一种基于浮动车数据的道路节点运行状态识别算法及系统

    公开(公告)号:CN107590998A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710703566.4

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明提供了一种基于浮动车数据的道路节点运行状态识别算法及系统,该系统由浮动车数据系统、交通处理中心、节点状态分析系统、显示系统、报警处理系统组成。系统包含了节点拥堵时长、延误时长、节点服务水平计算算法,利用浮动车系统的实时、大容量特性,对节点交通运行状态进行识别,为出行者提供多样化的出行服务,提前规划行驶路径,减少盲目性交通拥堵,提升城市交通管理水平。

    一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统

    公开(公告)号:CN107564291A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710981979.9

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统,该系统由RFID接收系统、RFID发射系统、云端服务系统、溯源分析模块、显示系统、输入系统、信息传输系统、交互式界面系统组成。系统通过RFID系统及溯源分析模块记录车辆在路段的行驶轨迹,根据行驶轨迹叠加统计出路段的交通量,该方法具有实时性、动态性、准确性等优势,系统覆盖范围广、稳定性高,有助于交通研究者实时掌握路段流量大小,精准把握拥堵原因,解决城市交通拥堵。

    一种基于RFID的交通信号灯异常状态识别及预警系统

    公开(公告)号:CN112164239B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202011166805.5

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明提供了一种基于RFID的交通信号灯异常状态识别及预警系统,涉及信控交叉口管理领域。该系统由积水监测装置、图像采集装置、水位显示装置、存储装置、三维电子地图、报警提示装置、指挥中心、语音提示装置、输入输出设备、信息传输装置组成。系统能通过交通大数据分析研判,利用GPS、RFID等前沿交通数据,通过运行车速、排队长度实现信控交叉口异常信号灯快速识别和定位,具备在线监测、自动甄别、自动报警、快速处置等功能,技术先进、实用性强,极具

    高速公路行程时间预测系统和预测方法

    公开(公告)号:CN106940930B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201610940816.1

    申请日:2016-11-01

    Abstract: 本发明提供高速公路行程时间预测系统。该系统包括:数据库,用于保存完整经过目标高速公路的车辆的行程时间和交通状况数据关联表;K值确定单元,从训练数据中搜索与当前交通状况最接近的K个行程时间,用该K个行程时间的平均值作为目标高速公路的行程时间的训练预测值Ft(K),K值从3开始递增,根据公式(1)依次计算每一K值对应的行程时间的平均绝对百分比误差即MAPE值之后,将MAPE值最小的K值作为用于预测行程时间的K确定值;以及行程时间预测值确定单元,将训练数据中与当前交通状况最接近的K确定值个数的行程时间的平均值确定为行程时间预测值。与现有技术相比,本发明的方案具有直观、简单、预测精度高等优势。

    一种基于RFID的动态可视化交叉口监测管理系统

    公开(公告)号:CN107622668A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710993145.X

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于RFID的动态可视化交叉口监测管理系统,该系统由RFID发射系统、RFID接收系统、信息传输系统、信号控制系统、中央处理系统、交互式界面系统、输入系统、语音提示系统、视频采集系统组成。系统通过采集RFID数据信息,对交叉口进口道速度、延误、服务水平进行路网动态评估,通过流量变化对交叉口信号灯进行动态控制,系统数据精度高、覆盖范围广、动态性强,有助于交通管理者实时掌握交叉口运行情况,为交通改善决策提供科学依据。

    一种重庆主城区道路交通运行监测系统

    公开(公告)号:CN107564278A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710600259.3

    申请日:2017-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种重庆主城区道路交通运行监测系统,该系统由浮动车数据系统、数据中心系统、查询统计模块、多维对比模块、数据分析模块、扩展分析模块、监测报告模块、系统管理模块、名词解释模块、显示模块、预警系统组成。系统通过浮动车数据系统,实时收集重庆市主城区交通运行参数,以此为基础建立了重庆市交通评价指标体系,经过多年的系统完善,目前该系统已成为重庆市交通分析的基础数据系统,该系统功能强大、稳定性好、数据全面,值得推广使用。

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