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公开(公告)号：CN203675981U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320858430.8
申请日：2013-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: A22C11/02
Abstract: 一种肠衣自动压缩机滚轮,包括两个结构相同的滚轮，所述滚轮包括轮体，轮体上开设有轴孔，轮体内沿圆周方向设置有一圈减振降阻层，轮体的圆周面上沿圆周方向开设有一圈半圆槽，两滚轮上下设置，两半圆槽之间设置有套管。本实用新型在滚轮的圆周面上设置半圆槽，工作面采用的是半圆槽，两个滚轮相切刚好可以对套在套管上的肠衣360度抱合，增加了摩擦面积；滚轮装上摩擦层以后半圆槽的直径略小于套管直径，两个滚轮相切时会对套在套管上的肠衣产生一定的压力，所以本实用新型可以增大摩擦力，减少打滑，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN204286785U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420821389.1
申请日：2014-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种利用液压系统加载的闭式变速箱测试装置，包括机械系统、提供动力的原动机、加载和能量回收的液压系统、进行系统运动状态控制和试验数据测试分析处理的测试与控制系统。本实用新型设置的液压系统，不仅可以对被测变速箱进行无级加载；而且可以把被测变速箱输出端的机械能直接返回到被测变速箱的输入端，使变速箱的输出能量成为试验动力。能量回收方式简单；采用的加载阀具有良好的动态响应特性，可以实现高频动态加载。利用本实用新型可以减少在变速箱性能测试中的能量消耗。
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公开(公告)号：CN203610234U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320724527.X
申请日：2013-11-13
Applicant: 长安大学
IPC: B05B3/02
Abstract: 一种可自由调节喷射角度的液体喷头，包括支撑架，所述支撑架上设置连接有控制器的电机，电机的输出轴上安装有第一齿轮，支撑架内设置转动轴，转动轴上安装有与第一齿轮相互咬合的第二齿轮，转动轴一端安装有喷头；支撑架上还安装有传感器转动套环，传感器转动套环内设置第一传感器和第二传感器，喷头上设置用于和第一传感器、第二传感器配合使用的传感器触碰杆，喷头还连接有输液管。本实用新型喷头转动时带动设置在喷头上的传感器触碰杆转动，触碰杆转动与第一传感器接触时，第一传感器将信号反馈给控制器，控制器使电机正转，触碰杆转动与第二传感器接触时，第二传感器将信号反馈给控制器，控制器使电机反转，实现了喷头在设定的范围内转动。
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公开(公告)号：CN204405322U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520076658.0
申请日：2015-02-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种利用液力偶合器加载的闭式驱动桥测试装置，包括原动机、右传动箱、动力合成箱、液力偶合器、左传动箱和被测驱动桥；右传动箱的第一个输入轴端通过联轴器与原动机相连接，第二个输入轴端与被测驱动桥的右输出轴相连接；右传动箱的输出轴端通过联轴器与动力合成箱的右输入轴端相连接；动力合成箱的左输入轴端通过联轴器与左传动箱的输出轴端相连接；动力合成箱的输出轴端通过联轴器与液力偶合器的泵轮轴相连接；左传动箱的输入轴端与被测驱动桥的左输出轴相连接；被测驱动桥输入轴与液力偶合器的涡轮轴相连接。本实用新型可以把被测驱动桥的两个输出端的机械能返回到被测驱动桥的输入端，使驱动桥输出能量成为试验动力。
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公开(公告)号：CN204359528U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420820783.3
申请日：2014-12-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可自动模拟车辆转向的闭式驱动桥测试装置，动力合成箱连接驱动电机、液压马达和被测驱动桥的输入轴；被测驱动桥的左输出轴与左侧传动箱的输入轴端连接；左侧传动箱的输出轴端与陪试驱动桥的左输入轴连接；被测驱动桥的右输出轴与右侧传动箱的第一个输入轴端连接，转向电机的输出轴与右侧传动箱的第二个输入轴端连接，右侧传动箱的输出轴端与陪试驱动桥的右输入轴连接；陪试驱动桥的输出端与加载液压泵连接；加载液压泵的输出油口与液压马达的输入油口之间布置有液压管道。本实用新型所布置的液压系统可以将被测驱动桥输出端的机械能返回到被测驱动桥的输入端，使驱动桥输出能量成为试验动力；能量回收方式简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203528342U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320653892.6
