一种单流程加热器芯体结构

    公开(公告)号:CN213175904U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021691829.8

    申请日:2020-08-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种单流程加热器芯体结构,属于加热器芯体领域,单流程加热器芯体结构包括加热器芯体,所述加热器芯体为单流程加热器,所述加热器芯体上下两侧分别设置有第二水室与第一水室,水流由第一水室经过所述加热器芯体后流向所述第二水室。本实用新型公开的一种单流程加热器芯体结构,水流从进水管经过第一水室、加热器芯体、第二水室后直接从出水管排出,缩短了流动的流程,在冬季冷车启动或怠速加油时不会产生噪音。

    一种膨胀阀总成及汽车空调

    公开(公告)号:CN220262531U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202321669125.4

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本实用新型提供一种膨胀阀总成及汽车空调,该膨胀阀总成包括膨胀阀、与所述膨胀阀连接的两个空调管、用于将两所述空调管固定在所述膨胀阀上的压板、以及两个固定在所述膨胀阀上的双头螺栓,所述膨胀阀上开设有与所述空调管适配的通孔,和与所述双头螺栓适配的螺孔,所述压板上设有与所述空调管适配的装配孔,和与所述螺孔适配的过孔,通过螺母与所述双头螺栓的配合以及所述通孔与所述双头螺栓的配合,使得所述压板将所述空调管固定在所述膨胀阀上。汽车空调包括上述的膨胀阀总成结构。本实用新型中的膨胀阀总成,解决了现有技术中的膨胀阀总成不便于装配的问题。

    一种车载无线充电装置及汽车

    公开(公告)号:CN219948108U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321285357.X

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载无线充电装置及汽车,涉及汽车零部件技术领域,该车载无线充电装置包括安装支架、防滑垫以及连接组件,防滑垫通过连接组件与安装支架连接,连接组件包括限位件和与限位件相对的限位槽,限位件和限位槽中的一个设于防滑垫上,另一个设于安装支架上,限位件包括弹性连接部和与弹性连接部连接的限位部,其中,一部分限位槽的尺寸大于限位部,另一部分限位槽的尺寸小于限位部,通过将弹性连接部伸入限位槽内,以使限位部被部分限位槽进行限位。通过连接组件实现将防滑垫安装在安装支架上,改变传统通过粘接的方式将防滑垫于安装支架上,利用连接组件可以避免防滑垫出现脱落的问题。

    一种副驾安全气囊集气盒的安装结构

    公开(公告)号:CN219467702U

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202320274863.2

    申请日:2023-02-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种副驾安全气囊集气盒的安装结构,涉及集气盒安装结构领域,包括集气盒本体、设于所述集气盒本体中间部的气体发生器,还包括第一固定支架,所述第一固定支架设于所述集气盒本体两侧外壁,所述第一固定支架呈Z字型,所述第一固定支架靠近所述仪表板本体一侧设有第一安装孔;第二固定支架,所述第二固定支架包括两块第一安装板、两块连接板、第二安装板,所述第二安装板两侧分别与两块第一安装板连之间连接有所述连接板,所述第一安装板固定在所述气体发生器下方的两角处,所述第二安装板上设有第二安装孔;该种安装结构新增了两个固定支架,解决了集气盒与仪表板本体容易产生相对摩擦异响问题和副气囊展开摇晃不稳定的问题。

    一种汽车取电口掀盖装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218141376U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202221260036.X

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车取电口掀盖装置,该掀盖装置包括:底座、盖体以及扭转组件;底座固定于电子器件的保护壳上,底座的一端相互远离的两侧设有第一连接座,盖体与底座对应的一端的两侧分别设有第二连接座,两个第一连接座置于两个第二连接座之间,扭转组件包括一转轴与扭转件,转轴的两端分别穿过相同侧的第一连接座与第二连接座,扭转件包括蓄力部及分别设于蓄力部两端的第一施力部与第二施力部,蓄力部套设于转轴之上,第一施力部与第二施力部中的一个抵靠于所述盖体的边缘,另一个抵靠于所述底座的边缘。本实用新型可实现掀盖受到弹性扭件的约束,自动恢复到闭合状态的功能,避免异物掉入取电口的风险。

