导流罩阻水装置
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216002810U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122679840.3

    申请日:2021-11-04

    Inventor: 胡旭

    Abstract: 本实用新型公开了一种导流罩阻水装置,包括第一固定座、第二固定座和阻水带,所述第一固定座固定安装于导流罩,所述第二固定座固定安装于车身,所述阻水带可调节长度的连接在第一固定座和第二固定座之间,能够对水流进行引导,防止水流等因素对导流罩内部结构腐蚀破坏,更是能在雨雪等情况下不进一步危害行车安全。

    一种放置在汽车座椅下方的多功能储物箱

    公开(公告)号:CN213109191U

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202022174685.5

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本实用新型提供一种放置在汽车座椅下方的多功能储物箱,包括箱体、设置于箱体上方且高度可调的踏板和设置于箱体内用于支撑并平稳调节踏板高度的调节支撑机构;所述箱体侧面设置有滑门;所述调节支撑机构包括设置于箱体内部的升降组件和驱动机构;所述升降组件包括升降丝杆和外套于升降丝杆的转动套,所述转动套的内壁设置有与升降丝杆配合的内螺纹,通过转动套的转动可带动升降丝杆进行上下运动;所述驱动机构包括用于驱动转动套旋转的螺杆,所述螺杆与转动套之间连接形成蜗轮蜗杆副。本实用新型通过在箱体上方设置高度可调的踏板,能够在储物箱用作脚蹬时,满足不同身高乘客对于脚蹬的高度要求。

    汽车减震装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211737853U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020109040.0

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车减震装置,包括顶部开口的减震套、密封于减震套开口端的上端盖、与减震套内圆滑动密封配合的活塞组件以及连接于活塞组件上端的活塞杆,所述活塞杆穿出上端盖通过弹性件Ⅰ与上端盖上端连接,所述减震套内填充有阻尼液,所述活塞组件包括活塞体以及活动密封件,所述活塞体上开设有若干组使活塞上下端对应的减震套腔体贯通的阻尼孔,在活塞体下行时,所述活动密封件密封于至少其中一组阻尼孔,在活塞体上行时,所述活动密封件打开相应的阻尼孔;本实用新型在活塞体下行压缩和上行复原过程中阻尼力发生变化,使得减震器复原与压缩力不等,提高整体减振能力并提高乘坐舒适性。

    一种带有腿托装置的汽车座椅

    公开(公告)号:CN213109111U

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202022173693.8

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本实用新型提供一种带有腿托装置的汽车座椅,包括座椅本体和腿托装置,所述座椅本体包括座垫总成和靠背总成,所述腿托装置与座垫总成的底部前端铰接连接;所述腿托装置包括安装盒体、设置于安装盒体上方的腿托板、设置于安装盒体内部用于支撑并平稳调节腿托板高度的调节支撑机构和设置于安装盒体底部的多个可调节减振支脚;所述安装盒体的后侧壁上端开设有铰轴过孔,所述安装盒体的前侧设置有截面呈U形的侧盖,所述侧盖与安装盒体的前侧壁通过弹簧连接;所述可调节减振支脚与安装盒体底部铰接连接。本实用新型的腿托装置操作方便、易于拆卸且成本较低。

    一种具有优异抗冲击性能和抗弯曲性能的保险杠加强板

    公开(公告)号:CN212860698U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202021567280.1

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本实用新型提供一种具有优异抗冲击性能和抗弯曲性能的保险杠加强板,包括从上至下依次设置的纤维增强树脂上层、复合蜂窝夹层和纤维增强树脂下层;所述复合蜂窝夹层包括防撞蜂窝板和环状支撑板,所述防撞蜂窝板设置于环状支撑板内,所述防撞蜂窝板包括上侧板、下侧板和设置于上侧板和下侧板之间的蜂窝骨架,所述蜂窝骨架为具有负泊松比效应的蜂窝结构,所述蜂窝骨架由多个截面呈内凹六边形的胞元衔接构成,所述胞元的轴线与上侧板和下侧板平行;所述纤维增强树脂上层和纤维增强树脂下层均是由三维多孔玄武岩纤维材料和环氧树脂复合而成的玄武岩纤维增强树脂层。本实用新型的加强板具有优异的抗冲击性能和抗弯曲性能。

