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公开(公告)号：CN104891871A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510249723.X
申请日：2015-05-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种改性生土材料，以重量单位计，由以下原料组成：生土100份，竹纤维0.2～0.8份，橡胶粒1～1.5份，糯米浆13份。本发明的配方可以在较大程度上提高生土试件的延性和变形能力，延长试件的破坏时间。在现实生活中可以延长生土建筑的抗地震时间，减少居民的生命和财产损失。本发明在现有技术中尚无复掺方案的情况下，本发明创造性地提出复掺构想，以糯米浆为粘合剂，在生土中加入竹纤维和橡胶粒对生土进行改性，这种配方提高了生土建筑的变形能力和破坏时间。
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公开(公告)号：CN104891870A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510249420.8
申请日：2015-05-15
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明提供了一种改性生土材料，以重量单位计，由以下原料组成：生土100份，玻璃渣5～15份，竹纤维0.2～0.8份，糯米浆13份。本发明的配方可以在较大程度上提高生土试件的延性和变形能力，延长试件的破坏时间。在现实生活中可以延长生土建筑的抗地震时间，减少居民的生命和财产损失。本发明在现有技术中尚无复掺方案的情况下，本发明创造性地提出复掺构想，以糯米浆为粘合剂，在生土中加入玻璃渣和竹纤维对生土进行改性，这种配方提高了生土建筑的抗压强度、变形能力和破坏时间。
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公开(公告)号：CN103613326B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310541283.6
申请日：2013-11-05
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种路用高模量冷拌沥青混合料及其制备方法。所涉及的路用高模量冷拌沥青混合料由下列原料组成：按体积比计，玄武岩集料：71%～89.5%，石灰岩矿粉：1%～4.5%，SBS改性阳离子乳化沥青：7%～10%；普通硅酸盐水泥：1%～3%；铬鞣皮革锯末：1.5％～8.5％；水：0～3%。所涉及的制备方法是先将玄武岩集料和粒径为0.075mm～0.30mm的铬鞣皮革锯末混合；再加入石灰岩矿粉和粒径小于0.075mm铬鞣皮革锯末；最后加入SBS改性阳离子乳化沥青和水拌和均匀。本发明的路用高模量沥青混合料充分利用铬鞣皮革厂产生的锯末，满足混合料路用性能要求，明显提高沥青混合料静压模量，可在高温湿热以及易产生车辙破坏的沥青路面工程中推广应用。
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公开(公告)号：CN102979250A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210579814.6
申请日：2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: E04C3/00 , E04C3/38 , E04C3/34 , E01D19/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种基于纵向加劲肋的SCS钢管混凝土结构，包括外钢管、内钢管、布设于外钢管内侧壁上的多道纵向加劲肋和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构；外钢管和内钢管呈同轴布设；多道纵向加劲肋沿内钢管的圆周方向进行布设；外钢管、内钢管和多道纵向加劲肋的纵向长度均相同；且每一道纵向加劲肋的横向宽度，均为其所布设位置处外钢管和内钢管之间间距的本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好，能有效解决现有钢管混凝土结构存在的自重大、外侧钢管与其内部混凝土之间的连接性能差、外侧钢管对内部混凝土的套箍作用小等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101033417A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200710017702.0
申请日：2007-04-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C10L10/02
Abstract: 本发明公开了一种释氢微爆柴油增效消烟剂，该消烟剂的组份及其体积百分比为：120#溶剂油20％～30％，叔丁基过氧化物17％～22％，硝基乙烷12％～15％，磷酸三甲苯脂25％～30％，松节油7％～11％，樟脑8％～12％，改性剂A(苯－二甲苯前处理物1％～3％)。本发明通过加入改性剂A(苯－二甲苯前处理物)，从而获得的具有节油、环保双重功效的的新型柴油添加剂。亥方法可以通过添加剂组分在作用过程中释放氢气，有效提高柴油的燃烧效率，达到降低机器的耗油率，以及改善柴油的燃烧质量，达到环保的目的。
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公开(公告)号：CN205175758U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520706099.7
申请日：2015-09-11
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种再生沥青路面材料表面老化沥青分层剥离装置，包括用于盛放能够溶解沥青的溶剂和再生沥青路面材料的容器，容器的上端开口，下端为设置有若干个通孔的底盘，底盘的下方设置有溶液收集装置。本实用新型中可向容器中注入能溶解沥青的溶剂，使溶剂浸没再生沥青路面材料，通过在容器下端的底盘上开设通孔，溶剂能够从底盘的通孔流出并进入溶液收集装置；不断重复上述操作，通过控制溶剂的流出时间，来控制再生沥青路面材料在溶剂中的溶解量，可以实现对再生沥青路面材料上老化沥青的分层剥离，对收集的溶剂进行老化沥青提取，评价再生沥青路面材料上老化沥青由表到内的老化程度，利于再生沥青路面材料上老化沥青的精确分析。
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公开(公告)号：CN202867481U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220549698.9
申请日：2012-10-24
Applicant: 长安大学
CPC classification number: F16B25/0015 , F16B25/0084 , F16B25/106
Abstract: 本实用新型公开了一种自攻自锁木螺栓钉，包括由下至上连接为一体的自攻钻头、栓柱和栓帽；自攻钻头包括圆锥形芯头和多个沿圆周方向布设在圆锥形芯头外侧壁上的圆弧形切削刀片，多个圆弧形切削刀片的刀刃部分均朝外布设；栓柱为圆柱形杆，栓柱中下部为外侧壁上设置有螺牙的螺牙段，螺牙由下至上螺旋布设在螺牙段外侧壁上，栓柱上部的外侧壁为光滑侧壁；螺牙段底部与自攻钻头顶部相接，螺牙形成将自攻钻头切削产生的木屑由下向上进行自动排出的排屑通道；螺牙段底部与自攻钻头顶部的连接处设置有导屑槽。本实用新型结构简单、加工制作方便且使用操作简便、使用效果好，具有施工简便、栓身长、连接强度高等优点，且能实现自攻、自锁与自排屑功能。
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公开(公告)号：CN212473345U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021188985.2
申请日：2020-06-23
Applicant: 长安大学
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新型汽车线束卡扣结构，涉及汽车零配件技术领域，包括主板，所述主板上螺纹连接螺杆，螺杆一侧转动连接安装套，所述螺杆两侧的主板上固定连接安装板，安装板上开设安装槽，安装槽内转动连接半圆齿轮，半圆齿轮一侧的转动轴上固定连接卡板，所述安装板远离螺杆一侧的主板上设置支撑装置，所述主板远离支撑装置一侧固定连接扣板，扣板上螺纹连接紧固螺栓，所述扣板一侧的主板端面上开设滑槽，滑槽内滑动连接滑块，滑块一侧固定连接滑动板，所述扣板与滑动板通过紧固螺栓固定连接，所述安装套两侧的螺杆上固定连接挡圈，所述安装套两侧固定连接传动齿，该装置结构原理设计合理，操作使用便捷高效，实用性好。
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