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公开(公告)号：CN110518179A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910336250.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电池组件，包括电极接线片和多件式母线帽组件。帽组件的第一帽构件具有形成U形横截面的侧壁和位于远端的径向凸起。第二帽构件具有侧壁，其中在第二构件的远端处具有M形横截面，并且在M形远端之间延伸有U形横截面。在制造电池组件的方法中，接线片通道接收电极接线片。第二帽构件限定径向凹槽，当第一帽构件朝向第二帽构件的底板移动时，该径向凹槽接收径向凸起，以将第一帽构件固定到第二帽构件，并且结合帽构件之间的接触将电极接线片固定在接线片通道内。
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公开(公告)号：CN102189327A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110031210.3
申请日：2011-01-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于振动焊接工艺的加热设备及其使用方法。一种使用振动焊接系统加热工件或焊接界面的方法，包括将工件定位靠近焊接工具以限定焊接界面，然后使用热装置将工件或焊接界面加热至标定阈值温度内，热装置例如热棒、激光器装置或鼓风机。可施加高频振动以形成焊接件。工件可包括相邻的互连构件和蓄电池接线片。热装置可嵌入在焊接工具内且经由温度控制器控制。一种振动焊接系统包括焊接工具、热装置和控制器。所述控制器控制热装置，从而控制在焊接界面处或沿焊接界面的焊接温度。热装置可嵌入在焊接工具内，焊接工具在一个实施例中可以配置为焊接砧本体。
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公开(公告)号：CN108630877B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201810185227.6
申请日：2018-03-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/528 , H01M50/505 , H01M50/516 , H01M10/04
Abstract: 一种电池组件包括多个电池单元，每个电池单元均包括单元凸片和汇流条，该汇流条连接于相邻电池单元的单元凸片。该汇流条包括一对180度弯曲区域和切口区域，每个180度弯曲区域限定用于容纳相应单元凸片的通道，且该切口区域限定开口，该开口具有相对边缘部分并且允许直接触及切口区域内的单元凸片。焊接线将单元凸片连接于切口区域内的相对边缘部分中的至少一个。
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公开(公告)号：CN102163705A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110056039.1
申请日：2011-01-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M2/20
CPC classification number: H01M2/22
Abstract: 本发明涉及用于电池模块的互连构件。一种用在振动焊接的带有电池接头的电池模块中的互连构件包括可焊接到电池接头的部分和镶嵌物。所述镶嵌物相对于该部分定位。所述镶嵌物可与该部分为相同材料，带有绝热或热阻止的外环，或者可与电池接头为相同材料并带有或者不带有所述外环。空位或开口可被设置在互连构件中以减少所述互连构件的热质量。空位可由所述部分的层压或包覆层限定出，可被绝热材料填充。还公开了包括上述的接头和互连构件的电池模块。
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公开(公告)号：CN102139409A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110031206.7
申请日：2011-01-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B23K20/10 , B29C65/08 , B29C66/81433 , B29C66/8167 , B29C66/81821
Abstract: 本发明涉及绝热振动焊接工具。一种使用振动沿工件的焊接界面形成焊接件的焊接组件，包括焊接工具和热屏障。所述热屏障是定位靠近焊接工具的至少一个化学和/或机械绝热层，其使得在焊接界面处或沿焊接界面由振动产生的热的耗散速率最小化。焊接组件还可以包括靠近热屏障的耐磨层，其保护热屏障不受损坏或磨损。焊接工具是焊接砧组件和/或超声焊极组件的一部分。一种将焊接工具绝热的方法，包括将热屏障涂覆或连接到焊接工具的表面，以及使用热屏障使得在焊接界面处或沿焊接界面由振动产生的热的耗散速率最小化，热屏障包括绝热层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107685189B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710647605.3
申请日：2017-08-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K20/10
Abstract: 一种用于将焊丝接合到基底的振动焊接系统包含附接到超声焊极的焊垫以及砧座。焊垫包含设置在第一区域中的第一能量导向器和设置在第二区域中的第二能量导向器。当第二能量导向器与基底接触时，在基底与第一能量导向器之间形成通道。通道被配置成容纳焊丝的一部分，且具有小于焊丝的横截面直径的深度。焊丝和基底在超声焊极的操作期间夹持在焊垫与砧座之间。第一能量导向器在超声焊极的操作期间将焊丝推向基底，以实现焊丝到基底的接合。
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公开(公告)号：CN107462610B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201710351879.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01N27/04 , G01R31/389 , G01R31/396
Abstract: 描述了一种用于评估电池单元的方法和测试夹具，其中电池单元由具有多个电极箔的单元本体组成，电极箔在焊接接头处与正极端子和负极端子两者接合。该方法包括将电池单元的单元本体保持在第一夹持装置中，并将正极端子和负极端子中的一者抓持在端子抓持器中。采用联接到端子抓持器的动态应力端部执行器，向所述正极和负极端子中的那一者施加振动激励载荷；通过控制器监测正极端子和负极端子之间的阻抗，并且基于阻抗来评估正极端子和负极端子中的那一者的焊接接头的完整性。
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公开(公告)号：CN107462610A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710351879.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 描述了一种用于评估电池单元的方法和测试夹具，其中电池单元由具有多个电极箔的单元本体组成，电极箔在焊接接头处与正极端子和负极端子两者接合。该方法包括将电池单元的单元本体保持在第一夹持装置中，并将正极端子和负极端子中的一者抓持在端子抓持器中。采用联接到端子抓持器的动态应力端部执行器，向所述正极和负极端子中的那一者施加振动激励载荷；通过控制器监测正极端子和负极端子之间的阻抗，并且基于阻抗来评估正极端子和负极端子中的那一者的焊接接头的完整性。
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公开(公告)号：CN108687437A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810230063.4
申请日：2018-03-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 根据本发明的各方面，一种方法包括选择第一金属基底的搭接表面、将反应材料放置在搭接表面上以及在第二金属基底邻近于第一金属基底之前经由超声波焊接将反应材料附连于搭接表面。反应材料构造成在搭接表面和邻近于第一金属基底的第二金属基底之间形成冶金接头。
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公开(公告)号：CN108023052A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711022449.8
申请日：2017-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 电池模块包括电池单元、汇流条和具有包含感测线的一部分的感测线接片的多层单元感测柔性电路。柔性电路确定电池单元电压。汇流条具有可以具有可变高度和/或宽度的表面突起，使得汇流条穿透到接片中至少远至感测线。粘合剂材料可以用于焊接接头。一种制造电池模块的方法包括：在汇流条中形成一个或多个表面突起，例如具有可变高度和/或宽度的多个突起；将柔性电路的感测线接片定位成与这种突起相邻；以及将接片接合到表面突起，使得突起至少部分地穿透到柔性电路中至少远至感测线。
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