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公开(公告)号：CN116292183A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310205347.9
申请日：2023-03-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及应用其的空调器，压缩机包括壳体及安装在壳体内的泵体组件和电机组件，壳体的上部设置有分液组件，壳体的下部设置有与分液组件连通的储液组件；分液组件设置在压缩机的上部，储液组件设置在压缩机相对靠下的位置，这种设置方式使得增加储液器后压缩机的重心不会产生过多的变化，使运转的时候更加平稳，从而减小由于不平衡力带来的压缩机振动以及因此产生的噪音；另外，由于分液组件设置在壳体上部，直接起到了上盖的作用；并且，经分液组件产生的气体制冷剂直接进入电机组件处，可以对电机进行降温，提高电机的使用效率。
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公开(公告)号：CN116169809A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211566875.9
申请日：2022-12-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机领域，提供了一种转子组件、电机和压缩机。其中，转子组件包括：转子铁芯，转子铁芯具有转子流通孔；导流结构，导流结构设置在转子流通孔内，以在转子组件底部形成低压。这样，使电机下腔中转子流通孔底部的压力低于其余位置的压力，从而使冷媒更多地通过转子流通孔从电机下腔流至电机上腔，而不是通过过流通道从电机下腔流至电机上腔，电机上腔的润滑油通过过流通道从电机上腔回流至电机下腔，再通过电机下腔回流至压缩机的底部，从而使润滑油更多地留存在压缩机底部，润滑油不再积存在电机上腔，避免高速冷媒将来不及回流的润滑油带出压缩机进入系统内，从而降低压缩机的吐油率，进而提升了压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN115750362A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211337583.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356 , F04C23/02 , F04C29/02 , F04C29/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种压缩机泵体曲轴安装结构及压缩机，包括：多个曲轴转动组件和转动连接件；曲轴转动组件包括曲轴和泵体连接组件；泵体连接组件与曲轴连接；泵体连接组件与转动连接件连接；多个泵体连接组件通过转动连接件相互连接，且多个曲轴之间设有间隙。多曲轴转动组件的设置减小了曲轴的长度，进而减少了曲轴的挠度，减缓了由于曲轴挠度的改变而导致压缩机定转子间隙的改变程度，从而减缓了对定转子间隙磁场的影响，减缓由于定转子间隙改变而导致的电磁音。同时，与传统的通过一根曲轴承载负荷相比，多曲轴设计可以把原有的承载负荷分担到多根曲轴中，减缓曲轴的承载负荷，从而减缓的曲轴的扭矩，增加了压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115560502A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211163649.6
申请日：2022-09-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分液器、包括该分液器的压缩机组件和空调器。分液器包括滤网组件、筒体、排气口和进气口，筒体内形成分液腔；滤网组件包括第一滤网组件和第二滤网组件；第一滤网组件和第二滤网组件间隔设置在分液腔内的中部，并将分液腔区分为三个相对独立的空腔；第一滤网组件靠近筒体的顶部，并与筒体的顶部形成排气腔，排气口设置在筒体上与排气腔连通；第一滤网组件、第二滤网组件和筒体形成进气腔，进气口设置在筒体上与进气腔连通。通过设置滤网组件，并利用出气口与滤网组件的位置关系，提高分液器的分液效果，充分利用分液器的内部容积。
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公开(公告)号：CN115493276A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211143520.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调系统的控制方法、空调器，其中的空调系统的控制方法，包括：空调系统运行制热模式，当第一室外换热器达到除霜条件时，控制第一电子膨胀阀的开度使第一室外换热器的外表面温度达到冰点温度以上，控制第二电子膨胀阀的开度使第二室外换热器保持正常制热；或者当第二室外换热器达到除霜条件时，控制第二电子膨胀阀的开度使第二室外换热器的外表面温度达到冰点温度以上，控制第一电子膨胀阀的开度使第一室外换热器保持正常制热。根据本发明，在整个除霜过程中，始终是一个室外换热器在正常制热，另一个室外换热器在参与空调系统制热的情况下进行除霜，所以室内的环境温度基本不会波动，因此并不会影响人们的舒适感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115059614A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210730896.