-
公开(公告)号：CN207946207U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820077292.2
申请日：2018-01-17
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种地下油罐液化上浮的试验装置，它解决了现有技术中地下油罐液化上浮试验效率较低、地下油罐液化上浮位移量与存油量的关系尚不明确的问题，能够有效的研究地震液化对地下油罐的上浮响应，能够得到地下油罐上浮位移与存油量的关系，能够实时的监测饱和土层中的超孔隙水压力和地下油罐的上浮位移；其技术方案为：包括可视化的模型箱，模型箱的内部填充饱和砂土，饱和砂土中设置油罐；模型箱的底部设有竖直加载系统，模型箱的两侧设有水平加载系统，由加载系统控制模型箱向水平、竖直方向振动，以模拟不同振动作用下油罐的上浮响应。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207672635U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721774560.8
申请日：2017-12-18
Applicant: 济南大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置，它解决了现有技术中地铁车站模型造价较高、土层的饱和性不够的问题，具有能够有效研究地震液化对地铁结构上浮响应的影响、实时监测试验数据的效果；其技术方案为：包括模型箱、工业相机和数据采集系统，模型箱的内部具有非液化土层和液化土层，液化土层中设置地铁车站；模型箱的底部连接加载系统，通过加载系统模拟地铁车站的震动过程，工业相机将拍摄到的实时震动信息传输至数据采集系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205317584U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620048877.2
申请日：2016-01-19
Applicant: 济南大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 一种土钉拉拔实验装置，属于实验设备领域，可以在拉拔土钉过程中控制拉拔速率，并实时获取多组土钉拉拔力。该装置采用角钢焊接支架，支架截面宽度不小于试验模型箱宽度，导轨长度不小于土钉所需要的拉拔长度，支架截面长度不小于导轨长度；导轨布置在支架的附导轨角钢上，导轨上的滑块可沿导轨自由滑动；方形钢管固定在滑块上，并在方形钢管上按所需间距连接电子测力计；动力设备布置在支架的附动力设备槽钢上，动力设备线路与速率控制设备线路连接；动力设备顶部转轮形心与方形钢管形心、电子测力计形心等高，转轮和方形钢管上挂钩通过钢绞线连接。
-
公开(公告)号：CN205483778U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620046636.4
申请日：2016-01-19
Applicant: 济南大学
Abstract: 一种锚杆室内模型试验预应力施加装置，由腰梁、支架、弹簧、拉杆、测力计组成，其特征是：在腰梁上按锚杆间距布置锚杆孔，锚杆孔直径大于锚杆端部截面直径；在腰梁上装配支架；弹簧一端连接锚杆，另一端连接拉杆；拉杆穿过支架端部方形孔与测力计连接；在锚杆长度延伸方向上，锚杆、锚杆孔、弹簧、拉杆、支架、测力计轴线重合；拉动测力计至试验所需预应力，用销钉穿过拉杆上紧邻支架端部的圆孔固定。
-
公开(公告)号：CN205300591U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620046164.2
申请日：2016-01-19
Applicant: 济南大学
IPC: G01C15/02
Abstract: 一种道路沉降监测标志保护罩，用于基坑监测中保护道路沉降监测标志。道路沉降监测标志保护罩的主体为圆形钢板，圆形钢板边缘部分采用二分之一圆边角，圆形钢板中间部分的圆形孔直径为100mm，圆形钢板的三等分线上设置3个膨胀螺栓孔，用3个膨胀螺栓直接将监测标志固定在待测点位，基坑监测工作完成后将膨胀螺栓的螺帽拧开，取下道路沉降监测标志保护罩供下个基坑监测工程使用，该监测标志保护罩能够避免因监测标志自身沉降造成监测数据误差过大，同时布设简单，安装方便，重复利用，降低成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205642538U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620355847.6
申请日：2016-04-25
Applicant: 济南大学
IPC: G01F23/00
