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公开(公告)号：CN106609756A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510666549.9
申请日：2015-10-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种压缩机，主要解决现有压缩机的驱动轴需要设置专有的止推结构导致结构复杂、装配不便的技术问题。该压缩机包括压缩机构、用于向压缩机的润滑油循环回路供油的容积式转子泵以及用于驱动压缩机构和容积式转子泵的驱动轴，容积式转子泵具有一用于容纳转子的容纳腔，容纳腔的开口处设置有密封盖板，驱动轴远离压缩机构的一端的端面直接支撑于密封盖板上并与密封盖板压紧以将容纳腔密封。通过密封盖板对驱动轴实现止推作用，无需单独设置止推结构，简化了压缩机结构，密封盖板在驱动轴的作用下与容纳腔压紧，从而实现对容纳腔的密封，驱动轴轴系的重力较小，不会对密封盖板产生变形，保证密封盖板与转子之间的轴向间隙。
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公开(公告)号：CN104121192B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201310146264.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供了一种双级压缩机，包括：壳体，具有内腔；涡旋组件，设置在壳体的内腔中；转子组件，设置在壳体的内腔中；曲轴，与涡旋组件和转子组件驱动连接；支架部件，固定连接在壳体上并且位于涡旋组件和转子组件之间，支架部件的第一侧具有支撑件、第二侧形成有气缸，涡旋组件通过支撑件安装在支架部件上与气缸同轴的位置，转子组件同轴地安装在气缸内，支架部件上还设置有用于穿设曲轴的通孔。本发明有效地解决了现有技术中双级压缩机装配工艺难度高的问题。
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公开(公告)号：CN105508252A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410486262.3
申请日：2014-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机，包括密闭壳体，以及设置在密闭壳体内的曲轴、动涡旋盘、上轴承、上支架和回油部件，所述上支架包括顺次连通的上端部、中间部和下端部；所述上端部的内侧壁与动涡旋盘之间设置有储油腔；所述中间部的内侧壁与所述曲轴之间设置有第一通道，所述储油腔与所述第一通道相连通；所述上轴承设置在所述下端部中，所述上轴承的上端面与所述中间部的下端面之间设置有第二通道，所述第二通道与所述第一通道相连通；所述下端部的内侧壁上沿轴向开设有一个或多个第一油槽；所述第一油槽与所述第二通道相连通，且所述第一油槽与所述回油部件相连通。上述压缩机具有制冷性能好、工作效率高、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN105402134A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510964039.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026
Abstract: 本发明第一方面提供一种挡油罩，包括筒体部和卡扣部，其中，所述卡扣部以环状设置在所述筒体部的一端；所述卡扣部包括沿所述筒体部一端向外延伸的环、沿所述环的外周均匀设置的从所述环外周面向外凸起的齿型爪结构；所述齿型爪结构为柔性结构。本发明另一方面提供一种涡旋压缩机，包括上支架轴承盖板、主平衡块，还包括如上所述的任意一种挡油罩，其中，所述主平衡块容纳在所述挡油罩的筒体部内；所述挡油罩的卡扣部卡扣在所述上支架轴承盖板的下端。本发明提供的挡油罩结构可以有效提高挡油罩与支架或支架轴承盖板连接的牢靠性，还可以提高挡油罩装配效率，减小零件装配数量，一定程度上降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN109519385B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201811490156.7
申请日：2018-12-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种压缩机轴向限位组件、压缩机和空调器，所述压缩机轴向限位组件包括：曲柄销轴和轴套，所述曲柄销轴用于驱动压缩机的动涡盘，且所述轴套套设在所述曲柄销轴上；所述轴套包括沿轴向相接的第一轴段和第二轴段，且所述第一轴段的内径小于所述第二轴段的内径、以在所述第一轴段和所述第二轴段的内壁相接处形成台阶面；还包括挡圈组件，所述挡圈组件能够设置在所述台阶面处，且所述挡圈组件还能够与所述曲柄销轴之间形成轴向限位配合，从而对轴套进行轴向限位。通过本发明能在压缩机内部结构空间受限的情况下，有效防止轴套沿轴向窜动，解决轴上零件窜动干涉的问题，提升动涡旋盘的平稳运转性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109162928B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201811318537.7
申请日：2018-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机偏心量调节机构，包括曲轴和与所述曲轴对应设置的偏心衬套，所述曲轴包括能够与电机对应的主轴，以及相对于主轴偏心设置的偏心轴，所述偏心衬套套设在所述偏心轴上，且与所述偏心轴转动连接，所述偏心衬套上围设在所述主轴侧面的表面为第一抵接面，所述第一抵接面在偏心量角度极限位置设有第一切平面，所述主轴的侧面在偏心量角度极限位置设有第二切平面，当所述偏心衬套相对于主轴旋转到偏心量极限位置时，所述第一切平面与所述第二切平面贴合。使得在偏心量角度极限位置所述曲轴与偏心衬套之间为面接触，避免挤压应力过大导致接触面变形，出现卡死的情况。
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公开(公告)号：CN110735070B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911016857.1
申请日：2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种铝合金材质、耐磨件及制备方法和涡旋压缩机。该铝合金材质由α‑Al基体、初晶硅、共晶硅和强化相组成，所述初晶硅和所述共晶硅都弥散分布在所述α‑Al基体中；所述强化相包括抑制剂，所述抑制剂用于抑制所述初晶硅的长大。采用初晶硅和共晶硅均弥散分布在α‑Al基体中，组织分布均匀，相比4032材质强度提升了28.9％左右，硬度提升了32.9％左右。
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公开(公告)号：CN112539194A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910894403.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏心调节结构及具有其的压缩机，偏心调节结构，包括：驱动轴；偏心衬套，驱动轴穿设在偏心衬套上；限位件，限位件的一端与驱动轴连接，限位件的另一端与偏心衬套连接，限位件设置在驱动轴和偏心衬套之间，以通过限位件限制驱动轴与偏心衬套的相对转动范围。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112431737A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011325844.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括壳体、端盖、驱动部、接线部和防护罩，壳体具有容纳腔，端盖盖设在壳体的腔口位置处，端盖上开设有通孔结构；驱动部设置在容纳腔内；接线部的第一端穿过通孔结构并伸入容纳腔内，以与驱动部电连接；防护罩与端盖可拆卸地连接，并与端盖围成遮蔽空间，接线部的裸露在端盖之外的部分位于遮蔽空间内，接线部的第二端穿过防护罩与外界电源电连接；其中，防护罩将接线部的周沿压紧安装在端盖上。本发明解决了现有技术中的空调器的压缩机的接线柱的安装固定结构较为复杂的问题。
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公开(公告)号：CN110185612B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910612188.8
申请日：2019-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡盘驱动组件和涡旋式压缩机。该涡旋压缩机组件，包括主轴、尾轴和偏心轴套，所述尾轴偏心连接于所述主轴上，所述偏心轴套可转动地套设在所述尾轴上，还包括有限位部，所述限位部设在所述尾轴或所述主轴上；所述偏心轴套的本体部对应设在所述限位部的缺口部；所述偏心轴套的本体部和所述限位部的本体部均包括磁性部件，使得两者存在同性相斥的排斥力。利用磁性同极相互排斥原理，消除可转动偏心轴套在压缩机开停机时的撞击噪音。
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