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机、制冷系统及控制方法，所述泵体组件包括第一气缸和第二气缸；所述压缩机设有第一工作模式、第二模式、第三工作模式，其中所述第一工作模式为所述第一气缸和所述第二气缸分别进行一级压缩的工作模式；所述第二工作模式为所述第一气缸进行一级压缩、所述第二气缸进行二级压缩的工作模式；所述第三工作模式为所述第一气缸进行一级压缩、所述第二气缸进行二级压缩并带补气增焓的工作模式；所述压缩机设有切换机构，所述切换机构用于使所述压缩机在所述第一工作模式、所述第二工作模式和所述第三工作模式之间进行切换。本发明的压缩机既能实现冷量范围的拓展又能够实现工况范围拓展。
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公开(公告)号：CN115095523B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202210869739.0
申请日：2022-07-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可重组模块的压缩机结构、电器设备及异常排除方法，涉及压缩机技术领域。本发明的压缩机包括电机模块、泵体模块和分液器模块；所述电机模块包括第一曲轴，所述泵体模块包括与所述第一曲轴可拆卸连接的第二曲轴，所述泵体模块还包括泵体入口管，所述分液器模块包括与所述泵体入口管可拆卸连接的分液器出口管。基于本发明的技术方案，能够降低压缩机开发的材料成本和时间成本，当压缩机出现故障时，够较快发现异常原因，处理故障时针对异常模块进行替换即可，节约材料成本。
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公开(公告)号：CN118794171B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411266938.8
申请日：2024-09-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气液分离器及压缩机，气液分离器包括壳体、管道和抽液装置，壳体内部设有用于存储液体的容纳空间；管道固设于容纳空间内，且设有回油孔；抽液装置包括外壳和吸液管，外壳固设于管道外侧，外壳设有腔室，腔室和回油孔连通，吸液管的一端与外壳固定连接且与腔室连通，另一端延伸至容纳空间的底部；其中，流体沿管道流动，腔室形成负压，吸液管吸取液体至腔室，并经回油孔流向管道。本申请通过在管道外侧固设有抽液装置，当管道有流体流动时，腔室产生负压，容纳空间的液体随吸液管进入腔室并进入管道，以满足压缩机的回液要求，且回油孔可以设置在高处，使气液分离器具有足够的储液能力，避免压缩机出现液击现象。
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公开(公告)号：CN118622701A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411109898.6
申请日：2024-08-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F24F1/08 , F24F13/24 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供了一种滑片组件、压缩机、室外机及空调，涉及空调技术领域，解决了压缩机滑片易与滚子脱离和撞击，对噪声和性能有较大影响的技术问题。该滑片组件包括永磁体滑片、第一辅助件和第二辅助件；永磁体滑片滑动设置在滑片槽内；滚子采用磁吸性材料制成；永磁体滑片与滚子之间通过磁力吸附在一起；第一辅助件设置在永磁体滑片两侧的滑片槽上，以防止永磁体滑片与滑片槽周侧吸附接触；第二辅助件设置在滑片槽远离滚子的一端，以防止永磁体滑片与滑片槽尾端外侧的部件吸附接触。本发明可防止滑片脱离，减小了高低压腔间的冷媒气体泄露、对性能的提升和噪声的优化均有较好的效果。
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公开(公告)号：CN117329741A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311391131.2
申请日：2023-10-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00 , F25B41/48 , F25B31/00 , G10K11/172
Abstract: 本发明提供一种分液器及具有其的压缩机，其中的分液器包括壳体内分别设置有滤网组件和分流部件，分流部件具有连接管段、分流管段和消音管段，进流管的一端贯穿壳体与连接管段连接，分流管段偏离进流管的轴向，分流管段具有出口，消音管段远离连接管段的一端呈封闭状，消音管段的内部形成共振腔。根据本发明，分流部件的设置对进流管流出的冷媒进行缓冲并改变了冷媒的流向，避免了进流管内的冷媒直接冲击滤网导致滤网破裂。分流部件还具有消音管段，当进入到分流管段的气流的扰动频率与消音管段所形成的共振腔的频率一致时，会发生共振，使得共振腔内的空气柱与分流部件的内壁摩擦而消耗声能，从而削减冷媒在流动过程中产生的脉动噪音。
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