基于天线选择和干扰对齐的多小区大规模MIMO干扰消除方法

    公开(公告)号:CN105978615A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610325499.2

    申请日:2016-05-17

    CPC classification number: H04B7/0426 H04B7/0456 H04B7/06 H04B7/0608

    Abstract: 本发明公开了一种基于天线选择和干扰对齐的多小区大规模MIMO干扰消除方法,属于移动无线通信技术领域。本发明包括:基站端获取信道矩阵并分别计算各发射天线所对应的列向量的范数,选择范数最大的前Ns根天线作为活跃天线,并关闭其它天线;基于活跃天线所对应的列向量作为新的信道矩阵并计算每个基站的干扰对齐预编码向量,根据干扰对齐预编码向量和新的信道矩阵计算接收端的接收迫零向量并据此分配各数据流的发送功率,然后再基于发送功率对接收迫零向量进行更新,最后,当前基站基于其干扰对齐预编码向量、当前接收迫零向量、各数据流的发送功率生成接收端对应的发送数据并发送。本发明的实施,能降低计算复杂度,提高传输速率及降低误比特率。

    基于压缩感知的C-RAN架构大规模MIMO系统的数据传输方法

    公开(公告)号:CN105812042A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610268196.1

    申请日:2016-04-27

    CPC classification number: H04B7/046

    Abstract: 本发明提供一种基于压缩感知的C?RAN架构大规模MIMO系统的数据传输方法,包括以下步骤:集中式基带处理池BBU对信道估计得到的信道矩阵H进行向量化,得到信道向量h;BBU利信道向量h进行随机测量得到压缩感知模型中的测量向量y;BBU向各射频拉远单元RRU发送测量向量y和数据符号向量s;RRU根据接收到的测量向量y和压缩感知算法得到信道矩阵重构信号RRU利用信道矩阵计算预编码矩阵W;RRU利用预编码矩阵W和数据符号向量s进行预编码,计算得到发送信号向量x。本发明的采用压缩感知方法对信道状态信息进行压缩,重建然后进行预编码,在BBU与RRU间的传输带宽受限的情况下,大幅度提高了系统容量。

    基于竞争转发的适用于无线网络的路由方法

    公开(公告)号:CN105025545A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510305213.X

    申请日:2015-06-05

    CPC classification number: H04W40/02 H04W40/22

    Abstract: 本发明提供基于竞争转发选择下一跳中间节点的方法,以及基于该节点选择方法的适用于无线网络的路由方法。本发明在邻居收到数据后再由邻居自身情况去竞争转发权,通过设置退避时间以及退避时间的延长规则,到根节点跳数大的节点在竞争转发数据时退避时间将变得更长,让更优的节点拥有更高的优先级。本发明的路由方法只维护根节点与普通节点的双向路由,由于采用竞争转发机制,根节点与普通节点间存在多条链路,稳定性增强。在数据流产生时利用数据发送机制中目的节点单向广播的方法使全网了解到目的节点路由信息。本发明能更优选择下一跳节点,传输性能更好,路由开销更小。

    一种多通道高速并行交替ADC采样电路

    公开(公告)号:CN102868406A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210339516.X

    申请日:2012-09-13

    Abstract: 本发明提供一种多通道高速并行交替ADC采样电路,包括模拟差分信号输入模块、时钟产生和分相模块、并行ADC模块、数据传输模块,模拟差分信号输入模块的各数据输出端与并行ADC模块中对应的各数据输入端相连,时钟产生和分相模块的各时钟输出端与并行ADC模块中对应的各时钟输入端相连,并行ADC模块的各数据输出端与数据传输模块相连;分相单元由无源功率分配器组成,无源功率分配器将输入的时钟相位等分后输出。本发明使用无源功率分配器完成对时钟信号的分相,由于不需要电源供电,其受干扰较小,对时钟信号分相精确度高,时钟抖动小。

    一种基于等效路阻分析和考虑消防栓动态可用性的路径规划方法

    公开(公告)号:CN112819212B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202110087151.5

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 该发明公开了一种基于等效路阻分析和考虑消防栓动态可用性的路径规划方法,属于路径规划技术领域。本发明提出了体现道路通行情况的道路通行状态系数,由此得到当量长度,结合预估的通行速度得到各路段合理的预估通行时间作为通行代价,既充分考虑了影响通行状况因素,也具有一定的可扩展性。本发明使用启发式路径搜索方法,结合退火法思想得到消防车辆的推荐路径。提高了在消防救援场景下,合理获取消防资源点的路径规划效率和准确性,更加符合发生火情时,消防车队进行救援的实情。

