公开(公告)号：CN102381369B

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201010584573.5

申请日：2010-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李尚炫 ,  金仁灿 ,  吴沅锡

IPC: B62D25/24 ,  E05B47/00

CPC classification number: E05B83/34 ,  B60K15/05 ,  B60K2015/053 ,  B60K2015/0576 ,  B60K2015/0584 ,  E05B81/25

Abstract: 本发明涉及一种车辆的燃料门打开/关闭装置，其被配置为锁定和释放燃料门以便打开和关闭车辆的注油孔。所述车辆的燃料门打开/关闭装置包括：安装在燃料门的铰链上的壳体，所述燃料门的铰链可转动地安装在燃料门壳体上；安装在所述壳体内的电动机；锁定杆，其被配置为在用于锁定所述燃料门的锁定位置和用于释放所述燃料门的锁定状态的释放位置之间移动；以及传动装置，其被配置为接收所述电动机的动力，将所述电动机的转动转换为线性移动，并将所述线性移动传输到所述锁定杆。

公开(公告)号：CN102826131A

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201110411080.6

申请日：2011-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李尚炫 ,  崔宰熏

IPC: B62D25/24 ,  E05B47/06

CPC classification number: E05B81/06 ,  E05B81/28 ,  E05B81/34 ,  E05B83/34 ,  Y10T292/1014 ,  Y10T292/1021

Abstract: 本发明提供一种车辆燃料门的启闭装置，包括用于将通过铰链单元而可旋转地安装于壳体的一侧的燃料门锁定或解锁的推动式闩锁装置，所述启闭装置可以包括：锁定棒，通过致动器而能够移动，并且选择性地锁定于在所述燃料门能够连接的所述铰链单元中设置的锁定槽，从而控制所述铰链单元的旋转；以及止推杆，该止推杆与被所述致动器致动的所述锁定棒连动而被操作，以选择性地支撑所述燃料门，从而防止所述燃料门被向后推。

公开(公告)号：CN206309166U

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201621350490.9

申请日：2016-12-09

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李尚炫

IPC: E05B85/10 ,  E05B77/04

CPC classification number: E05B77/04 ,  E05B79/06 ,  E05B85/10 ,  E05B85/16 ,  E05B2015/0406 ,  Y10T292/57

Abstract: 本实用新型提供一种门外侧把手。门外侧把手包括：第一基座，与把手手柄连接的把手杆被联接至第一基座；第二基座，其与把手手柄的铰链部分联接并且形成为与第一基座分离，并且当发生碰撞时，关于第一基座执行朝向门的内侧的枢转运动；以及连接构件，其将第一基座和第二基座连接在一起并且促进第二基座的枢转运动。