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公开(公告)号:CN116569445A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202180082647.1
申请日:2021-11-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 霍尔格·威特
IPC: H02K1/16
Abstract: 本发明涉及一种轴向磁通设计的电机(1)的定子(3),所述定子具有旋转轴线(12)和定子芯(6),定子芯形成结构单元并且包括朝向第一轴向外侧定向的第一区域(6.1)以及朝向第二轴向外侧定向的第二区域(6.2)。在第一区域(6.1)中,定子齿部(9)和绕组凹槽(10)沿周向方向交替地形成在第一外侧上。在第二区域(6.2)中,定子齿部(9)和绕组凹槽(10)沿周向方向交替地形成在第二外侧上。第一区域(6.1)的定子齿部(9)定向成相对于第二区域(6.2)的定子齿部(9)偏移。第一区域(6.1)的绕组凹槽(10)与第二区域(6.2)的绕组凹槽(10)在径向环绕延伸的外表面上沿周向方向间隔开,使得第一区域(6.1)的绕组凹槽(10)与第二区域(6.2)的绕组凹槽(10)在径向环绕延伸的外表面上沿轴向方向没有重叠。本发明还涉及一种具有定子(3)的电机(1),并且还涉及一种具有电机的车辆。
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公开(公告)号:CN116349119A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202180063019.9
申请日:2021-09-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K5/20
Abstract: 本发明涉及一种用于轴向通量马达(9)的定子(1),所述定子具有紧固至凸缘(3)的层叠定子芯(2),其中,所述层叠定子芯(2)具有互锁且摩擦地紧固至所述凸缘(3)的前侧部(5)的后侧部(4),并且/或者在紧固的区域中形成位于所述层叠定子芯(2)与所述凸缘(3)之间的冷却通道(11)。本发明还涉及一种轴向通量马达(9),所述轴向通量马达具有布置在两个定子(1)之间的转子(7),所述定子中的一个定子或两个定子是根据本发明设计的。
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公开(公告)号:CN116261824A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202180064451.X
申请日:2021-09-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 霍尔格·威特
IPC: H02K15/04
Abstract: 本发明涉及一种用于制造定子所用的绕组的方法、所述定子本身、用于制造所述定子的方法以及旋转电机。用于制造旋转电机的定子(10)所用的绕组(20)的方法提供了第一导体(31)和另一导体(41),其中,两个导体(31、41)至少在长度部分中弯曲成Z字形形式,并且所述另一导体(32)相对于所述第一导体(31)以组合运动的方式移动,所述组合运动具有沿着所述另一导体(41)的纵向轴线(200)的平移运动分量(210)和围绕所述另一导体(41)的所述纵向轴线(200)的旋转运动分量(211),使得所述另一导体(41)围绕所述第一导体(31)的极值轴线卷绕,所述极值轴线延伸穿过所述第一导体(31)的区域(120),所述区域形成Z字形路线的极值。用于制造定子所用的绕组的方法以及所述定子本身、用于制造所述定子的方法以及旋转电机提供了允许以低成本和以较小的工作量来制造所述绕组并且因此也制造包括所述绕组的所述定子以及包括所述定子的所述旋转电机的解决方案。
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公开(公告)号:CN115066822A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202180013259.8
申请日:2021-02-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K1/02 , H02K1/2798 , H02K15/03 , H02K21/24
Abstract: 本发明涉及一种用于能够作为马达和/或发电机操作的轴向通量电机(2)的转子(1),所述转子包括:支撑件(3);多个磁体元件(4),所述多个磁体元件布置成抵靠支撑件(3)、位于支撑件上或者位于支撑件中并且从内部向外径向地延伸,磁体元件(4)沿周向方向被磁化并且单独地或成组地围绕周向以交替的相反磁化方向串联布置;以及多个通量传导元件(5),所述多个通量传导元件传导磁通量并且布置成抵靠支撑件(3)、位于支撑件上或位于支撑件中且围绕周向位于磁体元件(4)之间。根据本发明,在磁体元件(4)中的至少一个磁体元件与通量传导元件(5)之间布置有将磁通量进行分布的通量分布元件(6),通量传导元件布置成在周向方向上与磁体元件相邻。
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公开(公告)号:CN114207994A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202080056300.5
申请日:2020-07-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 马克西米利安·博塞克 , 霍尔格·威特
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆驱动的盘式转子机器(1),该盘式转子机器包括盘状定子(2),定子(2)具有多个芯段(5)和各自围绕芯段(5)延伸的多个线圈绕组(6),所述多个芯段分布在周向方向上并且借助于至少一个保持环(3,4)彼此刚性连接。该盘式转子机器还包括相对于定子(2)以可旋转的方式安装的转子(7),转子(7)具有第一转子盘(8)和第二转子盘(9),第一转子盘邻近定子(2)朝向第一轴向侧部(10a)布置,第二转子盘邻近定子(2)朝向与第一轴向侧部(10a)相反的第二轴向侧部(10b)布置,转子盘(8、9)可以由定子(2)的多个线圈(11)驱动,所述多个线圈分布在周向方向上并且包括芯段(5)和线圈绕组(6)。该盘式转子机器还包括在操作期间冷却线圈(11)的冷却装置(12),定子(2)具有容纳线圈绕组(6)并且与至少一个保持环(3,4)连接的承载轮(13),承载轮(13)形成有冷却装置(12)的冷却通道部分(14),冷却通道部分直接容纳线圈绕组(6)中的至少一个线圈绕组。
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公开(公告)号:CN110030376A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201811526710.2
申请日:2018-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 霍尔格·威特
Abstract: 本发明涉及一种用于换挡变速器(2)的操纵设备(1),所述操纵设备包括至少一个活塞(3)和换挡接合套(4),其中活塞(3)与换挡接合套(4)固定地连接。本发明还涉及一种用于借助操纵设备(1)来操纵换挡变速器(2)的方法,其中操纵设备(1)具有至少一个活塞(3)和与活塞(3)固定地连接的换挡接合套(4)以及与换挡接合套(4)抗扭地连接的同步体(5)。
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