Abstract: 一种基坑工程监测中用于监测基坑地下水位的监测标志，该基坑地下水位监测标志由底盘、PVC管、定向板、管口保护盖、保护帽组成。底盘为空心的球体结构，PVC管的长度1m，从管底部到顶部刻度依次增大，精度为1cm，定向板的中间为圆孔的薄圆板，管口保护盖为带圆孔的u型槽，保护帽为带卡口的螺帽。布设基坑地下水位监测标志时，将底盘和PVC管拧在一起，PVC管的长度按照地下水位的高度确定，一般要高出孔口50cm，接着以此安装定向板、管口保护盖和保护帽，最后将安装完成的地下水位监测标志放置水位管内进行监测。监测工作结束后，取出基坑地下水位监测标志，供下一个监测项目使用。该基坑地下水位监测标志不仅能够保证监测数据准确，满足精度要求，并且安装方便，重复利用，降低成本，减轻作业人员劳动强度，提高作业效率。
-
公开(公告)号：CN205533622U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620303617.5
申请日：2016-04-13
Applicant: 济南大学
Abstract: 一种基坑支护结构位移监测标志，监测标志螺杆包括螺杆沉头部、螺杆部、螺纹部以及端部刻有十字刻划线的半球体，螺杆沉头部外径大于螺杆部外径，螺杆沉头部与螺杆部交接处采用平滑连接，螺母拧在螺纹部，可拆卸膨胀套管由两根半开的钢管组成，其中一根半开钢管沿着剖切面有两条凹槽，另一根半开钢管沿着剖切面有两条凸槽。在布设监测标志时，用冲击电钻在混凝土冠梁上打孔，成孔直径略大于螺杆沉头部直径，将平垫圈、弹簧垫片和螺母依次安装到螺杆上，接着把可拆卸膨胀套管装配到螺杆，将装配好的监测标志置于孔中，用扳手旋紧螺母即可使监测标志与混凝土冠梁之间胀紧成为一体。
-
公开(公告)号：CN211292345U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922125135.1
申请日：2019-12-02
Applicant: 济南大学 , 济南城隧建设工程有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟盾构隧道施工对既有隧道影响的装置，既有模型隧道和新建模型隧道位于模型箱不同层面位置，新建模型隧道上设置有钢套筒，钢套筒的直径大于新建模型隧道的直径，模型箱对应钢套筒的两端分别设置推顶设备和拉拔设备，推顶设备和拉拔设备分别与钢套筒两端活动连接；模型隧道上固定设置监测元件，监测元件与数据采集仪电连接。通过模型箱模拟新建隧道与既有隧道不同的相对位置以及不同的地层，通过钢套筒、推顶设备和拉拔设备控制新建模型隧道的动态施工过程，在模型土上放置砝码模拟不同的局部载荷。监测元件对模型隧道的变形、管片内力、土压力以及环缝张开量等数据进行采集，进而反映既有隧道和新建隧道的变形及力学特性。
-
公开(公告)号：CN205478764U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620303618.X
申请日：2016-04-13
Applicant: 济南大学
Abstract: 一种混凝土建筑物主体沉降监测标志，用于监测混凝土建筑物主体沉降。监测标志主体为圆钢，上端为扁球体，扁球体直径为圆钢直径的2.5倍，扁球体下方为自由段，底部截面为圆形，距底部50mm范围的圆钢锥度为3°，距底部100mm范围内为螺纹，距底部235mm位置为圆钢扳手卡口，布设混凝土建筑物主体沉降监测标志时用电钻在混凝土建筑物上打孔，成孔直径比主杆直径小2mm，将该监测标志的下端置于孔中，用扳手卡住扳手卡口旋转监测标志，进入孔洞底部，该监测标志能够满足沉降监测的精度要求，提高作业效率，布设简单，重复利用，降低成本。
-
公开(公告)号：CN205315426U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620046163.8
申请日：2016-01-19
Applicant: 济南大学
IPC: F16B13/06
Abstract: 一种混凝土建筑物主体沉降监测标志，用于监测混凝土建筑物主体沉降。监测标志主体包括螺杆、螺母、弹簧垫片、平垫圈、膨胀套管，螺杆包括依次连接的螺杆沉头部、螺杆部、螺纹部以及扁球体部，螺杆沉头部外径大于螺杆部外径，螺杆沉头部与螺杆部交接处采用平滑连接，螺母旋拧于螺纹部，扁球体部直径为螺杆部直径的2倍，端部扁球体旋拧于螺杆，膨胀套管由两根半开的钢管组成，其中一根半开钢管剖面有两条凹槽，另一根半开钢管剖面有两条凸槽，布设监测标志时，首先在混凝土建筑物上成孔，然后将孔内清理干净，依次安装平垫圈、弹簧垫片和螺母，最后将装配好的监测标志插入孔内，拧动扳手直到平垫圈和固定物表面齐平。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.022 seconds)
