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公开(公告)号：CN108080977A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611021503.2
申请日：2016-11-21
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: B23Q3/00
CPC classification number: B23Q3/00 , B23Q2703/10
Abstract: 本发明公开了一种用于固定弯管管道的夹紧装置，夹紧板的固定板内开设有贯穿夹紧板上表面和侧表面的弯管槽，弯管槽由分别设置固定板和移动板内表面上U型槽拼接而成，固定板上设置有定位孔，与夹把互为一体的U型钢片卡合在U型槽内，在U型钢片内侧固定的两块垫片通过U型槽固定在固定板上，定位孔穿过固定板的较宽侧面并穿过至少两个横向接板的较大侧面，移动板与垫片匹配的端面上设置有弧形凹面。结构简单、操作方便、安全、一夹就紧、成本较低，与传统的全木制试管夹相比更经久耐用。通过更换模具槽内的垫片，更换不同厚度的垫片，从而能加工各尺寸的弯管，进一步增大了适用范围。
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公开(公告)号：CN108080880A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611034530.3
申请日：2016-11-23
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: B23P9/02
CPC classification number: B23P9/02
Abstract: 本发明公开了液压缸管夹紧装置，两夹持板之间形成钢管的夹持空间；夹持板包括上下相互铰接的弧形滑杆，弧形滑杆上滑动安装有上、下弧形夹板，上弧形夹板固定在焊接底座上的支座，下弧形夹板与支座闭合形成管孔；上弧形夹板的宽度小于下弧形夹板的宽度，下弧形夹板从上弧形夹板封闭端可绕过过渡部沿弧形部弯曲的方向弯曲，支座上的凹槽内壁设有衬瓦；所述管孔与夹紧液压缸连接。其夹持力度均匀，对钢管表面几乎无损伤。在支座上镶嵌了衬瓦作为易损件，避免了因支座磨损而整体更换。使清理过程更加平稳，清理效果更好。
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公开(公告)号：CN108061239A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610978000.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: F16T1/45
CPC classification number: F16T1/45
Abstract: 本发明公开了一种排空性好的疏水阀，包括阀体、滤网、进气口、出气通路、排污口、分水管、调节螺母，所述阀体上设有阀盖，所述阀体内设有阀杆组件，所述阀体内设有阀芯架，所述阀芯架上安装有金属片组件，所述阀杆组件穿过阀芯架固定在金属片组件上，所述进气口设置在所述阀体顶部，所述出气通路设置在阀体侧壁，所述排污口设置在阀体底部，所述分水管包括一进气歧管和一出气口，所述调节螺母为锁紧螺母。本发明的疏水阀克服了现有技术中疏水阀压力损耗大，结构复杂，布局不理想不足的缺点，具有体积小、质量轻、压力损耗小、疏水效果好、制造成本低、安装方便的优点，采用合金弹簧，使得结构简单、排空性能好、灵敏度增强、效率提高。
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公开(公告)号：CN108061208A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610978017.3
申请日：2016-11-08
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: F16L23/00
CPC classification number: F16L23/00
Abstract: 本发明公开了一种易于拆卸的法兰，包括固定法兰、连接法兰、舌部、螺栓孔、密封垫片，所述固定法兰上设有若干轴向滑槽，所述固定法兰与连接法兰之间设有固定装置，所述固定装置包括与滑槽滑动配合的卡爪，所述固定法兰上还设有驱动卡爪轴向运动的驱动机构，所述驱动机构包括周向旋转的驱动转轮，所述舌部具有环形基体并且径向向外突出，所述螺栓孔为椭圆形螺栓孔和径向长条孔的组合，所述密封垫片位于固定法兰与固定装置之间。本发明的法兰操作方便，可以在多个方向上进行对中调节，在法兰的受负载的区域中实现材料强化，增强法兰的连接强度，而且具有有自锁功能，实现固定，避免了一般法兰拆卸或安装过程中需要对螺栓进行逐个进行操作。
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公开(公告)号：CN108060966A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610978003.1
申请日：2016-11-08
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: F01N13/082 , F01N3/0222 , F01N2370/40
Abstract: 本发明公开了抗震支撑性排气管，排气管体的出口端设有向管体内弯曲的卷边，排气管体前端的空气吸入管一端与尾气排气管未暴露于大排管外部的一端相互连通，所述尾气排气管内部还设置有若干个横截面为蜂窝状的过滤层，空气吸入管的外部设置有连接套，连接套与排气管体之间设有橡胶层；所述的橡胶层轴向长度大于排气管体的轴向长度，且橡胶层的轴向两端均在空气吸入管的外侧。有效提高了排气管体的强度，尤其是排气管体出口端的强度，在排除时进行活性炭吸附，使得汽车尾气进行较好的净化，且过滤层可以拆卸更换，橡胶层使得排气管震动更小更不易失效了，噪声更小。
