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公开(公告)号：CN101429875A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810176097.6
申请日：2008-11-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/22 , F01D5/141 , F01D5/225 , F05D2250/74 , Y02T50/671 , Y02T50/673
Abstract: 本发明公开了用于涡轮机叶片的Z形缺口形状，具体而言，在一个实施例中，涡轮机(12)叶片(16，20，24)包括：带有前缘(46)和后缘(48)的末梢护罩(21)，前缘(46)和后缘(48)包括根据表I中列出的X，Y和Z的笛卡尔坐标值的Z形缺口轮廓；其中坐标值为尺寸值，该尺寸值代表离用于轮叶(20)的内坐标系的原点的距离；且当用光滑的连续弧线连接X和Y值时限定Z形缺口轮廓。提供了涡轮机(12)。
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公开(公告)号：CN101737092B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN200910246402.9
申请日：2009-11-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/189 , F05D2260/202 , Y02T50/671 , Y02T50/676 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮发动机(100)的翼型(320)组件，其包括：翼型(320)和孔板(310)，该翼型包括形成于其中的至少一个板开口(324)，该孔板包括至少一个冷却孔(306)；其中，板开口(324)和孔板(310)配置成使得当将孔板(310)安装在板开口中时，形成翼型(320)的大致平滑的外表面，并且，孔板(310)的冷却孔(306)中的至少一个形成离开翼型(320)内的至少一个空心的内部腔的出口通道。
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公开(公告)号：CN101482031B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN200910003507.1
申请日：2009-01-06
Applicant: 通用电气公司
Inventor： R·A·布里廷厄姆
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/225 , F05D2240/307 , F05D2260/20 , Y02T50/671 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及涡轮叶片叶冠，具体而言，公开了一种涡轮叶片(10)，其包括叶冠(20)、形成在该叶冠(20)内的一个或多个冷却腔(130)、以及限定在至少其中一个该冷却腔(130)内的至少一个离散的结构元件(202，206，208)。该离散的结构元件(202，206，208)包括在结构上将该冷却腔(130)的基底连接到该冷却腔(130)的顶板上的元件，该元件不起源于、不终止于或不连接到该冷却腔(130)的内壁或该叶冠(20)的外缘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101446210B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200810184824.3
申请日：2008-11-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/3007 , F05D2250/74 , Y02T50/673
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机叶片的柄部形状及结合该柄部形状的涡轮机，具体而言，涡轮机包括涡轮机叶轮(17)，其具有多个叶片(20)，各叶片包括叶片翼型件(34)，将叶片(20)连接至涡轮机叶轮(17)的叶片燕尾榫(38)，以及将翼型件连接至叶片燕尾榫的柄部形状，柄部具有无涂层的标称轮廓，该轮廓包括大体上根据表I中所列的笛卡尔坐标值X、Y和Z’的凹的压力侧，以及大体上根据表II中所示的笛卡尔坐标值X、Y和Z’的凸的吸入侧。X和Y为以英寸为单位的距离，当它们以光滑的连续弧线连接时，在各距离Z处限定柄部轮廓部分，轮廓部分被光滑地相互连接来形成完整的柄部形状。
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公开(公告)号：CN101655014B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN200910137070.0
申请日：2009-04-22
Applicant: 通用电气公司
Inventor： R·A·布里廷厄姆
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/225 , F05D2250/74 , Y02T50/671 , Y02T50/673
Abstract: 本发明涉及涡轮叶片顶端护罩的形状，提供一种涡轮叶片(28)，可包括具有顶端护罩(50)的翼面(36)，该顶端护罩(50)具有边缘(52，54)；其中该边缘(52，54)具有基本上根据表1中点1-14所述的笛卡尔坐标系中的x和y值的轮廓，其中x和y表示距离，该等距离可由共同乘数来按比例缩放，在按比例缩放并连接后，这些距离限定该顶端护罩(50)的边缘(52，54)的轮廓。
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公开(公告)号：CN101235728B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200810002901.9
申请日：2008-01-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/225 , F05B2240/33 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及冲击冷却的轮叶罩，合并其的涡轮机转子及冷却方法。局部定向的冲击冷却用于减少在尖端罩(120、220、420)的高度受应力区上的金属温度。
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公开(公告)号：CN101482029A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910003503.3
申请日：2009-01-06
Applicant: 通用电气公司
Inventor： R·A·布里廷厄姆
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/225 , F01D5/186 , Y02T50/671 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及涡轮叶片叶冠，具体而言，公开了一种涡轮叶片(10)，其包括叶冠(20)、形成在该叶冠(20)内的一个或多个冷却腔(130)、以及形成在至少其中一个冷却腔(130)内的至少一个肋(142，144)。该肋(142，144)尺寸设置成并定向成使得该肋(142，144)部分地延伸通过横跨该冷却腔(130)的距离。所述肋(142，144)可尺寸设置成并定向成使得该肋(142，144)延伸通过横跨该冷却腔(130)的距离的至少大部分。此外，横跨该冷却腔的距离的大部分包括横跨该冷却腔(130)的距离的至少75％。
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公开(公告)号：CN101235728A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810002901.9
申请日：2008-01-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/225 , F05B2240/33 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及冲击冷却的轮叶罩，合并其的涡轮机转子及冷却方法。局部定向的冲击冷却用于减少在尖端罩(120、220、420)的高度受应力区上的金属温度。
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