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公开(公告)号：CN116264282A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211249515.6
申请日：2022-10-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/66
Abstract: 本发明涉及用于电池电极的金属‑聚合物杂化集流体以及制造方法。本文中所描述的构思提供了一种用于电池单元电极的杂化金属/聚合物集流体以及相关联的制造方法，其中该杂化金属/聚合物集流体包括集流体本体，该集流体本体联结到接片部分并且被包围在导电覆层中。接片部分由均质的导电材料制造，集流体本体由聚合物制造，并且集流体本体在接合部处联结到接片部分。
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公开(公告)号：CN114523199A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110343030.2
申请日：2021-03-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种用于焊接电池箔突片组件的方法和夹具。该夹具包括：第一夹持构件，其具有限定延伸到第一夹持构件中的开口的第一夹持表面；以及第二夹持构件，其具有围绕焊接槽的突起。第一夹持构件的开口被构造成容纳该突起的一部分以将电池箔突片组件布置于之间。第二夹持构件可朝着第一夹持构件移动以使第二夹持构件的焊接槽与第一夹持构件的开口对准，从而使该突起与第一夹持构件的开口配合，以使电池箔突片组件的其中一部分偏离出与电池箔突片组件平行的平面。激光束被引向平面外部分，以激光焊接电池箔突片组件。
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公开(公告)号：CN110340549B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910206981.8
申请日：2019-03-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/70 , B23K26/21 , B23K37/04 , B23K101/36
Abstract: 一种用于将多个电池箔激光焊接到电池极耳上的方法，不包括超声波焊接，并且包括将多个电池箔和电池极耳夹持在一起。多个电池箔中的每个具有在0.004毫米和0.03毫米之间的厚度。电池极耳的厚度在0.1毫米和0.5毫米之间。该方法还包括将多个电池箔激光焊接到电池极耳上。
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公开(公告)号：CN111001930A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910473650.0
申请日：2019-06-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/21
Abstract: 描述了用于将多个电池单元箔接合到电池凸片的激光焊接机和相关方法。该接合方法包括将多个电池单元箔布置在堆叠中，其中电池单元箔的第一边缘平行设置。布置在堆叠中的电池单元箔定位成使得电池单元箔的第一边缘与电池凸片欠重叠。可以将压缩载荷施加到多个电池单元箔和电池凸片。激光焊接机执行焊接操作以形成焊接接头，该焊接接头机械和电气地接合电池单元箔和电池凸片。焊接操作包括激光焊接机将激光束施加到电池凸片的第二表面。焊接操作在电池单元箔的第一边缘附近执行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106935929B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201611190206.0
申请日：2016-12-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/6551 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , F28D9/00 , F28F3/08
Abstract: 本发明涉及一种热交换器以及一种制造该热交换器的方法。该热交换器包括中心聚合物芯板，在该中心聚合物芯板的每侧上层压有复合表层。该复合表层包括电绝缘外层、用于提高导热性且降低扩散率的中间金属层，以及将热粘合至聚合物芯板的内层。提供了一种制造该热交换器的卷对卷方法。
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公开(公告)号：CN110340549A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910206981.8
申请日：2019-03-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/70 , B23K26/21 , B23K37/04 , B23K101/36
Abstract: 一种用于将多个电池箔激光焊接到电池极耳上的方法，不包括超声波焊接，并且包括将多个电池箔和电池极耳夹持在一起。多个电池箔中的每个具有在0.004毫米和0.03毫米之间的厚度。电池极耳的厚度在0.1毫米和0.5毫米之间。该方法还包括将多个电池箔激光焊接到电池极耳上。
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公开(公告)号：CN107344274A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710282373.6
申请日：2017-04-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K9/08 , B23K9/007 , B23K37/0426 , B23K37/0443
Abstract: 一种用于通过焊接使至少两个部件相接合的系统包括磁性基座和柔性磁性构件，其中该磁性基座用于容纳部件进行焊接，该柔性磁性构件配置成对应于限定接合这些部件的焊缝的焊接路径。柔性磁性构件响应于磁性基座的选择性启动所产生的磁场而将保持力施加在这些部件上。系统可包括被定位成邻近待焊接部件的周边边缘的磁性定位元件，以用于在柔性磁性构件与磁性定位元件之间产生排斥磁力，从而相对于周边边缘定位该柔性磁性构件，并为焊接装置提供间隙，以接近由周边边缘限定的连续焊接路径，使得该焊接装置可沿着焊接路径形成连续焊缝。本发明提供了一种使用该系统的焊接方法。
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公开(公告)号：CN107340176A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710245944.9
申请日：2017-04-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G01N29/4445 , B23K20/10 , B23K31/125 , B23K2101/38 , G01N3/08 , G01N29/04 , G01N29/045 , G01N29/34 , G01N2203/0073 , G01N2291/025 , G01N2291/0258 , G01R31/3865 , G01N3/00 , G01N3/04 , G01N2203/0069 , G01N2203/0236 , G01N2203/0296 , G01N2203/04
Abstract: 本发明提供了一种用于评估由具有多个电极箔的单元主体、正端子以及负端子组成的蓄电池单元的方法和测试夹具，其中正端子和负端子各自在熔合线处连接至单元主体。这包括将蓄电池单元的单元主体保持在第一夹紧装置中。端子夹在端子夹持器中。联接至端子夹持器的动态应力末端执行器将振动激励负载施加至端子。静态应力末端执行器将静态负载施加至端子。熔合线的完整性基于所施加的静态负载进行评估。
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