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公开(公告)号：CN114141051B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111418602.5
申请日：2021-11-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 江西吉利新能源商用车有限公司
摘要： 本发明公开一种辅助停车方法、辅助停车系统和计算机可读存储介质，该辅助停车方法应用于该辅助停车系统，辅助停车系统包括设置于待辅助车辆上的第一摄像头和控制器，第一摄像头朝向待辅助车辆的前方，方法包括：第一摄像头在识别到车位指示牌时，获取车位指示牌的当前指示图像，并将当前指示图像上报控制器；其中，车位指示牌设置在停车场，当前指示图像携带有停车场当前的空闲车位信息；控制器根据当前指示图像，识别空闲车位信息，并根据空闲车位信息获取目标行车方向；控制器根据目标行车方向生成驾驶指令。本发明技术方案旨在为在停车场寻找空闲车位发挥辅助作用，以减小搜寻车位的难度。
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公开(公告)号：CN115031993A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210631577.7
申请日：2022-06-06
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01D18/00
摘要： 本申请提供一种车用仪表的测试方法和系统。该方法包括：上位机可以在生成测试指令后，将测试指令发送到测试设备。测试设备可以根据测试指令，模拟关联控制器生成待测功能项对应的测试信号。测试设备可以将该测试信号发送到该待测仪表。该待测仪表使用该测试信号完成该待测功能项的逻辑处理，并生成测试结果。测试设备可以获取测试结果，并将测试结果转发到上位机。上位机比较该测试结果和测试指令对应的目标结果。当该测试结果和目标结果一致时，该待测仪表的该待测功能项正常。否则，该待测仪表的该待测功能项存在异常。本申请的方法，降低了测试复杂度，提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN113928305A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111268707.7
申请日：2021-10-26
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： B60W30/04 , B60W30/045 , B60W30/12 , B60W40/072
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车道保持方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：根据当前车道的弯道参数判断是否启动车道保持辅助功能，在车道保持辅助功能启动时，获取牵引车的行驶方向与挂车的行驶方向之间的夹角，在夹角不处于预设夹角范围内时，实时调整施加至挂车的制动力和连接牵引车和挂车的牵引销的牵引力，直至夹角处于预设夹角范围。通过在根据当前车道的弯道参数启动车道保持辅助功能时，获取牵引车的行驶方向与挂车的行驶方向之间的夹角，并根据夹角实时调整施加至挂车的制动力和牵引销的牵引力，直至夹角处于预设夹角范围，以使车辆的挂车和牵引车在过弯时转向保持高度同步，减少车辆侧翻的风险，提升驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN115320544A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210777421.X
申请日：2022-07-01
申请人： 吉利四川商用车有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种倒车雷达以及车辆，该倒车雷达包括：雷达本体、壳体和自动清洁组件，壳体的第一侧壁开设有安装口，雷达本体滑动安装在安装口的内部，自动清洁组件设置在所述安装口的外侧；自动清洁组件包括：挤压架、弹性挤压条和第一气囊，挤压架滑动安装在安装口的外侧，弹性挤压条分别与挤压架的侧壁和壳体开设安装口的第一侧壁固定连接，第一气囊固定连接在安装口的正上方和正下方；在车辆倒车时，倒车雷达在车辆的速度减慢情况下通过挤压架在所述弹性挤压条的作用下挤压第一气囊，以令第一气囊喷出气流自动清洁雷达本体。从而，采用本申请技术方案能够实现车辆在倒车时，由倒车雷达通过自动清洁组件进行自动清洁后采集环境数据。
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公开(公告)号：CN114141051A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111418602.5
申请日：2021-11-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 江西吉利新能源商用车有限公司
摘要： 本发明公开一种辅助停车方法、辅助停车系统和计算机可读存储介质，该辅助停车方法应用于该辅助停车系统，辅助停车系统包括设置于待辅助车辆上的第一摄像头和控制器，第一摄像头朝向待辅助车辆的前方，方法包括：第一摄像头在识别到车位指示牌时，获取车位指示牌的当前指示图像，并将当前指示图像上报控制器；其中，车位指示牌设置在停车场，当前指示图像携带有停车场当前的空闲车位信息；控制器根据当前指示图像，识别空闲车位信息，并根据空闲车位信息获取目标行车方向；控制器根据目标行车方向生成驾驶指令。本发明技术方案旨在为在停车场寻找空闲车位发挥辅助作用，以减小搜寻车位的难度。
