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公开(公告)号：CN102975597A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110371938.0
申请日：2011-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J7/00 , G05D3/10 , H01L31/042
CPC classification number: G05D3/105 , F24S25/70 , F24S30/48 , H02S20/00 , H02S20/32 , Y02E10/47 , Y02E10/50 , Y02T10/90
Abstract: 本发明公开了一种车辆用太阳光线跟踪太阳能电池装置。该装置包括：车身面板，其具有安装太阳能电池的顶面；一个或多个高度可调致动器，其安装在车身面板的底面上并且上下移动；以及集成控制器，其通过综合使用从安装在车辆上的各种传感器输出的信号来控制高度可调致动器的操作，该信号由集成控制器用于确定太阳能电池的最高效定位。
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公开(公告)号：CN107915845B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201611158383.0
申请日：2016-12-15
Abstract: 本发明提供能够控制自组装结构的咔唑类接枝共聚物及其合成方法。具体地，该共聚物能够控制自组装结构，其能够通过控制作为线团的聚乳酸(PLA)的分子量和咔唑共聚物的分子量而控制聚合物结构的形态和孔尺寸，以制备下式1的聚(咔唑)‑线团接枝共聚物，并提供了其合成方法。在式1中，X表示0.05至0.1，m表示7至8的整数，n表示56至84的整数。
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公开(公告)号：CN112216851A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010284709.4
申请日：2020-04-13
IPC: H01M8/04664 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492
Abstract: 一种预测发电用燃料电池的膜电极组件(MEA)的寿命的方法，包括：导出适用于燃料电池的加速劣化的运行条件；在导出的加速劣化的运行条件下和在正常运行条件下运行燃料电池特定时间，并识别燃料电池在每种运行条件下的劣化程度；基于在加速劣化的运行条件下和在正常运行条件下识别出的劣化程度来计算加速倍数；并且基于加速倍数预测膜电极组件的寿命。
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公开(公告)号：CN105870208A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510800369.5
申请日：2015-11-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L31/02
CPC classification number: B32B37/0046 , B32B37/003 , B32B37/18 , B32B2315/08 , B32B2457/12 , H01L31/048 , H01L31/18 , Y02E10/50 , H01L31/02
Abstract: 本发明提供一种用于去除叠层组件的气泡的真空环以及使用该真空环结合叠层组件的方法。真空环在内侧形成凹部，使得凹部的上端和下端分别密封地接触叠层组件的顶面和底面，并且通过凹部的上端和下端配合在叠层组件的角部而形成内部空间。内部空间与真空源连通，以便去除在叠层组件的各层之间和真空环中存在的气泡。真空环包括多个突起部件，突起部件在从凹部的下端向上隔开对应于叠层组件厚度的距离并且从凹部的上端向下隔开配置间隔的位置，从凹部的底部向内侧突出。此外，通过使用真空环来制造叠层组件，从而通过使用形成在突起部件的侧端与结合罩之间的空隙实现有效排气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104900411A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201410799916.8
申请日：2014-12-18
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2013 , H01G9/2004 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , Y02E10/542
Abstract: 本发明涉及一种非挥发性的电解质和使用该非挥发性的电解质制造染料敏化太阳能电池的方法。具体地，该电解质可以在太阳能电池模块的耐久性测试期间维持稳定性。此外，可以防止在现有技术中出现的模块的密封破损，并且可提高离子迁移率从而提高效率。
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公开(公告)号：CN103101433A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210205827.7
申请日：2012-06-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K16/00 , H01L31/045
CPC classification number: H01L31/042 , B32B17/10018 , B32B17/10761 , B32B27/00 , B32B2457/12 , B60J7/04 , B60K16/00 , B60K2016/003 , H01L31/022466 , H01L31/02366 , H01L31/03926 , H01L31/049 , H02S20/26 , Y02B10/10 , Y02E10/50 , Y02T10/90
Abstract: 本发明公开一种车用太阳能电池天窗，其中设置有使用能够根据车辆车身的曲率而灵活弯曲的基板的太阳能电池。更加具体地，太阳能天窗使用低价的半透明太阳能电池。在车用太阳能电池天窗中，太阳能电池模块附着至天窗的一侧。该太阳能电池模块包括能沿着天窗的弯曲表面而弯曲的柔性塑料基板，该柔性塑料基板可以由包括聚乙烯、聚丙烯、聚酯、聚丙烯基（polyacryl）、聚酰亚胺、聚酰胺、和聚苯乙烯的聚合物、混合两种或多种聚合物的共混材料、或共聚物制造而成。
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公开(公告)号：CN102983004A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110462935.8
申请日：2011-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2027 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01G9/2068 , H01L31/1884 , H01L51/445 , Y02E10/542
Abstract: 本发明提供了一种染料敏化太阳能电池，包括：工作电极，其包括涂覆在透明基板的表面上的透明导电层，吸收光并发射电子的染料所吸附到的氧化物半导体厚膜，和金属电极；以及对电极，其包括涂覆在透明基板的表面上的透明导电层，金属电极，和催化电极；其中金属线形成在工作电极的透明基板中或者工作电极的透明导电层中，并且金属线导电地连接至集电极。
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公开(公告)号：CN102464913A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110065596.X
申请日：2011-03-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: C09D11/322 , B82Y30/00 , C01G23/053 , C01P2002/72 , C01P2004/64 , C09D11/52 , C23C18/1216 , C23C18/125 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01L51/0005 , H01L51/0022 , H01L51/0086 , Y02E10/542 , Y02E10/549
Abstract: 本发明提供一种半导体氧化物油墨组合物、制造该组合物的方法、以及制造光电转换元件的方法。喷墨印刷用半导体氧化物油墨组合物包括半导体氧化物和溶剂，其中相对于100重量份的总组合物，该半导体氧化物包括0.1～20重量份。
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公开(公告)号：CN109244513B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201711108387.2
申请日：2017-11-09
IPC: H01M8/1018 , H01M8/1069 , H01M8/0612
Abstract: 本发明涉及燃料电池及其制备方法，其中所述燃料电池可包括：用于向燃料电池堆供应氢气的燃料供应单元，用于向燃料电池堆供应空气的空气供应单元，以及使用由燃料供应单元和空气供应单元供应的氢气和空气来产生能量的燃料电池堆；其中燃料电池堆具有网状结构并且包括含约0.1至1重量％的聚环氧乙烷(PEO)的导电聚合物电极，所述聚环氧乙烷具有约1000至6000kg/mol的分子量。
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