    一种鼓风机用空调滤芯盖板及汽车

    公开(公告)号:CN218112308U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202221560310.5

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种鼓风机用空调滤芯盖板及汽车,与鼓风机壳体连接,包括固定板以及沿固定板两端分别向外延伸出的至少一扣接组件,扣接组件包括用于连接鼓风机壳体的扣接件以及与固定板固定连接的固定件,鼓风机壳体两侧分别开设有用于容置扣接件及固定件的扣接槽,扣接槽内固定连接有卡固部,空调滤芯盖板可通过扣接方式与鼓风机壳体进行拆装,操作人员仅需将扣接件直接插入鼓风机壳体上设置与其对应的安装槽内即可完成安装,拆卸时仅需沿固定板方向按压弹片即可控制将扣接件从安装槽内取出,便于操作人员拆卸,体现了本实用新型的拆装性。

    一种汽车空调排水管结构
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216761382U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202123346315.6

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调排水管结构,属于汽车空调技术领域。一种汽车空调排水管结构,包括排水管本体及套设在排水管本体上的橡胶堵塞,还包括设置在排水管本体内的填充套,用于防止排水管本体装配时皱褶以及非正常弯折导致的堵塞;本实用新型在有地效解决了密封问题的同时针对排水管本体连接空调箱到车身钣金孔段,由于异形管型和橡胶材料软问题易产生褶皱导致排水不畅,在提升排水管本体排水效果的同时提升其使用寿命。

    一种压缩机支架装配结构
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216424019U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202121341161.9

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机支架装配结构,包括支架本体,支架本体上设置有多个安装柱,多个安装柱远离支架本体的一侧分别设置有与压缩机配合的平面,安装柱上开设有用于装配压缩机与支架本体的螺纹孔,压缩机上开设有与螺纹孔位置对应的安装孔,其中任意两个安装柱远离支架本体一端的平面上可拆卸固定有用于插设在安装孔内的开口定位销。在螺栓装配前通过安装柱上的定位销将压缩机总成先进行限位,限位后多颗螺栓可以顺利的进行装配,不会出现对不到孔的情况。而且避免了“强行”装配的现象,可以降低此问题产生的压缩机售后故障率,提高售后的良品率。

    一种汽车空调冷媒管路的新型密封结构

    公开(公告)号:CN216112770U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122068724.8

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调冷媒管路的新型密封结构,包括应用于冷媒管路上的铝压块和配合零件之间起密封作用的密封板;密封板设置在铝压块上,密封板包括第一密封垫、第二密封垫;第一密封垫、第二密封垫对称设置在密封板两侧。在铝压块端面设置一块正反面都设有一层橡胶密封垫的密封板,橡胶密封垫通过硫化工艺固定在密封板上。密封板与管路墩头成过盈配合,防止密封板脱落。通过此结构配合,可起到二次密封的效果,即在管路铝压块和配合零件的接触面也可通过密封板起到端面密封的效果,在出现O型圈会被挤压或O型圈被割破或O型圈不够密封的情况下,仍然能通过端面密封保证管路的可靠密封,保证空调功能正常使用。

    一种暖通空调系统硬管的焊接结构

    公开(公告)号:CN216112592U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122085642.4

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种暖通空调系统硬管的焊接结构,包括硬管和蒸发器芯体D型集流管,硬管与蒸发器芯体D型集流管垂直连接在一起,硬管与蒸发器芯体D型集流管连接处设有焊接结构,焊接结构为缩口结构。硬管在成型后,在硬管管口设置一个缩口结构,硬管通过圆角过渡与缩口连接形成缩口结构,当硬管插入蒸发器芯体D型集流管时缩口结构可以起到一个限位的作用,使硬管的插入深度得到控制,可以减少一副定位工装的开发,可直接焊接;缩口的管径小于硬管管径,可以保证硬管对接集流管安装孔装配无困难;缩口后的圆角可以和集流管孔贴合,保证焊接牢固。

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