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公开(公告)号:CN117309294A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311255338.7
申请日:2023-09-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高地应力隧道非一致地震激励和断层错动试验装置,包括断层走滑错动系统、高地应力场加载控制系统与非一致地震激励系统;断层走滑错动系统与所述非一致地震激励系统连接,且非一致地震激励系统对断层走滑错动系统施加非一致的地震激励;高地应力场加载控制系统布设于断层走滑错动系统内,断层走滑错动系统用于模拟断层的走滑错动,并对高地应力场加载控制系统内的土样施加高地应力。本发明配置断层走滑错动系统、高地应力场加载控制系统与非一致地震激励系统,通过三个系统的配合,将断层走滑错动、高地应力场、非一致地震激励进行有机耦合,可以有效模拟研究高地应力走滑断层隧道的结构力学特性。
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公开(公告)号:CN116858368A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310818512.8
申请日:2023-07-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种微动HV谱比数据的多站台异常时窗剔除方法,其包括以下步骤:S1、使每个站台分别记录每个微动时窗对应的微动数据;S2、获取每个站台对应的峰值频率集;S3、构建检测区间;S4、将第一个站台中不属于该检测区间的峰值频率对应的微动时窗认定为异常,并将所有站台中的该微动时窗进行剔除;S5、判断是否结束时窗剔除,若是则完成多站台异常时窗剔除;否则进入步骤S6;S6、采用与步骤S3和S4相同的方法对下一个站台进行处理,并返回步骤S5。本发明不要求从业人员有多年相关经验即可取得很好效果,能够有效利用多站台数据的相关性,对数据进行自动循环处理,可以极大地降低操作人员工作量,提高异常时窗的剔除效率。
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公开(公告)号:CN116516927A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310513945.2
申请日:2023-05-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种逆断层中保护隧道的倾斜式刚性可滑移结构,其特征在于,包括第一滑移块组和第二滑移块组,第一滑移块组和第二滑移块组分别设置于隧道长度方向的两侧;第一滑移块组和第二滑移块组相对于地表面倾斜设置;第一滑移块组和第二滑移块组均包括两块相互滑动连接的滑移块;第一滑移块组和第二滑移块组吸收逆断层错动释放的能量,避免能量传递至隧道上,保护隧道结构不发生失稳现象,第一滑移块组和第二滑移块组是设置于隧道外部的,在对保护隧道结构不发生失稳的基础上,不会改变隧道的整体结构和不会减小隧道断面,解决了传统的隧道保护措施,存在加固后的隧道结构整体性差和隧道断面减小的问题。
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公开(公告)号:CN115788453A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211423192.8
申请日:2022-11-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种穿越正断层盾构隧道防转动装置及其安装和控制方法,其包括连接盘,连接盘上设置有注浆孔和若干便于安装的螺栓孔,连接盘上固定设置有第一钢片套筒,第一钢片套筒内滑动设置有可伸缩的第二钢片套筒,第二钢片套筒内滑动设置有可伸缩的第三钢片套筒,第三钢片套筒与设置在第一钢片套筒内的伸缩机构传动连接,第三钢片套筒的前端设置有掘进齿轮,掘进齿轮通过传动皮带与设置在第三钢片套筒内的旋转电机转动连接,第一钢片套筒内设置有土压力传感器和陀螺仪,伸缩机构、旋转电机、土压力传感器和陀螺仪均与电源和控制器电连接;本方案可根据土压力和隧道的转动角度对防转动装置的长度作出适应性调节,以应对不同的断层错动情况。
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公开(公告)号:CN115075306A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210784524.9
申请日:2022-07-05
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于正断层中保护建筑安全的隔离墙结构及其施工方法,包括主墙体和卸荷台,卸荷台位于主墙体的一侧;主墙体的底部设有若干根限制主墙体水平位移的混凝土旋喷桩;主墙体上适配有限制主墙体转动的若干根锚杆;主墙体外设有隔离墙钢板围护,隔离墙钢板围护与主墙体上对立的两侧啮合相连。本发明在断层发生错动过程中,隔离墙结构受压发生弹性变形,通过隔离墙两侧钢板结构提高墙整体刚度,避免墙体发生剪切破坏,通过卸荷台、锚杆和混凝土旋喷桩三种装置维持墙体稳定不发生位移,从而阻止断层继续错动,本发明可减小地面建筑下方土体的变形,进而避免地面建筑受到断层错动的影响。
