一种用于车体的供水组件及供水泵车

    公开(公告)号:CN217015157U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202121968269.0

    申请日:2021-08-20

    Abstract: 本实用新型公布一种用于车体的供水组件及供水泵车,供水组件包括第一水管总成、第二水管总成、旋转连接座和旋转驱动设备;所述旋转连接座包括固定件和旋转件,所述旋转件和所述固定件转动连接,所述旋转驱动设备与所述旋转件传动连接,所述旋转件包括空腔;所述第一水管总成位于所述第二水管总成的一侧;所述固定件设置在所述第一水管总成的一端,所述旋转件的空腔连通第一水管总成;或者:所述固定件设置在所述第二水管总成的一端,所述旋转件的空腔连通第二水管总成;上述技术方案旋转驱动设备通过控制旋转件顺时针或者逆时针转动,使供水水带扭转至合适的程度,可减小供水水带中的流体阻力和变形应力。

    一种用于排水车的排水装置及其排水车

    公开(公告)号:CN215513402U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202121262216.7

    申请日:2021-06-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于排水车的排水装置及其排水车,包括泵体、第一驱动机构、连接管道以及排水机构;泵体设置于排水车上,第一驱动机构设置于泵体的一侧,第一驱动机构用于向泵体提供动力;连接管道设置于泵体的一侧,连接管道与泵体的进水口相连通,排水机构设置于排水车的下方,排水机构竖直向下设置于连接管道的一侧,排水机构与连接管道连通,排水机构用于排水。本实用新型的用于排水车的排水装置,将排水车开到抢险排水地带,车体的尾部靠近抢险排水地带,由于排水机构竖直向下设置于车体的尾部下方,第一驱动机构驱动泵体工作,通过排水机构可以马上进行排水作业,实现原地排水,操作简便,省时省力,提高抢险救援效率,提高抢险救援的时效性。

    一种消防车
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213884832U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202020517874.5

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本实用新型涉及了一种消防车,该消防车包括底盘以及多级伸缩臂,多级伸缩臂设置在所述底盘上,多级伸缩臂包括灭火机构以及流体输送单元,所述流体输送单元包括第一管体、第二管体以及驱动机构,所述第一管体与所述第二管体之间相互滑动嵌套;所述第二管体相对于所述第一管体的壁设置有螺纹,所述第一管体上设置有驱动机构,所述驱动机构包括旋转体以及连接组件,所述旋转体设置有螺纹,所述旋转体的螺纹为传力螺旋,所述第二管体的螺纹与所述旋转体的螺纹相互配合。区别现有技术,本实用新型的多级伸缩臂可以穿过很小的作业空间,将灭火机构输送到指定灭火位置,无需很大的高空展开空间,实施快速灭火。

    一种抢险车
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220947563U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322609252.1

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种抢险车,包括车架、车头、消防装置以及动力系统,车头设置于车架的一侧;消防装置设置于车架的下方;或消防装置设置于车头的下方;或消防装置设置于车头的前端;动力系统与消防装置连接,动力系统用于向抢险车整车以及消防装置提供动力,消防装置用于执行排水作业或供水作业。将消防装置设置于车架的下方,或将消防装置设置于车头的下方,或将消防装置设置于车头的前端,减少占用车架上的空间,合理利用空间,利于其他设备的放置,布置高度较低,方便对消防装置的布置,且也方便消防装置进行执行消防灭火供水作业或所执行供排水作业或向消防设备供水。

    一种取水机器人的取放设备

    公开(公告)号:CN219238137U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202222622012.0

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本实用新型公布一种取水机器人的取放设备,包括:底座;平移升降装置,所述平移升降装置设置在所述底座上,用于在水平方向以及竖直方向上带动取放装置移动;取放装置,所述取放装置包括托板和翻转板,所述托板用于承载取水机器人,所述托板包括第一端,所述第一端与所述翻转板相铰接,所述翻转板在所述托板上转动以形成一个让取水机器人通行的斜坡。上述技术方案中,取放装置在升降平移装置的驱动下移动至近地处,将翻转板以铰接部位转动,形成一个斜坡,翻转板远离铰接部位的端可以抵在地面上,减小托板与地面的高度差,取水机器人可以在托板上通过翻转板平稳地行驶至地面上,或取水机器人可以在地面上通过翻转板平稳地行驶至托板上。