    汽车减震装置用活塞组件
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211737852U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020107542.X

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车减震装置用活塞组件,所述活塞组件包括活塞体以及活动密封件,所述活塞体上开设有若干组使活塞上下端对应的减震套腔体贯通的阻尼孔,在活塞体下行时,所述活动密封件密封于至少其中一组阻尼孔,在活塞体上行时,所述活动密封件打开相应的阻尼孔;该活塞组件配合减震筒使用,本实用新型在活塞体下行压缩和上行复原过程中阻尼力发生变化,使得减震装置复原与压缩力不等,提高整体减振能力并提高乘坐舒适性。

    汽车门槛踏步
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211663157U

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202020137196.X

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本实用新型涉及了一种汽车门槛踏步,其特征在于:包括踏步本体和设置于所述踏步本体上的加强件;所述踏步本体由并列设置的具有凹槽结构II的外侧部和具有凹槽结构I的内侧部组成;所述内侧部和外侧部间形成连接部;利于吸收侧碰能量及传递侧碰力,提升车身在弯曲、侧碰性能方面的性能,且结构稳定,结构强度和刚度高。

    一种用于焊接轴类工件的顶紧装置

    公开(公告)号:CN208825927U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821610581.0

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于焊接轴类工件的顶紧装置,包括滑座、顶紧机构和推力机构;顶紧机构包括壳体和顶轴,顶轴的左端伸出壳体的左端,顶轴的左端设置有便于容纳右工件小端的圆孔、外圆面上设置与便于右工件定心的定心机构;顶轴的左端套装有可拆卸的连接在壳体的左端面上的防护罩,防护罩的顶部设置有便于焊枪伸入的焊枪孔、底部设置有便于收集焊渣的收集盒。本实用新型通过设置防护罩和收集盒,避免焊渣到处飞溅,便于收集焊渣,避免影响工作环境;同时,对呈右小左大的台阶状的右工件,当不能通过顶锥对右工件的小端中心孔进行定心的右工件,通过设置定心机构,对右工件的右侧的大外圆的端部进行定心。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于焊接轴类工件的环保型顶紧装置

    公开(公告)号:CN208758849U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821610602.9

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于焊接轴类工件的环保型顶紧装置,包括底座、支座、可转动机构和防护罩;防护罩设置在支座的左端面上,防护罩的上端设置有便于焊枪伸入的焊枪孔、下端设置有便于收集焊渣的收集盒;防护罩的一侧设置有排烟通道,排烟通道上设置有吸烟风机。本实用新型通过在顶轴的外壁设置锥套定心机构,提高工件组件的装夹效率;同时,通过设置吸烟风机,便于将焊接部位产生的废气收集,然后通过吸烟风机输送到废气输送管;通过设置在防护罩中的排渣通道和收集盒,将焊渣收集到收集盒中,避免废气、废渣扩散到整个工作场所,污染环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种焊机送丝装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208513835U

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201820254569.4

    申请日:2018-02-12

    Inventor: 唐大勇 胡旭 刘璐

    Abstract: 本实用新型公开了一种焊机送丝装置,包括固定在机架上的送丝机、导丝架和延伸至焊枪端部处的送丝杆,所述导丝架设置为水平设置的圆弧架,所述圆弧架内水平设置有滑动槽,所述滑动槽内设置有滚动球,所述滚动球连接有位于圆弧架下方的导丝轮I,所述送丝机出口的焊丝绕过导丝轮I伸入送丝杆内;本实用新型利用弧形导丝架和送丝杆,不仅有利于将焊丝移动至焊枪枪头处,而且有利于送丝杆与焊枪同步旋转,使焊枪能够满足大于270°的圆弧焊缝焊接,另外利用弧形导丝架,有利于控制调节送丝速度和送丝距离,提高焊接质量。

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