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公开(公告)号：CN113889748A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111244238.5
申请日：2021-10-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载天线调节控制方法、装置、设备及存储介质，该方法应用于搭载在车辆上的车载天线调节控制设备，包括：在车辆通过车载天线与编队车辆进行数据通信时，获取数据通信的通信状态；在通信状态不满足预设条件时，获取车辆与编队车辆之间的障碍物的高度；根据障碍物的高度确定车载天线的目标高度；根据目标高度对车载天线进行高度调节。由于本发明是在车辆通过车载天线与进行数据通信的编队车辆的通信状态不满足预设条件时，获取车辆与编队车辆之间障碍物的高度，根据障碍物的高度对车载天线进行高度调节，使得通信状态满足预设条件，解决了障碍物干扰车辆编队中车辆间的数据通信的技术问题，提高了车辆编队中车辆间数据通信的质量。
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公开(公告)号：CN218587197U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222869084.5
申请日：2022-10-28
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请公开了一种车载通讯系统，涉及通讯技术领域。该车载通讯系统包括通讯平台以及各个车辆分别对应的车载主机，各个车载主机与所述通讯平台之间进行通讯连接，并且各个车载主机上安装有通讯模块；各个通讯模块，分别用于至少获取各个驾驶员录入的语音信息、以及各个驾驶员的驾驶状态信息，并将各个语音信息以及各个驾驶状态信息发送给所述通讯平台；所述通讯平台，用于将所有的语音信息及驾驶状态信息通过各个通讯模块进行展示。通过上述车载通讯系统，不仅能使得各个驾驶员之间实时保持沟通，还可以实时展示各个驾驶员的驾驶状态信息，便于各个驾驶员之间相互监督，有助于从多个维度防止驾驶员疲劳驾驶。
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公开(公告)号：CN216636359U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202220162929.4
申请日：2022-01-20
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： B60R11/02
摘要： 本实用新型提供一种显示屏支架及汽车，涉及汽车技术领域。其中，显示屏支架包括：安装板、承载件以及转动机构；安装板用于与汽车的中控板紧固连接；承载件用于承载显示屏；承载件通过转动机构与安装板可转动地连接，转动机构具有第一旋转轴线以及第二旋转轴线，承载件可分别绕第一旋转轴线、第二旋转轴线转动，其中，第一旋转轴线和第二旋转轴线相交。汽车包括：中控板和显示屏支架；显示屏支架紧固安装在中控板上。通过转动机构使得承载件能够相对于安装板转动，并且转动机构具有两个相交的旋转轴线，使得承载件的朝向可以被改变，从而显示屏的朝向可以被改变，进而显示屏能够与不同的驾驶人员匹配，驾驶人员能够准确的获取待显示信息。
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公开(公告)号：CN218228659U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222604197.2
申请日：2022-09-29
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本实用新型公开一种仪表板总成和车辆，其中，仪表板总成包括仪表板本体和显示屏，所述仪表板本体设置有第一磁吸部，所述第一磁吸部相对所述车辆的副驾驶位设置，所述显示屏设置有第二磁吸部，所述第二磁吸部用于与所述第一磁吸部相吸合，以使所述显示屏可分离地安装于所述仪表板本体。本实用新型技术方案使得显示屏可从仪表板本体取下，以便于乘员操作。
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公开(公告)号：CN111241154A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010001150.X
申请日：2020-01-02
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G06F16/2458
摘要： 本发明涉及一种基于大数据的蓄电池故障预警方法，所述方法包括：抓取目标平台的海量数据；基于分布式系统架构，将海量数据进行处理并存储；根据海量数据进行检索分析得到针对至少一种蓄电池故障类别的数据分析结果；根据数据分析结果建立至少一个蓄电池故障预警目标模型；获取单车的目标数据，并通过至少一个蓄电池故障预警目标模型对目标数据进行预测分析，得到单车的蓄电池故障预测结果；基于蓄电池故障预测结果得到蓄电池预警信息，并将蓄电池预警信息发送至终端。本发明基于大数据能够在蓄电池故障可能发生之前作出预警，提高安全度。
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