    一种供排水车的供排水装置

    公开(公告)号:CN219236871U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202223604784.8

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种供排水车的供排水装置,包括臂架机构、第一供排水机构、泵体、第一伸缩机构、控制系统以及伸缩检测机构,臂架机构设置于供排水车的车身上;第一供排水机构设置于臂架机构的上方,臂架机构用于支撑第一供排水机构,第一供排水机构用于执行排水作业或/和供水作业;泵体设置于第一供排水机构的进水口,泵体用于抽水;第一伸缩机构用于驱动第一供排水机构沿臂架机构的长度方向进行伸缩;第一伸缩机构与控制系统电连接,控制系统用于控制供排水车的供排水装置的运行;伸缩检测机构与控制系统电连接,伸缩检测机构用于检测第一供排水机构伸出的位移距离。避免第一供排水机构受到拉伸变形,提高第一供排水机构的使用寿命。

    一种供排水车的供排水装置及供排水车

    公开(公告)号:CN218881052U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202223601070.1

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种供排水车的供排水装置及供排水车,包括第一供排水机构、泵体、臂架机构、驱动机构、控制系统以及位移检测机构,第一供排水机构用于执行排水作业或/和供水作业;泵体设置于第一供排水机构的进水口,泵体用于抽水;臂架机构设置于供排水车的车身上,第一供排水机构设置于臂架机构的上方,臂架机构用于支撑第一供排水机构;驱动机构用于驱动臂架机构进行滑动;控制系统用于控制供排水车的供排水装置的运行;位移检测机构与控制系统电连接,控制系统与驱动机构电连接,位移检测机构用于检测臂架机构滑动的位移距离。本实用新型的供排水车的供排水装置,避免臂架机构受到拉伸变形,提高臂架机构的使用寿命。

    一种供水装置及抢险设备
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218408956U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202222772803.1

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本实用新型公布一种供水装置及抢险设备,供水装置包括伸缩水管,包括前部管道、中部管道和后部管道,前部管道的后端滑动连接于中部管道的前端上,后部管道的前端滑动连接于中部管道的后端上;驱动机构,包括双作用油缸和单作用油缸,单作用油缸设置在前部管道和中部管道上,双作用油缸设置在中部管道和后部管道上,包括缸体、活塞和活塞杆,活塞滑动连接于缸体中,并将缸体分成第一腔和第二腔,第一腔设置有第一进油口和第三进油口,第二腔设置有第一出油口,活塞套设在活塞杆上,活塞杆设置有输油通道,输油通道设置有第二进油口和第二出油口。上述技术方案减少油管的数量和长度,使供水装置具备较高的安全性和可靠性。

    一种可伸缩的管道总成及抢险排水车

    公开(公告)号:CN217927691U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202220384896.8

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本实用新型公布一种可伸缩的管道总成及抢险排水车,可伸缩的管道总成包括伸缩管道与滑动支撑机构;所述伸缩管道包括与中部管道与前部管道,所述前部管道滑动连接于所述中部管道的前端内壁中,所述中部管道为直管;所述滑动支撑机构包括滑动环与连接件,所述前部管道的外壁上活动连接有所述滑动环,所述滑动环通过所述连接件与所述中部管道的外壁相连接。上述技术方案中,伸缩管道上各个管道的相对滑动,以便更好地取水与输水,当前部管道从中部管道中伸出时,也在滑动环中滑动,连接件以及滑动环可以托举着前部管道,可减少伸缩管道上各个管道的挠度,降低各个管道的顶管风险,提升伸缩管道上各个管道滑动的稳定性。

    一种可移动平台及供水泵车

    公开(公告)号:CN214887632U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202121128844.6

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本实用新型公布一种可移动平台及供水泵车,可移动平台包括移动座和伸缩套管,所述伸缩套管包括外管和内管;所述外管包括第一空腔和第一孔,所述第一孔设置在所述外管的外壁上,并连通第一空腔;所述外管包括第二空腔,所述内管套接于所述第一空腔中,所述第二空腔的两端开口分别为第二孔和第三孔,所述第二空腔通过第二孔连通所述第一孔;所述内管或者所述外管设置在所述移动座上。还减少供油管的数量和长度,避免供油管过多对可移动平台的行进造成影响。上述技术方案的伸缩套管不仅具有导油的功能,还具有较高的安全性和可靠性。

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