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公开(公告)号:CN111270709B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202010085752.8
申请日:2020-02-11
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 , 西南交通大学
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种用于逆断层中保护建筑物安全的吸能装置,其包括至少一个连接为一体的吸能单元,吸能单元包括弹性钢板、压缩弹簧及由第一底板和第二底板拼组而成的装置底板,第一底板和第二底板相接触的斜面的倾斜角度与断层倾角相同;装置底板的厚度t>Lsinθ,L为断层的错动量,θ为断层倾角;第一底板和第二底板背离其斜面的一侧连接有向上延伸的侧混凝土墙,其中一块侧混凝土墙的顶部安装有顶混凝土墙,弹性钢板一端连接在装置底板上,另一端与传力块连接,压缩弹簧一端与顶混凝土墙内底面连接,另一端与传力块顶面连接。
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公开(公告)号:CN119989504A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510466283.7
申请日:2025-04-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开基于XGBoost算法的隧道抗错断设防长度智能判定方法及系统,涉及隧道工程与人工智能交叉技术领域,解决现有技术无法通过快速准确预测隧道变形长度从而实现设防长度智能判定的技术问题;本发明包括S1:构建隧道三维梁‑弹簧模型,模型进行模拟试验获取模拟数据构建数据库,再对数据库中的数据处理得到数据集;S2:采用XGBoost算法构建多目标回归模型,利用数据集对多目标回归模型进行训练优化得到预测模型;S3:将隧道和围岩参数输入到预测模型中预测隧道变形长度数据,再通过安全系数法计算得到隧道抗错断设防长度;本发明通过输入隧道几何参数和地层参数等,可以快速高效预测隧道变形长度,且预测误差小。
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公开(公告)号:CN119578955A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411440645.7
申请日:2024-10-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F18/214 , G06F18/2431
Abstract: 本发明提供了一种山区隧道结构安全评价方法、装置、设备及可读存储介质,涉及隧道结构安全评价分析技术领域,包括获取隧道结构的安全评价指标;根据安全评价指标在预设的安全等级内随机生成若干个样本,得到构造样本集;将各安全评价指标在安全等级下的最不利基准值进行组合,得到极限样本集;基于群体决策、AHP算法、基于熵权法、CRITIC法和博弈论计算各安全评价指标的组合权重;基于TOPSIS决策方法和组合权重判断各第二接近度数值所在量化区间,得到训练样本集;根据训练样本集训练预设的极限学习机,得到安全评价模型,将待评价的隧道结构的样本数据输入安全评价模型进行评价,得到安全评价结果。本发明提高了评价指标权重计算的准确性。
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公开(公告)号:CN110219679B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201910662172.8
申请日:2019-07-22
Applicant: 西南交通大学 , 中铁二局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种软弱地层隧道衬砌结构,涉及高铁隧道施工技术领域,其包括设置于拱顶上的一次初期支护拱,一次初期支护拱朝向地层的一侧均匀间隔固定有呈辐射状分布的锚杆,一次初期支护拱下端的两侧分别通过平行于拱墙的导坑填充墙延伸到拱墙根,导坑填充墙的底部通过桩基础固定于基岩上;一次初期支护拱与导坑填充墙的内侧固定有两端延伸到拱墙根的二次初期支护拱,二次初期支护拱与仰拱的内侧固定有二次衬砌拱。解决了现有技术中在深厚软弱地层中修建的隧道支护困难、容易产生沉降和变形的问题。
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公开(公告)号:CN115075306B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202210784524.9
申请日:2022-07-05
Applicant: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于正断层中保护建筑安全的隔离墙结构及其施工方法,包括主墙体和卸荷台,卸荷台位于主墙体的一侧;主墙体的底部设有若干根限制主墙体水平位移的混凝土旋喷桩;主墙体上适配有限制主墙体转动的若干根锚杆;主墙体外设有隔离墙钢板围护,隔离墙钢板围护与主墙体上对立的两侧啮合相连。本发明在断层发生错动过程中,隔离墙结构受压发生弹性变形,通过隔离墙两侧钢板结构提高墙整体刚度,避免墙体发生剪切破坏,通过卸荷台、锚杆和混凝土旋喷桩三种装置维持墙体稳定不发生位移,从而阻止断层继续错动,本发明可减小地面建筑下方土体的变形,进而避免地面建筑受到断层错动的影响。
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