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公开(公告)号:CN209354349U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201822005131.5
申请日:2018-11-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/02
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机用静盘及具有其的涡旋压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中涡旋压缩机所使用的静盘容易引起冷媒气体泄漏,涡旋压缩机性能下降的技术问题。该静盘包括涡旋齿部和基板,所述涡旋齿部和基板活动连接;所述基板的顶部或涡旋齿部的底部开设有形成背压腔的凹槽,当所述涡旋齿部装配在基板上时,所述凹槽与基板的顶面或涡旋齿部的底面构成所述背压腔;所述涡旋齿部上开设有连通背压腔的通孔;所述通孔在压缩室吸气结束以后到排气之前与该压缩室连通;且在所述压缩室进行排气时,所述通孔与所述压缩室间的连通被阻断。本实用新型用于减少压缩机冷媒泄漏,提高压缩机的性能。
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公开(公告)号:CN209129845U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201821791396.6
申请日:2018-10-31
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种静盘及具有其的压缩机,涉及涡旋静盘结构技术领域,解决了现有技术中存在的静盘结构的基板部位强度过剩,存在材料浪费的技术问题。该静盘为分体式结构,其包括涡旋齿部和基板部,其中:所述涡旋齿部的材料强度大于所述基板部的材料强度且所述涡旋齿部与所述基板固定连接。本实用新型静盘结构可按照涡旋齿部和基板部对强度的要求来选用材料,进行分别制作,解决了基板部强度过剩的问题,减少了材料的浪费,从而降低了材料的成本。
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公开(公告)号:CN209370083U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201821990164.3
申请日:2018-11-29
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的车辆,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的当进入吸气口的气体有杂质时,杂质会随着气体打在电机漆包线上压缩机可靠性差的技术问题。该压缩机包括包括设置在压缩机壳体上的吸气口,其中,所述吸气口的轴线与所述压缩机驱动轴的轴线之间的夹角为斜角且所述吸气口朝向所述压缩机前端盖的方向倾斜以使通过所述吸气口进入所述压缩机内的气体能直接冲向所述压缩机的后端盖。本实用新型用于保护电机的漆包线。
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公开(公告)号:CN209145888U
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201821830915.5
申请日:2018-11-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机轴承冷却结构、涡旋压缩机及空调系统,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的压缩机在高速运转下其轴承可靠性较差的技术问题。该压缩机轴承冷却结构包括喷液装置,喷液装置的一端连接进液管道,喷液装置的另一端自壳体外部向压缩机内部延伸直至所述喷液装置的喷液口靠近压缩机轴承设置,以通过所述喷液装置的喷液口向压缩机轴承进行喷液冷却。本实用新型通过在靠近压缩机内部轴承的位置设置具有喷液口的喷液装置,通过喷液口向压缩机内部轴承进行喷液操作,使得在压缩机高速运转下轴承能够得到快速冷却降温,从而避免了轴承由于高速运转温度太高而容易损坏的问题,提高了压缩机内部轴承的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208918827U
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201821529803.6
申请日:2018-09-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种动盘、泵体组件及涡旋压缩机,动盘具有轴承孔(11),轴承孔(11)的内壁上设有延伸至动盘的外壁的油气通道(12),油气通道(12)适于与涡旋压缩机的低压腔连通。本实用新型可有效地引导轴承孔处的油气混合物的流向,改善轴承孔处油气循环,清洁轴承孔,有利于动盘的轴承孔冷却、润滑、去杂质,提高运行可靠性。
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公开(公告)号:CN212898917U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021801753.X
申请日:2020-08-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor: 符增辉
Abstract: 本实用新型公开了涡旋压缩机及空调,该涡旋压缩机包括动涡旋盘、静涡旋盘和支座,所述动涡旋盘与静涡旋盘啮合并形成压缩腔,所述动涡旋盘的背面开设有背压腔,所述动涡旋盘的背侧绕所述背压腔还开设有一圈密封槽,所述密封槽内设有滑动设置的一圈密封件,所述密封槽朝向支座的一端开口,另一端连通有压力源,所述压力源将密封件抵紧于支座上将所述背压腔密封;所述压力源来自背压腔、外加压力源中的至少一种。本实用新型具有密封效果好的优点,而且由于密封件是通过压缩腔中的气压被抵紧于支座上,因此当动涡旋盘向静涡旋盘移动时、或由于正常磨损导致动涡旋盘与支座之间的间隙变大时,仍然可以具备良好的密封效果。
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公开(公告)号:CN212517572U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202021069479.1
申请日:2020-06-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接线柱的安装结构,包括接线柱本体,接线柱本体设置有圆弧段,圆弧段上设置有安装槽,安装槽装配有弹性元件,安装槽的圆心和圆弧段的圆心错开设置,从而使得安装槽的半径小于圆弧段的半径。还公开了一种压缩机,包括以上所述的接线柱的安装结构。本实用新型提供的一种接线柱的安装结构,将现有弹性元件安装槽的圆心设置在接线柱本体圆弧段圆心的外侧,使得安装槽的圆心和接线柱本体圆弧段的圆心设置有间距,增加弹性元件和安装槽的接触面积,减少接线柱喷出的风险,提高弹性元件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN209340145U
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201822131278.9
申请日:2018-12-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor: 符增辉
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机增焓补气结构及卧式增焓涡旋压缩机。该压缩机增焓补气结构,包括动涡旋盘、静涡旋盘,动涡旋盘和静涡旋盘组合形成压缩室,动涡旋盘背面设有背压腔,动涡旋盘和静涡旋盘上设有可连接背压腔和压缩室的连接通道,静涡旋盘上设有增焓连通孔,增焓连通孔仅在所述连接通道关闭以后且压缩室处于压缩过程中才打开补气。本实用新型改进了静盘上的增焓通道设置位置,避免增焓补气的气体进入到动盘背面的中间压力腔,确保中间压力腔压力稳定,不会出现压缩机运行不稳定,而导致压缩出现可靠性的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209145887U
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201821818170.0
申请日:2018-11-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本实用新型提供了一种散热板冷却结构、压缩机壳体及压缩机,涉及压缩机控制器散热技术领域,解决了现有技术中存在的压缩机控制器散热板传热效率差、冷却效果不佳的技术问题。散热板冷却结构包括第一冷却通道和第二冷却通道,其中,所述第一冷却通道设在压缩机壳体与控制器散热板的接触面上,所述第二冷却通道连通所述第一冷却通道和吸气腔。本实用新型用于涡旋式压缩机,通过设置第一冷却通道和与第一冷却通道相连通的第二冷却通道使得吸气腔内的制冷剂通过第二冷却通道进入第一冷却通道内与控制器散热板直接接触进行传热和导热,从而有效提高导热效率和控制器散热板的冷却效果。
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公开(公告)号:CN209145813U
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201821734028.8
申请日:2018-10-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/14
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机抗振动紧固结构和空调器,涉及压缩机技术领域,解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体,所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架,还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件,所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽,所述安装槽横穿所述安装通孔,所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本实用新型用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力,同时减轻了压缩机壳体的重量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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