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公开(公告)号：CN110435485B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201910611188.6
申请日：2019-07-08
Applicant: 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明涉及一种应用于逆变回馈装置的运行控制方法、装置及介质，提供了一种应用于逆变回馈装置的智能投入运行控制方法，该方法实时跟踪牵引系统交流电网的交流侧电压，当监测到交流侧电压异常波动时，根据波动情况实时调整逆变回馈装置的启动阈值，避免网压波动对逆变装置的影响，降低回馈装置的误动作情况。本发明能够基于网压变化自适应实现逆变回馈装置启动电压阈值的控制调节，且不改变原有的硬件电路，具有实现方法简单、所需成本低、实时性高的优点。
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公开(公告)号：CN110435485A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910611188.6
申请日：2019-07-08
Applicant: 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明涉及一种应用于逆变回馈装置的运行控制方法、装置及介质，提供了一种应用于逆变回馈装置的智能投入运行控制方法，该方法实时跟踪牵引系统交流电网的交流侧电压，当监测到交流侧电压异常波动时，根据波动情况实时调整逆变回馈装置的启动阈值，避免网压波动对逆变装置的影响，降低回馈装置的误动作情况。本发明能够基于网压变化自适应实现逆变回馈装置启动电压阈值的控制调节，且不改变原有的硬件电路，具有实现方法简单、所需成本低、实时性高的优点。
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公开(公告)号：CN109347467A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811088689.2
申请日：2015-11-16
Applicant: 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 许继电气股份有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H03K17/567 , H03K17/16
Abstract: 本发明涉及IGBT导通控制方法和IGBT关断控制方法，在控制IGBT导通时，给IGBT的驱动信号为：首先电压为V1，经过t1时间后，改变为V2，经过t2时间后，改变为V3；其中，V1＜V2＜V3，也就是说，控制导通的控制信号为一个阶梯波；同理，控制IGBT关断的控制信号也是一个阶梯波。通过该导通和关断控制方法，可以在IGBT导通和关断过程中控制各串联IGBT门极电压信号，并且根据每个IGBT的集-射极电压调整相应的门极驱动电压输出，最终达到各串联IGBT集-射极电压一致的目的。该方法采用模拟电路实现门极电压的输出波形控制和集-射极电压至基极电压的双闭环反馈，实现方法简单，控制方便，成本低廉，抗干扰性能强。
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公开(公告)号：CN119853479A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411771848.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多机并联制氢电源的控制方法及控制系统，属于电源技术领域。该方法计算所有多机并联制氢电源的斩波支路总数并对所有多机并联制氢电源的斩波支路进行排序；根据斩波支路总数和开关周期计算出所有斩波支路交错并联时的相位差，还根据对应斩波支路的序号计算该斩波支路相对第一个斩波支路的相位差，并对所有多机并联制氢电源的斩波支路的载波进行相应移相。本发明用于解决由于没有将所有功率单元的斩波进行统一排序去均分一个开关周期，而是每个功率单元内部的斩波支路均分一个开关周期，以至于没有充分利用斩波支路交错并联的总数，导致纹波较大的问题。
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公开(公告)号：CN119275852A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411271871.7
申请日：2024-09-11
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整流电源控制方法、控制装置及整流电源，属于电力电子技术领域。本发明的控制方法为：整流电源包括整流电路，采用电流闭环控制策略对所述整流电路进行无功控制，当未接收到上位机下发的无功指令时，将电压无功调节量作为电流环无功调节指令，所述电压无功调节量根据额定交流电压、当前交流电压和无功调压系数计算得到。该装置包括存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序，处理器执行上述方法。该整流单元包括控制单元和整流电路，控制单元控制连接所述整流电路，控制单元为上述装置。本发明在电网出现干扰和故障时能够使整流电源具备对电网主动支撑能力的同时，兼顾对电解槽可靠供电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118336811A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410415821.5
