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公开(公告)号：CN113350721B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202110570931.5
申请日：2021-05-25
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于车体的供水单元及供水泵车，供水单元包括底座、第一水管总成、第二水管总成、球形接头和角度调整设备；所述第一水管总成通过角度调整设备设置在所述底座上，所述角度调整设备用于控制第一水管总成在底座上俯仰或者回转，所述第二水管总成设置在所述车体上；所述球形接头设置在所述第一水管总成的一端上，或者所述球形接头设置在所述第二水管总成的一端上。上述技术方案球形接头依靠球体的角位移来吸收或补偿供水水带的一个或多个方向上的位移，减小供水水带中的流体阻力和变形应力。
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公开(公告)号：CN113521613A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110570912.2
申请日：2021-05-25
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
Abstract: 本发明公布一种用于车体的取水系统及供水泵车，取水系统包括底座、水泵、取水管道、连接管道和第一水管总成；所述取水管道和所述第一水管总成并排地设置在所述底座上，所述取水管道的进水端设置所述水泵，所述取水管道的出水端可拆卸连接所述连接管道的一端，所述连接管道的另一端可拆卸连接所述第一水管总成的进水端，所述第一水管总成的出水端用于连接取水设备。取水系统具有两种出水方式，可快速地扑灭近处的火灾现场。
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公开(公告)号：CN113350721A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110570931.5
申请日：2021-05-25
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于车体的供水单元及供水泵车，供水单元包括底座、第一水管总成、第二水管总成、球形接头和角度调整设备；所述第一水管总成通过角度调整设备设置在所述底座上，所述角度调整设备用于控制第一水管总成在底座上俯仰或者回转，所述第二水管总成设置在所述车体上；所述球形接头设置在所述第一水管总成的一端上，或者所述球形接头设置在所述第二水管总成的一端上。上述技术方案球形接头依靠球体的角位移来吸收或补偿供水水带的一个或多个方向上的位移，减小供水水带中的流体阻力和变形应力。
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公开(公告)号：CN220947563U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322609252.1
申请日：2023-09-26
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种抢险车，包括车架、车头、消防装置以及动力系统，车头设置于车架的一侧；消防装置设置于车架的下方；或消防装置设置于车头的下方；或消防装置设置于车头的前端；动力系统与消防装置连接，动力系统用于向抢险车整车以及消防装置提供动力，消防装置用于执行排水作业或供水作业。将消防装置设置于车架的下方，或将消防装置设置于车头的下方，或将消防装置设置于车头的前端，减少占用车架上的空间，合理利用空间，利于其他设备的放置，布置高度较低，方便对消防装置的布置，且也方便消防装置进行执行消防灭火供水作业或所执行供排水作业或向消防设备供水。
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公开(公告)号：CN221605692U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202322609732.8
申请日：2023-09-26
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
IPC: B60P3/00 , F04B17/05 , F04B9/10 , F04B17/03 , F04B53/22 , F04D13/06 , B60K25/02 , E03F1/00 , E03F5/22 , E03B1/02
