公开(公告)号：CN108263293B

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN201711120313.0

申请日：2017-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 具东汉 ,  李硕远 ,  崔载荣 ,  朴俊奂

IPC: B60R7/08 ,  B60R7/04

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的机动设备储存装置，其可以包括：车门，其具有在其中的储存空间以及布置在所述储存空间中的位置释放部；以及可倾斜的储存装置，其布置在所述储存空间中而能够沿侧向方向旋转，所述可倾斜的储存装置能够沿竖直方向倾斜，其中，所述可倾斜的储存装置沿竖直方向的倾斜运动受向上倾斜锁定部限制，其中，当所述可倾斜的储存装置沿侧向方向旋转时，所述向上倾斜锁定部与所述位置释放部相互配合，以使所述可倾斜的储存装置沿竖直方向的倾斜运动不再受限制，从而使得所述可倾斜的储存装置能够向上或向下倾斜。

公开(公告)号：CN108263290B

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN201710962834.4

申请日：2017-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 具东汉 ,  李硕远 ,  崔载荣 ,  朴俊奂

IPC: B60R7/04

Abstract: 本发明提供一种车辆中用于移动设备的储存装置，其中，移动设备储存在车辆的车门中，并且可以通过保持移动设备的倾斜状态而直接从车辆的车门中取出移动设备。

公开(公告)号：CN114644113A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202111054575.8

申请日：2021-09-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔载荣 ,  郑相铉 ,  任忠植 ,  赵奎勋

IPC: B64C27/52

Abstract: 一种用于飞行器的螺旋桨的倾斜系统，可以包括：螺旋桨，该螺旋桨设置在壳体的开口部分的前面，并且被配置成选择性地相对于壳体倾斜；连杆组件，该连杆组件设置在壳体的内部空间中，其第一端部部分连接到壳体，并且其第二端部部分连接到螺旋桨，并且连杆组件被配置成当其从壳体伸出或缩回到壳体中时使螺旋桨向上或向下倾斜；以及致动器，该致动器耦接到连杆组件并被配置成向连杆组件提供用于伸出或缩回的动力。

公开(公告)号：CN114476023A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202110534334.7

申请日：2021-05-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔载荣 ,  郑相铉 ,  赵奎勋 ,  任忠植

IPC: B64C11/28

Abstract: 一种空中行驶车辆的螺旋桨折叠装置，其根据空中行驶车辆的飞行状态来展开或折叠螺旋桨叶片。根据空中行驶车辆的飞行状态来高效地使用螺旋桨叶片。空中行驶车辆的能量效率和运渡航程得以提高。

公开(公告)号：CN109018119B

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201711272686.X

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔载荣

IPC: B62K5/01 ,  B62K11/14

Abstract: 本发明提供一种行驶模式可变的机动装置，其包括支撑乘客的底板。多个车轮布置在所述底板的多个点，并联接至所述底板以绕着竖直轴线转动。转动部分提供转动力从而使所述车轮相对于底板转动。此外，致动部分布置在所述转动部分上以调整所述多个车轮相对于所述底板转动，或者调整所述多个车轮固定的位置。

公开(公告)号：CN108202810B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201711286340.5

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 具东汉 ,  崔载荣 ,  朴俊奂

IPC: B62K15/00 ,  B62K21/16

Abstract: 本发明公开一种折叠式个人移动式车辆，该折叠式个人移动式车辆包括设置有轮的脚踏板部，设置有把手的把手部以及在脚踏板部和把手部之间的铰接结构。脚踏板部和把手部都被配置为利用铰接结构折叠并且脚踏板部和把手部被配置为使得在折叠状态下脚踏板部位于把手部之间。

公开(公告)号：CN103802119A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201310208274.5

申请日：2013-05-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  延世大学校产学协力团

Inventor： 金廷勋 ,  沈明勋 ,  崔载荣

IPC: B25J15/08 ,  B25J19/00

CPC classification number: B25J15/0028 ,  B25J15/00 ,  B62D65/026

Abstract: 本发明提供一种用于装配车辆的机械人的抓手，其包括：竖直延伸的抓手本体；下夹持部，其从抓手本体的下端向前弯曲并支撑装配对象的下端；上夹持部，其后端被铰链连接到抓手本体的上端，并且当通过在抓手本体的前端向前延伸而向前旋转时夹持装配对象的上端；支座，其从抓手本体的上端向后延伸和弯曲；连杆组件，其由第一连杆和第二连杆构成，通过连杆组件将支座的上端与上夹持部连接起来；以及驱动单元，其通过将驱动力传送给连杆组件而使上夹持部向前或向后旋转。

公开(公告)号：CN207644546U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201721691910.4

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 具东汉 ,  崔载荣 ,  朴俊奂

IPC: B62K15/00 ,  B62K21/16

CPC classification number: B62K3/002 ,  B60Y2200/126 ,  B62K15/006 ,  B62K15/008 ,  B62K2700/56

Abstract: 本实用新型公开一种折叠式个人移动式车辆，该折叠式个人移动式车辆包括设置有轮的脚踏板部，设置有把手的把手部以及在脚踏板部和把手部之间的铰接结构。脚踏板部和把手部都被配置为利用铰接结构折叠并且脚踏板部和把手部被配置为使得在折叠状态下脚踏板部位于把手部之间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207617887U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721690810.X

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 具东汉 ,  崔载荣 ,  朴俊奂

IPC: B62K3/00 ,  B62K15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种折叠式个人移动装置，该折叠式个人移动装置包括：包括车轮的踏脚板部；和包括把手的把手部。踏脚板部包括通过铰链结构彼此连接以被折叠的前踏脚板部和后踏脚板部。把手部的长度通过滑动而改变并且把手部朝向踏脚板部折叠。后踏脚板部通过铰链结构被折叠在前踏脚板部上，把手部在其中把手部的长度通过滑动缩短的状态下被折叠在后踏脚板部上，并且在折叠的状态下，后踏脚板部被定位在把手部和前踏脚板部之间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利