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公开(公告)号：CN110837628B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201810936370.4
申请日：2018-08-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 刘小华
IPC: G06F21/31
Abstract: 本发明公开一种终端设备的加解密方法、装置、计算机设备及存储介质，加密方法包括：显示密码设置界面；获取用户输入的密码字符以及输入密码字符的输入方式信息；当检测到用户输入密码字符的次数至少为两次时，判断每次输入的密码字符以及输入密码字符的输入方式是否一致，是，则提示密码设置成功，否，则提示重新输入密码字符，本发明技术方案在对终端设备进行加密及解密过程中，在对密码的字符验证的同时增加对输入方式信息的验证，丰富了终端设备的加密及解密的方式，从而增强数据的保密性，提升数据的安全性。
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公开(公告)号：CN114281424A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202010987843.0
申请日：2020-09-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 刘小华
IPC: G06F9/445 , G06F3/04817 , G06F3/04847
Abstract: 本申请公开了一种启动应用程序的处理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：接收在应用程序的图标的任一区域输入的点击操作；其中，图标被划分为至少两个区域，每个区域对应应用程序的一个次级应用；根据点击操作，启动与点击操作点击的区域对应的次级应用。本申请实施例提供的技术方案通过将原始图标划分成多个与次级应用程度对应的接口区域，用于启动次级程序，有效地简化了次级应用程序的操作流程、提升了次级应用程序的操作速度和效率。
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公开(公告)号：CN110928581A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201811004923.9
申请日：2018-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 刘小华
IPC: G06F9/4401 , G06F3/0354 , G06F3/038 , G06F3/0484 , G06F9/451
Abstract: 本公开涉及一种电子设备的控制方法、装置和电子设备，应用于具有姿态感应模块的触控笔，该方法包括：当获取到针对触控笔的第一按钮的第一操作时，结合姿态感应模块获取的触控笔的状态信息生成控制指令，控制指令包括第一控制指令或第二控制指令；当生成的控制指令为第一控制指令时，执行第一控制指令对应的第一控制操作，第一控制操作是对第一按钮执行第一操作时触控笔的默认控制操作；当生成的控制指令为第二控制指令时，将第二控制指令发送给触控笔对应的电子设备，第二控制指令用于控制电子设备执行唤醒操作或休眠操作。因此，通过对触控笔的功能扩展，进而实现电子设备的休眠、唤醒操作，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN107867142A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610876575.9
申请日：2016-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G13/00
CPC classification number: B60G13/003
Abstract: 本发明公开了一种减震器的安装座以及车辆，减震器的安装座包括：安装板，所述安装板呈U形且包括：底板和两个侧板，所述侧板连接在所述底板的两侧，所述减震器适于连接在所述两个侧板上；侧支撑板，所述侧支撑板分别连接在所述两个侧板上且至少一部分构成纵梁连接板。安装板可以与减震器的下安装套相连，而且侧支撑板可以与安装板的侧板和纵梁相连，从而可以将安装板固定在纵梁上，进而可以保证减震器在纵梁上的安装可靠性，而且安装座结构简单且可靠，制造成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106919416A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201511004464.0
申请日：2015-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 刘小华
IPC: G06F9/445
CPC classification number: G06F9/445
Abstract: 本发明公开了一种自动控制网络开关的方法及装置。其中，该方法应用于智能终端，该方法包括：接收对所述智能终端中应用的选择指令，根据所述选择指令，将被选中的应用添加到网络开关应用列表中，根据所述网络开关应用列表中的应用的状态，控制所述智能终端的网络开关处于打开状态或关闭状态。由于智能终端能够根据用户选择的应用的状态自动打开或关闭网络开关，节省了用户操作，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN106547667A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510589957.9
申请日：2015-09-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 刘小华
IPC: G06F11/32
Abstract: 本发明提供的一种移动终端的故障提示方法，可用于手机、计算机等设备中，首先，判断与总线设备通信是否出错，当出错时，接收总线设备驱动上报的故障事件；判断所述故障事件对应的总线设备；生成总线设备故障提示信息。该方案可以在与总线设备通信出错时，接收总线设备驱动上报的故障信息，将总线设备的故障信息进行显示，从而用户方便的得知是总线设备出错造成的故障还是系统问题导致的故障，无需通过Log等方式进行分析，从而可以更好的定位发生故障的总线设备，为开发人员或用户提供有价值的参考信息。
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公开(公告)号：CN215042577U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120238513.1
申请日：2021-01-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R13/07
Abstract: 本实用新型公开了一种车厢排水装置和具有其的车辆，所述车厢排水装置包括：排水阀，所述排水阀在打开位置和关闭位置之间可转动地安装于车厢，所述排水阀位于所述打开位置时打开所述车厢的排水孔且位于所述关闭位置时关闭所述车厢的排水孔；传动件，所述传动件与所述排水阀可转动地连接；按钮，所述按钮被按下时所述传动件在所述按钮的作用下带动所述排水阀转动至所述打开位置；弹性件，所述弹性件与所述传动件相连，所述按钮被松开时所述传动件在所述弹性件的作用下带动所述排水阀转动至所述关闭位置且带动所述按钮复位。根据本实用新型实施例的车厢排水装置能够实现排出车厢内积水、阻挡车厢内进水，且具有可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN206141635U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621100456.6
申请日：2016-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种五连杆车身加强结构和车辆，所述五连杆车身加强结构包括：地板纵梁；后悬下臂支座，所述后悬下臂支座上设置有五连杆第一安装点，所述后悬下臂支座与所述地板纵梁之间连接有后悬支座安装连接板；后悬上臂支架，所述后悬上臂支架上设置有五连杆第二安装点，所述后悬上臂支架与所述后悬下臂支座之间连接有后悬支架安装板。根据本实用新型的五连杆车身加强结构，通过在五连杆的安装点之间设置连接板，使得五连杆的安装点彼此之间可以传递载荷或力，进而有效避免了五连杆的安装点出现应力集中的问题。
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公开(公告)号：CN215041966U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121201011.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的无叶风口组件和车辆，无叶风口组件包括：风口安装座、风口下本体总成、风口底座、出风壳体、转动调节机构。风口安装座用于与仪表板连接，风口下本体总成与风口安装座连接，风口底座位于风口下本体总成的一端，且与风口下本体共同限定出引风风道，出风壳体与风口底座的连接，风口下本体总成及风口底座均与转动调节机构连接，风口底座和出风壳体能够通过转动调节机构在第一方向、第二方向摆动。由此，出风壳体能够与风口下本体总成发生相对转动，以实现出风壳体在多个角度的出风，便于调整合适的角度和出风量的大小，避免使用导风叶片，实现无叶风口，降低无叶风口组件零件组装的数量和生产成本。
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