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公开(公告)号：CN107923439B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680045626.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明涉及轴承构造，具备：轴承壳体(2)；形成于壳体(2)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且对在一端设有涡轮叶轮(9)的传动轴(8)进行轴支承的浮动轴承(7)；形成于壳体(2)且位于叶轮(9)与轴承孔(2b)之间的空间(Sa)；与空间(Sa)连续且向轴承孔(2b)的铅垂下侧延伸的通路(Sb)；将通路(Sb)与轴承孔(2b)连通的连通开口部(24)；以及下方壁部(25)，其在通路(Sb)与轴承孔(2b)之间设于传动轴(8)的轴心的正下方，与传动轴(8)对置的内壁面(25a)是使曲率中心位于传动轴侧的曲面形状。
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公开(公告)号：CN108699964A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780015502.3
申请日：2017-04-10
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B39/00
Abstract: 涡轮机轴(20)具备：涡轮机叶轮(9)，其具有设于主体部(21)的背面(21b)的突出部(24)、和设于主体部(21)的背面(21b)中的比突出部(24)更靠径向外侧的被焊接面(23)；以及传动轴(8)，其具有设于一端面(8a)且供突出部插通的端孔(25)、设为比端孔(25)更靠径向外侧且被焊接于被焊接面(23)的焊接面(26)、设为比焊接面(26)更靠另一端侧的第二密封件槽(28)、以及形成于焊接面(26)与第二密封件槽(28)之间且从焊接面(26)侧朝向第二密封件槽(28)侧向径向外侧扩径的扩径部(29)。
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公开(公告)号：CN107850125A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680045344.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(S)具备轴承外壳(2)、即外壳、形成于外壳并设置对在一端设置叶轮的轴(8)进行轴支撑的半浮轴承(7)、即轴承的轴承孔(2b)、形成于轴承孔的内周面且与设置于比轴靠下方的通路(Sb)连通的避让槽(23)、形成于至少位于比轴靠上方的避让槽的内壁面上的倾斜面(23a)。
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公开(公告)号：CN108495983B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201780007803.1
申请日：2017-02-14
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 喷嘴驱动机构具备形成有轴承孔(46b)的轴承(46)、旋转自如地被支撑于轴承孔(46b)的驱动轴(45)、供从轴承孔(46b)突出的驱动轴(45)的另一端部(45b)、即端部插通的插通部(47a)以及具有位于比驱动轴(45)的轴向的中心(O)靠轴承(46)侧并从插通部(47a)向驱动轴(45)的径向外侧突出的连结部(47c)的驱动杆(47)、连结于连结部(47c)的连杆销(48)、连接于连杆销(48)并相对于连结部(47c)位于与轴承(46)相反侧的设置于驱动器(60)的杆部件(61)。
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公开(公告)号：CN108138844B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201680060818.X
申请日：2016-10-12
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承构造(S)具备：形成于轴承外壳(2)(外壳)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且供主轴(8)插通的半浮式轴承(7)(轴承)的主体部(7a)；设于主体部(7a)的外周面且与轴承孔(2b)的内周面(2e)对置的阻尼面(7h、7i)；设于主体部(7a)的主轴(8)的轴向的端部的推力面(7f、7g)；以及推力背面部(7k)，其设于主体部(7a)，外径比阻尼面(7h、7i)大，且相比阻尼面(7h、7i)与轴承孔(2b)的内周面(2e)的距离更远离阻尼面(7h、7i)，并且位于推力面(7f、7g)的背面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108884758B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201780021361.6
申请日：2017-03-29
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 增压器具备：轴承外壳(2)、即外壳；配设于外壳并具有推力轴承面(7j)的轴承(7)；以及划分壁部(24)，该划分壁部组装于外壳，设置有倾斜面(24c)，该倾斜面位于推力轴承面(7j)的径向外侧，至少延伸至比推力轴承面(7j)靠铅垂上侧，并相对于与主轴(8)的轴向正交的方向倾斜。
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公开(公告)号：CN108699957B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201780012594.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B37/24
Abstract: 喷嘴驱动机构具备：分别固定于多个喷嘴叶片(26)的轴部(26a)的多个联接板(30)；具有设有轴支撑喷嘴叶片(26)的轴部(26a)的轴孔的环状的主体部(23b)且配置于联接板(30)与喷嘴叶片(26)之间的喷嘴环(23)；一端(24a)安装于喷嘴环(23)的主体部(23b)且另一端(24b)比联接板(30)中的与喷嘴环(23)对置的对置面(30d)突出的限制销(24)；以及与限制销(24)分开设置且组装于隔着联接板(30)位于与喷嘴环(23)相反一侧的壁部(2b)的定位销(25)。
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公开(公告)号：CN107850125B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680045344.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(S)具备轴承外壳(2)、即外壳、形成于外壳并设置对在一端设置叶轮的轴(8)进行轴支撑的半浮轴承(7)、即轴承的轴承孔(2b)、形成于轴承孔的内周面且与设置于比轴靠下方的通路(Sb)连通的避让槽(23)、形成于至少位于比轴靠上方的避让槽的内壁面上的倾斜面(23a)。
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公开(公告)号：CN107532504B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201680024748.2
申请日：2016-05-27
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明的可变容量型增压器具备压缩机和具有可变喷嘴单元的涡轮，可变喷嘴单元具有：单元主体部，所述单元主体部被固定于涡轮壳体，且将多个喷嘴叶片轴支承为能够转动；驱动环，所述驱动环传递针对多个喷嘴叶片的驱动力；以及驱动环支承部件，所述驱动环支承部件被固定于单元主体部，且将驱动环支承为能够转动，驱动环支承部件由一个部件形成，具有：基端侧部分，所述基端侧部分对驱动环的向径向的移动进行限制；顶端侧部分，所述顶端侧部分对驱动环的向压缩机侧的移动进行限制；以及涡轮侧承接部，所述涡轮侧承接部对驱动环的向涡轮侧的沿旋转轴线方向的移动进行限制。
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公开(公告)号：CN106460645B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201580030662.6
申请日：2015-06-09
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 在可变喷嘴单元中，在与第1喷嘴环在左右方向上隔开相对的位置，经由在圆周方向上排列的多个连接销与第1喷嘴环一体地设有第2喷嘴环，支撑环的内缘部通过多个连接销的一端部的铆接结合连接到第1喷嘴环上，支撑环的各销孔构成为向支撑环的半径方向延伸的形状，在支撑环的各销孔的周边与对应的基于连接销的一端部的结合的铆接头之间设有垫圈。
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