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公开(公告)号:CN118188254A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410491252.2
申请日:2024-04-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆发动机的启动方法,涉及发动机技术领域,包括低温启动模式及常温启动模式;其中,车辆处于所述低温启动模式时,所述车辆发动机的启动方法包括:获取整车储气罐气压;比较所述整车储气罐气压与储气罐预设气压;若所述整车储气罐气压小于储气罐预设气压,控制所述气动起动机及所述电动起动机按照第一预设逻辑联合工作;所述第一预设逻辑包括:控制所述电磁阀打开,整车储气罐内存储的高压气体进入所述气动起动机,以使气动起动机启动所述发动机;获取发动机实时转速;若所述发动机实时转速达到第一预设转速,控制所述电动起动机与所述气动起动机同时工作,直至所述发动机实时转速达到第二预设转速。
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公开(公告)号:CN117722341A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311851812.2
申请日:2023-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机油泵故障确定方法,包括:生成故障树,根据故障树确定发动机油泵故障;生成故障树包括:确定轨压传感器的第一电压值是否在第一预设电压区间内,若否,则生成轨压传感器检测指令;基于轨压传感器检测指令检测轨压传感器,获取至少一种轨压传感器故障归因信息;确定油量计量单元的第二电压值是否在第二预设电压区间内,若否,则生成轨压跟随性和偏差检测指令;基于轨压跟随性和偏差检测指令,获取至少一种第一油路故障归因信息;若第一电压值在第一预设电压区间内,且第二电压值在第二预设电压区间内,则生成第二油路检测指令;基于第二油路检测指令,获取至少一种第二油路故障归因信息。
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公开(公告)号:CN117685081A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202410030094.0
申请日:2024-01-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明提供一种尿素喷射控制方法及装置、存储介质及电子设备,使用车辆的气压传感器检测的进气流量确定排气流量理想值;当车辆的压差传感器的排气流量达到排气流量理想值时,确定目标时间和排气滞后时长;目标时间为压差传感器的排气流量达到排气流量理想值的时刻;排气滞后时长为从确定排气流量理想值到压差传感器的排气流量达到排气流量理想值所需的时长;使用排气滞后时长确定排气流速,将依据排气流速确定的延迟时长与目标时间进行处理,得到尿素喷射时间,依据尿素喷射时间控制尿素喷射。整个过程考虑了排气从压差传感器到尿素喷嘴的时延,规避该时延对喷射尿素的影响,提高尿素喷射时机的精度,使得尿素与排气充分翻译,减少有害气体排放。
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公开(公告)号:CN116677484A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310852000.3
申请日:2023-07-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
Abstract: 本申请公开了一种发动机频繁再生的识别方法及相关产品,可应用于汽车发动机技术领域,该方法包括:基于车联网原始数据对车辆发动机进行颗粒捕集器DPF再生识别,得到识别结果;根据所述识别结果计算车辆发动机的定周期DPF再生频率;基于所述定周期DPF再生频率确定车辆发动机是否为DPF频繁再生,实现对车辆发动机频繁再生的识别。由此,从车联网大数据中利用车辆的运行数据,对车辆DPF再生进行识别,进而计算定周期DPF再生频率,最后基于再生频率判断是否为DPF频繁再生,无需增加额外装置,提高了发动机频繁再生的识别效率和准确性。
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公开(公告)号:CN114673614B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202210283471.2
申请日:2022-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种空滤的工作状态的确定方法、确定装置和车辆,发动机包括空滤,该方法包括:获取多个时间节点的空滤的进气压力,得到多个目标进气压力;计算满足第一预设条件的目标进气压力的平均值,得到第一平均进气压力,第一预设条件为发动机的运行时间小于或者等于预设时间且发动机的运行里程小于或者等于预设里程;计算满足第二预设条件的目标进气压力的平均值,得到第二平均进气压力,第二预设条件为发动机的运行时间大于预设时间且发动机的运行里程大于预设里程;根据第一平均进气压力和第二平均进气压力确定空滤的工作状态是否异常。该方法解决了现有技术中无法自动判断空滤的工作状态的异常的问题。
