明的叶片型压缩机在第2侧板(5)形成有连通排出室(9a)与各背压室(49a、49b)的背压流路。背压流路包括形成于第2侧板(5)的第1通路(5d)与被插入到第1通路(5d)的插入部件(57)之间的间隙(57c)。间隙(57c)通过在第1通路(5d)的内周面和插入部件(57)的外周面中的至少一方设置的供油槽形成为螺旋状。

    电动压缩机
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104421136A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201410408820.4

    申请日:2014-08-19

    CPC classification number: H02K11/33 H02K5/06 H02K5/10 H02K5/225 H02K11/01

    Abstract: 一种电动压缩机,包括金属壳体和盖,其中,金属壳体容置了压缩单元和电动马达,盖联接至壳体。盖和壳体限定了容置室,该容置室容置驱动电动马达的马达驱动电路。盖包括金属护罩、树脂外部绝缘体以及树脂内部绝缘体,其中,金属护罩阻挡电磁噪声,树脂外部绝缘体固定到护罩的外侧并且包括外周部,树脂内部绝缘体固定到护罩的内侧并且包括外周部。护罩、外部绝缘体以及内部绝缘体彼此分离并且叠在一起。护罩被保持在外部绝缘体与内部绝缘体之间。外部绝缘体的外周部连结至内部绝缘体的外周部。

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