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公开(公告)号:CN222636163U
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202420985762.0
申请日:2024-05-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素箱传感器、尿素箱、尿素系统及车辆,包括头部、浓度探头、加热水管、吸液管、吸液三通接头以及吸液滤网;所述头部与浓度探头之间通过连接管进行连接,所述加热水管螺旋环绕固定在连接管外侧;所述连接管内部设置有吸液腔,所述吸液管上设置吸液三通接头,所述吸液三通接头的第一端通过吸液管的第一端与头部相连,吸液三通接头的第二端通过吸液管的第二端与吸液滤网相连,吸液三通接头的第三端连接至吸液腔内部。能极大程度克服刚性硬件导致长度不同对应产品型谱冗余问题。
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公开(公告)号:CN222363044U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202421242172.5
申请日:2024-05-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20 , F01N11/00 , F01N9/00 , G01F23/76 , G01F23/2962
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素箱,尿素箱的底部设置多个液位传感器,所述液位传感器包括悬浮装置、连接装置和拉力传感器,所述连接装置的一端连接悬浮装置,另一端连接拉力传感器,所述拉力传感器固定在尿素箱的底部,所述悬浮装置悬浮在尿素液面上;本实用新型提供的尿素箱,将液位检测功能从尿素箱传感器上分离出来,在尿素箱的底部设置有多个液位传感器,解决现有的将液位传感器设置在尿素箱传感器上,存在尿素液位晃动,导致液位测量不准确的问题。
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公开(公告)号:CN219701172U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202321387318.0
申请日:2023-05-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B01D19/02 , F01N11/00 , G01F23/2962
Abstract: 本申请涉及排气处理技术领域的一种尿素箱传感器的气泡消除装置、尿素箱传感器及尿素箱,气泡消除装置包括:两个清扫件,分别设在压电片与反射板相靠近的一侧;两个驱动件,分别与两个所述清扫件连接,用于驱动两个清扫件分别对压电片与反射板表面上的气泡进行破除。本申请的气泡消除装置可以将附着在压电片和反射板上的尿素气泡消除,防止因为气泡附着导致的尿素浓度测量异常问题。
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公开(公告)号:CN222102121U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202420134965.9
申请日:2024-01-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种氢内燃机排气系统、氢内燃机及车辆,属于车辆技术领域。本实用新型的氢内燃机排气系统、氢内燃机及车辆,通过旁通管路从排气管路中引出一部分高温废气,并通过冷却结构对旁通管路内的气体进行冷却降温,以使旁通管路内的气体温度在氢气浓度检测件耐受温度范围内,再利用氢气浓度检测件检测旁通管路内的氢气浓度,测得的结果即为排气管路输送的高温废气中的氢气浓度,不仅能够保证氢气浓度检测件正常工作,而且检测结果准确可靠,解决了氢气浓度检测件由于耐温上限较低,而无法应用于氢内燃机的问题,实现了通过氢气浓度检测件监测氢内燃机的氢排放水平,以避免爆燃风险的目的。
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公开(公告)号:CN219548958U
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202320662646.0
申请日:2023-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止尿素加注过满的尿素箱,包括尿素箱,所述尿素箱上设置加注孔和通气孔,所述通气孔设置在尿素箱的顶部,所述通气孔与通气管相连通,所述通气管包括竖管和横管,所述竖管伸入尿素箱内部,横管位于尿素箱外,竖管位于尿素箱内的部分的侧壁上开设通气侧孔,竖管内设置悬浮开关,所述悬浮开关能够在浮力作用下升起以封堵通气通道;本实用新型提供的防止尿素加注过满的尿素箱,通过对通气管的改进实现防止尿素溶液加注过满,进而避免了加注过满的尿素箱在冬季时因尿素的结冰膨胀而涨坏的现象,并且具有结构简单,容易实现的优点。
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公开(公告)号:CN215599099U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202120020182.4
申请日:2021-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型涉及氮氧传感器测试技术领域,公开了一种氮氧传感器测试装置,该氮氧传感器测试装置包括:第一加热器以及与第一加热器连接的管路;与第一加热器连通的气体供给装置;位于管路上的测试区域,测试区域的管路上设置有至少一个测试工位;设于管路上且位于第一加热器的出气口与测试区域之间的增压泵;设于管路上且位于测试区域与第一加热器的入气口之间的气体分析仪;设于管路上温度传感器;设于管路上压力传感器。该氮氧传感器测试装置,可以独立运行模拟发动机实际工况的排出废气环境,实现氮氧传感器的可靠性测试,节约实验资源,整个管路与第一加热器为一个循环通路,可以进行反复测试,节约资源,减少有害污染物产生。
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