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公开(公告)号：CN210006838U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201921020320.8
申请日：2019-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池封装机，使用本实用新型中的电池封装机时，通过驱动机构带动下压板上行，然后将待封装电池放在工位上，驱动机构带动下压板下行，使得上模与下模相配合，当压力传感器采集的压力值大于阈值时，所述驱动机构停止驱动所述下压板下行。由此可见，采用本实用新型的电池封装机不需要手动进行封装，因此与现有技术相比提高了电池的封装效率。另外，通过设置导向机构以及压力传感器以保证封装过程中对齐以及压力值，从了提高了电池封装准确度。
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公开(公告)号：CN220358895U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321883963.1
申请日：2023-07-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电机技术领域，具体公开了一种转子冲片、转子结构及电机，该转子冲片包括冲片本体，冲片本体上设有中心孔，及沿中心孔的圆周方向均匀分布的多个磁极单元，任意相邻的两个磁极单元关于q轴对称设置，磁极单元包括若干磁钢槽组，以及设置于冲片本体的外周面的两个第一凹槽，若干磁钢槽组均关于d轴对称设置，两个第一凹槽关于d轴对称设置，能够有效降低直轴气隙磁密谐波幅值，优化齿部径向力，减小径向力谐波含量，降低噪音，同时不影响电机效率和出力；冲片本体的外周面还设有若干第二凹槽，若干第二凹槽沿中心孔的圆周方向均匀分布，且每个第二凹槽均关于q轴对称设置，能够优化径向力谐波，且不影响此处转子结构旋转的应力集中。
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公开(公告)号：CN218386992U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222625758.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H02K1/2753 , H02K1/274 , H02K3/51
Abstract: 本实用新型公开一种转子冲片，转子冲片的外轮廓在d轴处为直线段，直线段自身关于d轴呈轴对称布置；转子冲片的外轮廓在q轴处设置有缺口槽，缺口槽自身关于q轴呈轴对称布置，转子冲片在q轴处为直径最小点。本实用新型还公开一种转子和电机。本实用新型对转子冲片的外轮廓进行修形设计，将转子冲片在d轴处的外轮廓设置为直线段，增加直轴气隙长度，优化齿部磁路，减小齿槽转矩，增大磁阻转矩，提高电机的出力能力；在q轴处设置缺口槽，使得q轴处半径减小，优化气隙磁场，削弱高次谐波含量，降低电机本身的损耗，改善电机转矩脉动问题和温升问题。
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公开(公告)号：CN220342120U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321841500.9
申请日：2023-07-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: H02K1/16
Abstract: 本实用新型涉及电机技术领域，具体公开了一种定子冲片，该定子冲片包括冲片本体、设置于冲片本体的定子内孔、以及设置于冲片本体的若干定子槽，若干定子槽围绕定子内孔均匀且间隔地分布，且各定子槽均自定子内孔的内孔壁向外侧延伸，定子冲片还包括设置于定子冲片的若干第一缺口槽，定子槽包括主槽体和缩口槽，缩口槽的两端分别连通主槽体和定子内孔，若干第一缺口槽一一对应地设置于若干定子槽的缩口槽的槽壁。相对现有技术中的定子冲片而言，能够更有效地降低电机的齿槽转矩波形的谐波幅值，并进一步降低目标阶次力，进一步改善定子冲片的振动。本申请还公开了一种定子结构及电机。
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公开(公告)号：CN219242351U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202222524696.0
申请日：2022-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本申请公开一种电机的漏油检测装置以及电机，漏油检测装置包括位于电机的油封内侧的吸油膨胀件，所述吸油膨胀件位于油进入电机内部的路径上，所述漏油检测装置还包括漏油检测电路，所述漏油检测电路的至少部分设置于所述吸油膨胀件，所述吸油膨胀件膨胀时，所述漏油检测电路的局部断开或者建立连接。本申请在电机端盖油封的内侧设置吸油膨胀件并设置相应的漏油检测电路，通过吸油膨胀件的膨胀变形来使漏油检测电路的局部断开或者连接，从而可以产生电路信号变化，以及时发出漏油的信号提示，在漏油的初期即可发现，避免长时间漏油后而导致的电机损坏。
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公开(公告)号：CN219242328U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320048246.0
申请日：2023-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种机械工程的液压系统，包括液压系统供油的泵体、驱动泵体工作的驱动单元、控制泵体流量的电子控制阀以及与电子控制阀连接的压力传感器，压力传感器检测液压系统的压力数据并传递给电子控制阀，电子控制阀根据液压系统压力的变化控制泵体流量的大小，以使电子控制阀能够实现控制全局工况下液压系统所需要的压力以及流量，进而为系统提供精准的流量和压力，避免了压力以及流量的多余浪费，同时避免系统出现压力泄露的情况，提升了驱动系统工作的效率；同时，在车辆怠速时，即不需要压力时，电子控制阀完全关闭，驱动系统无需工作，进而降低了车辆在怠速时电机空转造成能量损失的情况，进一步提升了驱动系统的工作效率。
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