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公开(公告)号:CN104276114B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201410024189.8
申请日:2014-01-20
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 申重贤
IPC: B60R19/02
CPC classification number: B60R19/03 , B29C45/14065 , B29C45/14631 , B29C2045/14139 , B29K2105/12 , B29L2031/3044 , B60R19/18 , B60R19/24 , B60R2019/1813 , B60R2019/1853 , B60R2019/242
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的混合式缓冲梁、其制造方法及其缓冲梁单元。所述用于车辆的混合式缓冲梁包括:梁体,所述梁体由树脂族材料形成;和增强件,所述增强件与所述梁体注塑成型为如下状态的一个单元:所述增强件沿着所述梁体的长度方向插入到所述梁体中,所述增强件的相反端部暴露于所述梁体外部以分别紧固至支撑件。
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公开(公告)号:CN106188824B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201510860541.6
申请日:2015-11-30
Abstract: 本发明公开了一种聚合物树脂组合物,其包含含有烯烃基聚合物树脂的粘合剂树脂;用预定的化合物进行表面处理的碳纤维;和用聚醚胺键合的二羧酸或其酸酐进行接枝的改性聚烯烃树脂,含有所述聚合物树脂组合物的聚合物复合带材,和用所述聚合物复合带材装配的车辆前保险杠。
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公开(公告)号:CN106394451A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201510883527.8
申请日:2015-12-04
Abstract: 本发明涉及一种车辆的保险杠单元,其包括多个保险杠横梁、保险杠增强构件和加强带,其中多个保险杠横梁布置在车辆的宽度方向上,每一保险杠横梁在其两端处与车身连结,保险杠增强构件配置为模制成型的合成树脂基体,所述基体形成有多个在车辆的宽度方向上的通孔,以使保险杠横梁经由通孔穿过基体,加强带由增强纤维丝束形成,加强带被配置为环绕保险杠增强构件的外部。
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