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公开(公告)号:CN114673617A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210284558.1
申请日:2022-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N11/10
Abstract: 本申请提供了一种起动机的工作状态的监测方法、监测装置和车辆,该方法包括:获取起动机所属的发动机的多组冷启动数据,每组冷启动数据至少包括一一对应的发动机冷启动的启动时间和发动机冷启动时的环境温度;确定部分组的冷启动数据为目标冷启动数据,所有的目标冷启动数据中,任意两组目标冷启动数据的环境温度的差值小于第一预定温差;在目标平均值大于启动时间阈值的情况下,发送工作状态异常信息,工作状态异常信息用于提示起动机的工作状态异常,目标平均值为预定数量的目标冷启动数据的启动时间的平均值。该方法解决了现有技术无法对起动机进行工作状态监测导致起动机的使用寿命低的问题。
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公开(公告)号:CN114673614A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210283471.2
申请日:2022-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种空滤的工作状态的确定方法、确定装置和车辆,发动机包括空滤,该方法包括:获取多个时间节点的空滤的进气压力,得到多个目标进气压力;计算满足第一预设条件的目标进气压力的平均值,得到第一平均进气压力,第一预设条件为发动机的运行时间小于或者等于预设时间且发动机的运行里程小于或者等于预设里程;计算满足第二预设条件的目标进气压力的平均值,得到第二平均进气压力,第二预设条件为发动机的运行时间大于预设时间且发动机的运行里程大于预设里程;根据第一平均进气压力和第二平均进气压力确定空滤的工作状态是否异常。该方法解决了现有技术中无法自动判断空滤的工作状态的异常的问题。
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公开(公告)号:CN114673581A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210284551.X
申请日:2022-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种确定尿素泵是否处于待保养状态的方法及装置。该发明包括:获取尿素泵对应的多个工况参数,分别判断多个工况参数是否满足多个工况参数各自对应的多个预设条件;在多个工况参数分别满足各自对应的预设条件的情况下,获取尿素泵在当前时间点对应的尿素泵压瞬态值,并计算尿素泵压瞬态值与预设尿素泵压标定值之间的方差值;依据方差值,确定尿素泵是否处于待保养状态;在确定尿素泵处于待保养状态的情况下,触发提示信息以提醒尿素泵处于待保养状态。通过本发明,解决了相关技术中仅通过报故障后才对尿素泵进行检修,同时也解决了定里程的清理尿素系统的滤芯,不考虑具体的运行工况,不适用于全部用户的问题。
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公开(公告)号:CN114658525A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210284565.1
申请日:2022-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种HC喷射系统中传感器故障的确定方法及装置。该发明包括:获取目标车辆对应的多个工况参数,并判断多个工况参数是否分别满足多个工况参数各自对应的多个预设条件;在多个工况参数分别满足各自对应的预设条件的情况下,获取HC喷射系统对应的上游压力值以及上游温度值;依据上游压力值以及上游温度值,确定上游压力温度传感器是否发生针脚顺序接反故障;在确定上游压力温度传感器发生针脚顺序接反故障的情况下,触发提示信息以提示上游压力温度传感器发生故障。通过本发明,解决了相关技术中HC喷射系统的上游压力温度传感器存在线束接反的情况,进而导致发动机无法正常工作的问题。
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公开(公告)号:CN109209707A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811063729.8
申请日:2018-09-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/28
Abstract: 本发明属于车辆燃油系统技术领域,具体涉及一种具有自动放水功能的燃油滤清器及使用该燃油滤清器进行放水的自动放水方法。本发明所述的燃油滤清器包括燃油滤清器本体和水杯,水杯包括由隔板分隔成的油水分离腔和储水腔,隔板的底部设有电磁阀,电磁阀的两侧分别设有第一水口和第二水口,油水分离腔内设有液位传感器,储水腔内设有排水管,排水管的进水口在竖直方向内的位置设于电磁阀的第二水口的上方。通过使用本发明所述的具有自动放水功能的燃油滤清器及自动放水方法,能够对水杯内的积水进行自动排水,减少了因操作人员忘记手动排水对发动机造成的危害,且有效的防止在排气过程中有空气进入到滤清器的内部,保证发动机的正常启动和运行。
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