    支持内部数据乒乓的高密度存内计算乘加单元电路

    公开(公告)号:CN114281301A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111326187.0

    申请日:2021-11-10

    Abstract: 本发明属于智能处理器技术领域,具体提供一种支持内部数据乒乓的高密度存内计算乘加单元电路,用以解决现有技术存在的运算速度慢、运算效率低的问题。本发明在现有存内计算乘加单元中,将SRAM阵列成倍加大并分块划分形成逻辑上交叠的多个SRAM子阵列,用以作为实现数据乒乓操作的电路支持,通过内部数据乒乓操作减少甚至消除了切换的等待时间,大大提高计算效率;并且,成倍加大的SRAM阵列能够填补于实际集成电路中硅片上的空白区域,并不会增大电路面积,反而提高电路的硅片面积利用率。因此,本发明具有提升CIM架构芯片面效比及能效比的优点,乒乓结构提供了更加灵活的数据配置方案,且不限于使用全数字累加树、模拟域运算读出等方式。

    一种跨介质异构无人集群系统分簇路由方法

    公开(公告)号:CN111586785A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010288234.6

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本发明提出了一种跨介质异构无人集群系统分簇路由方法,属于异构无人集群系统组网领域。本发明对空海环境下的UAV、USV、UUV集群节点进行轮次分簇,其中USV节点具备声波与无线电双信道特性。在每个分簇周期内,USV节点将进行优先分簇,经过簇头竞争,簇成员确定,选出簇头节点、网关节点与簇成员节点。UAV节点与UUV节点分别等待相应的时间,在USV节点完成分簇收敛后,根据USV节点簇头位置分布,完成各自集群的簇头、簇成员、网关节点的选举。分簇完成后,根据簇内协议与簇间协议,充分利用USV节点双信道特性,形成有效的跨介质通信链路。通过本发明所述的分簇路由方法,能够实现空海环境下跨介质异构无人集群系统的有效组网,延长网络的生存时间,提高节点间的远距离传输速率。

    一种基于压缩感知和大规模MIMO的自适应信道估计方法

    公开(公告)号:CN105656819B

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201610162680.6

    申请日:2016-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于压缩感知和大规模MIMO的自适应信道估计方法,属于无线通信技术领域。本发明包括:获取信道矩阵在角度域分解Ur、Ut,并计算对应的测量矩阵Φ、感知测量值Y;基于系统前一时刻的索引集Γn‑1、测量矩阵Φ、感知测量值Y迭代计算共享信道参数估计值由Φ、Y迭代求解稀疏信号估计值最后,基于发射天线数M、发射天线的信噪比P、发射天线的导频长度T根据公式得到信道矩阵估计值本发明的信道估计不需要已知共享信道信息,自适应利用前一时刻的索引集,比传统子空间追踪算法具有更小的误差。

    一种基于共享信道和压缩感知的大规模MIMO信道估计方法

    公开(公告)号:CN105681232B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201610034596.6

    申请日:2016-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于共享信道和压缩感知的MIMO信道估计方法,属于无线通信技术领域。本发明包括:步骤1:根据接收信号Z、导频Θ和信道矩阵在角度域的分解Ur和Ut计算测量矩阵Φ,感知测量值Y,其中Y=ZΗUr。步骤2:基于共享信道参数Sc、测量矩阵Φ和测量值Y,利用压缩感知方法计算步骤3:根据步骤2得到的利用关系式求解出信道矩阵估计值本发明的信道估计不需要稀疏度,且比传统子空间追踪算法具有更小的误差。

    基于竞争转发的适用于无线网络的路由方法

    公开(公告)号:CN105025545B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201510305213.X

    申请日:2015-06-05

    Abstract: 本发明提供基于竞争转发选择下一跳中间节点的方法,以及基于该节点选择方法的适用于无线网络的路由方法。本发明在邻居收到数据后再由邻居自身情况去竞争转发权,通过设置退避时间以及退避时间的延长规则,到根节点跳数大的节点在竞争转发数据时退避时间将变得更长,让更优的节点拥有更高的优先级。本发明的路由方法只维护根节点与普通节点的双向路由,由于采用竞争转发机制,根节点与普通节点间存在多条链路,稳定性增强。在数据流产生时利用数据发送机制中目的节点单向广播的方法使全网了解到目的节点路由信息。本发明能更优选择下一跳节点,传输性能更好,路由开销更小。

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