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公开(公告)号:CN115792399B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211486876.2
申请日:2022-11-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明公开了一种大型变压器绝缘聚合度评估的方法。通过频域介电谱实验测试得到复介电常数实部和虚部数据;对获取的复介电常数数据进行介电响应模型参数拟合;然后进行复介电常数虚部的极化损耗和电导损耗分离;之后对变压器绝缘初始复介电常数数据进行相同的处理;基于处理过的当前阶段和初始阶段的复介电常数数据计算聚合度评估的变换因子;最后对绝缘聚合度进行评估。该方法能对大型变压器绝缘聚合度进行无损准确评估。
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公开(公告)号:CN118036345A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410433601.5
申请日:2024-04-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供了一种地铁站电梯配置方案优化方法及系统,涉及电梯智能配置技术领域,包括获取历史电梯配置方案、预设的电梯配置方案和地铁设计图纸,基于历史电梯配置方案构建多目标优化模型;基于所述地铁设计图纸和预设的仿真模拟软件构建地铁站模型和电梯调度模型;将所有的所述预设的电梯配置方案发送至所述地铁站模型和电梯调度模型进行模拟,得到所有模拟场景下乘客的标准化进出站时间;将预设的电梯配置方案和每个所述模拟场景下乘客的标准化进出站时间发送至所述多目标优化模型进行计算,并基于优化后的结果得到最优的电梯配置方案。本发明可以根据不同的电梯配置方案进行评估,确定乘客进出站效率较高且运营成本较低的电梯配置方案。
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公开(公告)号:CN113465951A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110782446.4
申请日:2021-07-12
Applicant: 中车株洲电力机车有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种转向架动力学性能模拟试验台及试验方法,该试验台包括控制单元、第一驱动电机、第二驱动电机以及至少一个轨道模拟单元,每个轨道模拟单元又包括底座梁、大位移横移装置、冲角调整装置、超高调整装置以及轨道轮对装置,通过冲角调整装置和大位移横移装置之间、超高调整装置和冲角调整装置之间的相互转动来模拟转向架通过不同半径、不同超高的曲线,通过轨道轮对装置来模拟轨道激励,从而实现了在试验室内模拟转向架在轨道上的实际运行状态,为转向架在不同冲角、不同超高以及不同曲线半径条件下的动力学性能测试提供支撑。
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公开(公告)号:CN103276645A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201310169246.7
申请日:2013-05-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种既有线隧道基底病害预制桩梁板整治技术,用于基底病害范围较大病害较为严重的隧道加固整治,在洞外将桩梁板预制成品,采用约束梁架空线路,钻孔、埋入预制桩,灌注水泥浆,在桩上架设梁,铺板,回填道砟。本发明要求桩、梁和板都采用洞外预制,材料、尺寸以及养护等方面都有保证,成品质量高,经久耐用。采用桩梁板预制技术,可实行集中批量生产,可以减少洞内施工时间,缩短工期,减少对运营的影响。预制桩梁板施作过后,后期维护相对容易。预制桩梁板整治技术具有实用、快速、安全、易修复、病害治理彻底的特点。
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公开(公告)号:CN119716307A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411787785.1
申请日:2024-12-06
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种牵引变压器数字孪生系统多场耦合性能的评估方法,包括以下步骤:根据运行环境获取实际运行牵引变压器额定容量、额定运行电流,并利用牵引变压器数字孪生系统生成等比例牵引变压器模型,构建环境温度可调的牵引变压器多物理场测试平台,测试不同一次侧电流、不同环境温度稳定运行下牵引变压器热点温升和平均磁通密度,从而计算确定多场偏差因子,进而确定多场耦合性能评估因子,最终评估牵引变压器数字孪生系统多场耦合性能。本发明根据实际运行环境,可准确评估牵引变压器数字孪生系统的多场耦合性能,为牵引供电设备数字孪生系统的选用与评估提供一定依据。
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公开(公告)号:CN115932495B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211481037.1
申请日:2022-11-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于阻尼振荡的变压器匝间绝缘的评估方法。搭建变压器匝间绝缘评估试验平台;基于试验平台开展测试,测量变压器各相套管上的电压阻尼振荡信号数据;获取变压器匝间绝缘评估特征参量;计算变压器匝间绝缘的评估因子;基于变压器匝间绝缘评估因子实现变压器匝间绝缘的评估。该方法能对变压器匝间绝缘进行简便且有效的评估。
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公开(公告)号:CN115856724B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211481052.6
申请日:2022-11-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑温度因素的变压器绕组故障识别方法,首先对变压器进行试验,调节变压器绕组温度,获取变压器不同温度下的频率响应曲线;结合变压器绕组不同温度下频率响应曲线的曲线偏差率μi计算绕组状态判断因子σ判断故障类型;计算变压器绕组的温升关联频响曲线,根据温升关联频响曲线相频域中的角度特征F判断形变故障的类型;最后通过幅频域与相频域结合的距离因子D判断径向变形故障的具体类型。
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