Abstract: 本实用新型公布一种抢险设备，包括底盘、移动排水装置和远程供水装置；所述移动排水装置包括排水泵和调节单元，所述排水泵的驱动方式为液压驱动或者电驱动，所述排水泵通过所述调节单元设置在所述底盘上；所述远程供水装置包括设置用于执行远程供水作业的供水泵，所述供水泵设置在所述底盘上，所述供水泵为液上泵；所述动力机构包括第一发动机，所述第一发动机设置在所述底盘上，所述供水泵的输入轴与所述第一发动机的输出端传动连接。调节单元可以调节排水泵的位置，以使其靠近或远离作业点以执行排水作业，移动泵站的排水泵扬程较小，远程供水装置的供水泵扬程较大，可以将水送至更远的位置，满足不同排水需求，实现抢险设备的多功能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219023089U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223168546.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公布一种排水装置及排水车，包括：多级排水管，多级排水管包括第一排水管、第二排水管和第三排水管，所述第二排水管的第一端口可拆卸安装在所述第一排水管的第二端口上，所述第二排水管的第二端口可拆卸安装在所述第三排水管的第一端口上；移动机构，所述移动机构用于移动所述第一排水管的第二端口；支撑机构，所述支撑机构支撑有所述第一排水管和所述第二排水管；传感器，所述传感器设置在所述支撑机构上；控制器，若所述传感器检测所述第二排水管安装在所述第一排水管和所述第三排水管上时，则所述控制器控制所述移动机构停止运作。如此可以保障第二排水管安装在第一排水管和第三排水管上时排水装置的安全性。
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公开(公告)号：CN215513402U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121262216.7
申请日：2021-06-07
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于排水车的排水装置及其排水车，包括泵体、第一驱动机构、连接管道以及排水机构；泵体设置于排水车上，第一驱动机构设置于泵体的一侧，第一驱动机构用于向泵体提供动力；连接管道设置于泵体的一侧，连接管道与泵体的进水口相连通，排水机构设置于排水车的下方，排水机构竖直向下设置于连接管道的一侧，排水机构与连接管道连通，排水机构用于排水。本实用新型的用于排水车的排水装置，将排水车开到抢险排水地带，车体的尾部靠近抢险排水地带，由于排水机构竖直向下设置于车体的尾部下方，第一驱动机构驱动泵体工作，通过排水机构可以马上进行排水作业，实现原地排水，操作简便，省时省力，提高抢险救援效率，提高抢险救援的时效性。
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公开(公告)号：CN218112774U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222621747.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公布一种车用底盘及排水车，包括：副车架；第一底盘大梁，所述第一底盘大梁设置在所述副车架的底部上；第二底盘大梁，所述第二底盘大梁设置在所述副车架的底部上；支腿机构，所述支腿机构位于所述第一底盘大梁和所述第二底盘大梁的后方，以及位于所述副车架的下方，所述支腿机构包括第一连接部、第二连接部和第三连接部；第一连接组件，所述第一连接组件将所述第一底盘大梁和所述第一连接部连接在一起；第二连接组件，所述第二连接组件将所述第二底盘大梁和所述第二连接部连接在一起；第三连接组件，第三连接组件将所述副车架和所述第三连接部连接。上述技术方案中第一底盘大梁、第二底盘大梁、副车架和支腿机构连接在一起，具备足够刚度。
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公开(公告)号：CN216125108U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202121130213.8
申请日：2021-05-25
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公布一种用于供水泵车的取水装置及供水泵车，取水装置包括车体伸缩管道、移动单元和回转转盘；所述车体伸缩管道的一端和所述移动单元用于设置在供水泵车的车体底盘上，所述车体伸缩管道的另一端和所述移动单元的伸缩端连接回转转盘，所述移动单元的伸缩端用于带动回转转盘移动和所述车体伸缩管道伸缩；所述回转转盘上设置取水机构，所述取水机构用于与所述车体伸缩管道的另一端连接。上述技术方案车体伸缩管道的另一端会跟随着回转转盘移动，以适应车体上的取水管道与移动端的取水管道之间的连接，避免车体上的取水管道与移动端的取水管道发生形变而损坏。
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公开(公告)号：CN215513403U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121262238.3
申请日：2021-06-07
Applicant: 福建侨龙应急装备股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种排水车，包括车辆底盘、车体以及排水装置；排水装置设置于车体的尾部；排水装置包括泵体、第一驱动机构、连接管道以及排水机构；泵体设置于车体的尾部上，第一驱动机构设置于泵体的一侧，第一驱动机构用于向泵体提供动力；连接管道设置于泵体的一侧，连接管道与泵体的进水口相连通，排水机构设置于车体尾部的下方，排水机构竖直向下设置于连接管道的一侧，排水机构与连接管道连通，排水机构用于排水。本实用新型的排水车，将排水车开到抢险排水地带，车体的尾部靠近抢险排水地带，由于排水机构竖直向下设置于车体的尾部下方，通过排水机构可以马上进行排水作业，实现原地排水，操作简便，省时省力，提高抢险救援的时效性。
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