申请日：2013-10-22
Applicant: 长安大学
IPC: B60N2/427
Abstract: 一种客车安全座椅，包括设置在固定底座上的座椅支撑腿，座椅支撑腿上设置固定坐垫和动座椅，动座椅的底部设置上轨道，上轨道上设置与动座椅相连接的滚轮架机构；底座上还设置弹簧挡板和下轨道，下轨道上设置摆动装置和与摆动装置相配合使用的第一挡板以及滑动卡槽，滑动卡槽一端与弹簧挡板之间设置弹簧，弹簧一端和弹簧挡板连接，弹簧另一端自由，滑动卡槽另一端与动座椅之间设置支撑杆，支撑杆和上轨道之间设置弹簧伸缩杆。当遇到紧急刹车时固定坐垫与动座椅形成一个夹角，使人们的大腿有一个着力点把人给支撑起来，这样人体的头在惯性作用下不会一下子往前弹出去，能有效的保护人体的头部，降低对人的伤害程度。
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公开(公告)号：CN202869946U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220490586.0
申请日：2012-09-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种具有洒水器的路面摩擦系数测试装置，在底板上设机架、两个后轴承座、蓄电瓶，两端安装有后轮的后轴设在两个后轴承座上，后轴中部设速度传感器、扶手轴承座、后链轮，扶手轴承座上设安装有记录控制开关的扶手，机架上设立柱、通过电缆与速度传感器和记录控制开关相连的记录仪，立柱上设保险杠、前轴承座，前轴承座上设有前轴，前轴上设有前轮、前链轮、扭矩传感器，前链轮通过链条与后链轮相联，扭矩传感器通过导线与记录仪相连。在扶手上设有加压水箱，加压水箱上设阀门，保险杠的前端设通过软管与阀门相联通的喷嘴。它具有设计合理、结构简单、使用方便、所测数据准确、自动化程度高等优点，可用于测量路面的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN204477242U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520073401.X
申请日：2015-02-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开一种采用液力偶合器实现试验能量回收的减速机性能试验台，包括原动机、动力合成箱、液力偶合器、第一试验减速机和第二试验减速机；动力合成箱有两个输入轴端和一个输出轴端；其中第一个输入轴端通过联轴器与原动机的输出轴相连接，动力合成箱的输出轴端通过联轴器与液力偶合器的泵轮轴相连接，液力偶合器的涡轮轴与第一试验减速机的高速轴相连接，第一试验减速机的低速轴与第二试验减速机的低速轴相连接，第二试验减速机的高速轴与动力合成箱的第二个输入轴端相连接。本实用新型通过设置动力合成箱，可以将被测减速机输出端的机械能返回到被测减速机的输入端，使减速机输出能量成为试验动力；能量回收方式简单。
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公开(公告)号：CN204477241U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520072937.X
申请日：2015-02-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开一种闭式功率传递的液力偶合器-变速箱性能试验台，包括原动机、动力合成箱、液力偶合器、第一试验变速箱、传动箱和第二试验变速箱；动力合成箱的第一个输入轴端通过联轴器与原动机的输出轴相连接，动力合成箱的输出轴端与液力偶合器的输入轴相连接，液力偶合器的输出轴与第一试验变速箱的高速轴相连接，第一试验变速箱的低速轴与传动箱的输入轴相连接，传动箱的输出轴与第二试验变速箱的低速轴相连接，第二试验变速箱的高速轴与动力合成箱的第二个输入轴端相连接。本实用新型通过设置动力合成箱，可以将被测变速箱输出端的机械能返回到被测变速箱的输入端，使变速箱输出能量成为试验动力；能量回收方式简单。
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公开(公告)号：CN204405323U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520076660.8
申请日：2015-02-02
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开一种闭式功率传递的液力机械传动试验台，包括原动机、动力合成箱、液力变矩器、第一试验变速箱、传动箱和加载变速箱；动力合成箱有两个输入轴端和一个输出轴端；其中第一个输入轴端通过联轴器与原动机的输出轴相连接，动力合成箱的输出轴端与液力变矩器的泵轮轴相连接，液力变矩器的涡轮轴与第一试验变速箱的高速轴相连接，第一试验变速箱的低速轴与传动箱的输入轴相连接，传动箱输出轴与加载变速箱的输入轴相连接，加载变速箱的输出轴通过联轴器与动力合成箱的第二个输入轴端相连接。本实用新型通过设置动力合成箱，可以将被测变速箱输出端的机械能返回到被测变速箱的输入端，使变速箱输出能量成为试验动力；能量回收方式简单。
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