申请日：2024-04-08
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氢电耦合控制方法及系统，属于配电网优化调度技术领域；方案包括用于连接直流母线和电网的并网变流器实时检测并网点功率，当电能从直流母线流入电网时判断所述并网点功率为上网，并网变流器控制直流母线电压升高，与直流母线连接的新能源系统检测到直流母线电压大于第一设定值后降低出力，控制并网点上网功率回落；当电能从电网流入直流母线时判断所述并网点功率为下网，采用并网变流器降低直流母线电压，与直流母线连接的制氢系统检测到母线电压小于第二设定值后减小负载，控制并网点下网功率回落。本法能够精准快速的调控绿电制氢系统与交流电网之间的交互功率。
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公开(公告)号：CN118100274A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410084355.7
申请日：2024-01-19
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氢电耦合系统运行控制系统及方法，属于氢电耦合系统运行控制技术领域。源网荷储管理系统根据新能源发电单元的出力和制氢单元的制氢负荷功率之间的关系控制新能源发电单元，当新能源发电单元中的风力或者光照上升，且新能源发电单元的出力大于制氢单元的制氢负荷功率时，控制新能源发电单元运行于限功率模式；当新能源发电单元中的风力或者光照下降，且新能源发电单元的出力小于制氢单元的制氢负荷功率时，控制新能源发电单元运行于最大功率跟踪模式；当新能源发电单元中的风力或者光照上升，且新能源发电单元的出力小于制氢单元的制氢负荷功率时，控制新能源发电单元以限定速率跟踪最大功率点，解决了储能配置容量需求较大的问题。
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公开(公告)号：CN115805852A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111077281.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开了一种混合轨道交通牵引供电系统及其控制方法，其中牵引供电系统包括：并联连接的常规整流机组和双向变流机组；常规整流机组分别与高压电网和轨道交通负载端电连接，双向变流机组包括：第二中压柜、双向变压器、第二二极管整流器、逆变器、隔开柜和第二直流开关柜；第二中压柜、双向变压器、第二二极管整流器和第二直流开关柜依次设置于高压电网和轨道交通负载之间，第二二极管整流器还通过隔开柜与逆变器的一端连接，逆变器的另一端与双向变压器连接。通过在常规整流变压器基础上增加能馈绕组的方式，简化了牵引供电系统的结构，减少了中压开关柜、直流开关柜、升压变压器的使用，降低了牵引供电设备的建设成本、简化系统结构设计。
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公开(公告)号：CN109347467B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201811088689.2
申请日：2015-11-16
Applicant: 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 许继电气股份有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H03K17/567 , H03K17/16
Abstract: 本发明涉及IGBT导通控制方法和IGBT关断控制方法，在控制IGBT导通时，给IGBT的驱动信号为：首先电压为V1，经过t1时间后，改变为V2，经过t2时间后，改变为V3；其中，V1＜V2＜V3，也就是说，控制导通的控制信号为一个阶梯波；同理，控制IGBT关断的控制信号也是一个阶梯波。通过该导通和关断控制方法，可以在IGBT导通和关断过程中控制各串联IGBT门极电压信号，并且根据每个IGBT的集‑射极电压调整相应的门极驱动电压输出，最终达到各串联IGBT集‑射极电压一致的目的。该方法采用模拟电路实现门极电压的输出波形控制和集‑射极电压至基极电压的双闭环反馈，实现方法简单，控制方便，成本低廉，抗干扰性能强。
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公开(公告)号：CN112356740B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011309318.X
申请日：2020-11-20
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括：PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网，交流侧通过变压器接入交流电网；检测连续时间t内的直流接触网电压；计算直流接触网电压变化斜率k；比较直流接触网电压变化斜率和控制系统的预设条件，判断系统工况；若符合预设的系统工况，同时电压值达到设定阈值，则投入PWM能馈变流器。系统包括：能馈变流器接入装置，电压检测装置，斜率计算装置，工况判断装置，回馈调节装置。本发明能够通过直流接触网电压的变化情况准确判断出列车的运行状态，解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题，从而控制PWM整流器准确投入，达到供电系统节能的目的，判据简单、准确。
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