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公开(公告)号：CN108060965A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610978002.7
申请日：2016-11-08
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: F01N13/085 , F01N3/021 , F01N13/00 , F01N13/082 , F01N13/14
Abstract: 本发明公开了防止倒灌的分流排气管，钢管主体底部采用上宽下窄的斜面设计，钢管主体底部左边焊接有过滤器，钢管主体的末端设置有防水挡片机构，包括沿着钢管主体内的滑轨，在滑轨上设有滑块，在滑块上设有配合挡片，钢管主体上设置有消音器，消音器通过管套钢管主体相互连接，钢管主体一侧设置有冷却器，所述冷却器与钢管主体相互固定连接，钢管主体末端设置有分流腔，分流腔的末端设置有防尘网。能有效防止水从排气管尾部倒灌进入排气管和发动机，防止排气管积水；钢管主体的通过阻隔板分流，流速降低，可以减少了高温对管壁的损害，可以实现对排气尾管排出的尾气进行分流，避免了尾气吹起地面上的灰尘。
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公开(公告)号：CN108060964A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610978001.2
申请日：2016-11-08
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: F01N13/082 , F01N3/02 , F01N3/033 , F01N13/08 , F01N13/1844
Abstract: 本发明公开了气压不均衡的排气管，连通部为连接所述左排气管和右排气管的管道，使得整个汽车排气管成H 形，相邻两排气支管的结合部沿中间排气支管的长度方向分布，相邻的两个排气支管的迎着排气通道内的气流方向的相连处分别凸设有分流挡片；左排气管、右排气管通过多个散热板固定连接，每两个散热板之间形成一个空腔，每个空腔内设有过滤网，外管内壁上附有隔热层，内管内设有过滤网。气压相等，则回压也均衡，避免回压不同而影响到发动机的运行状况，由于尾气被分散，在外管的空腔内被散热板冷却，尾气热量急剧散去，冷却后的尾气又通过滤网，过滤掉杂质，防止污染环境，减震效果强。
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公开(公告)号：CN108019583A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610948059.2
申请日：2016-11-03
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: F16L55/00
CPC classification number: F16L55/00
Abstract: 本发明公开了一种防尘密封盖板，盖体的侧面开有通孔，其左右两边向下延伸，两端为钩状结构,所述卡箍呈“C”字形用于固定在上支架的瓶颈上，卡箍在靠近两端处分别开有一个圆孔；下支架的两端弯折形成两个环状结构，上下支架之间设置有两道密封圈，第一道密封圈至少包括一体成型的两部分，分别位于通孔的端面和内表面；第二道密封圈，形成在所述第一道密封圈竖直部分的下表面；下支架的底部与管件之间设置有放置密封圈的环形凹槽，由石棉盘根填实。结合结构能有效地保证密封性，卡箍将上、下支架组合起来，与管件形成一体；管件口开合自如，非常省力；确保了密封效果，克服了现有技术时因密封圈单面或单层结构的不足。
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公开(公告)号：CN108019250A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610963022.7
申请日：2016-11-04
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F01M11/0004 , F01M2011/0087
Abstract: 本发明公开了承载力强的油底壳，主体的两侧板、两端板和底板形成储油的腔体，主体的腔体内设有若干支撑所述侧板的加强板，加强板连接于两所述侧板之间且设有开孔，腔体底部设置有放油螺栓，主体内设置多个稳油挡板，稳油挡板上设置有通孔和凸起，所述稳油挡板的前后两面分别设置有凸起，凸起为半包球形状，凸缘抵接在壳体的圆筒部分的开口端部表面上，凹陷部能够配合地接收用于阻断稳油挡板和加强板之间的油流的密封构件。增大了油底壳和机油的接触面积，进而提升油底壳对机油的散热效果；机油的流动性更好，可以增强主体的承载能力，降低油底壳振动失效的风险，密封构件的密封效果好。
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公开(公告)号：CN108019107A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610950080.6
申请日：2016-11-03
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
Abstract: 本发明公开了一种防松动铰链，包括第一铰链部分、第二铰链元件部分、锁定机构和转动构件，所述第一铰链部分和所述第二铰链部分分别包括中空内部，所述第一铰链部分具有支座和铰链臂，所述第二铰链部分具有凹槽，在所述凹槽中可以插入所述铰链臂的末端部分，所述锁定机构设置将所述铰链臂锁定在所述第二铰链部分上，所述凹槽壁上设有通孔，所述转动构件包括与所述通孔相匹配的转动件、套在该转动件上且与该转动件间隙配合的两个偏心轴承。本发明结构新颖，可以减少转动件在长圆孔中来回移动会产生巨大的振动冲击，使用锁定元件防止了铰链臂从第二铰链部分中拔出，从而在铰链臂与铰链部分之间形成合适的连接，避免了意外的松动。
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