增压器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110832181B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201880044915.9

    申请日:2018-08-13

    Abstract: 本发明提供一种增压器。该增压器(C)具备:轴承;轴承壁部(21),其形成有供轴承配设的轴承孔;分离壁部(23),其相对于轴承壁部(21)设于轴承孔的径向外侧,且在与轴承壁部(21)之间形成内部空间(S);排油口(23a),其形成于分离壁部(23),且与内部空间(S)连通;以及导向部(25),其设于面向内部空间(S)的轴承壁部(21),轴承的中心轴方向的位置越接近排油口(23a),则越向与中心轴垂直的面方向远离排油口(23a)。

    轴承构造以及增压器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112154261A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201980031873.X

    申请日:2019-06-17

    Abstract: 本发明提供轴承构造。轴承构造(S)具备:设置有涡轮叶轮的轴(7);被收纳于轴承孔(22)且具有设置于轴(7)的内圈以及在外周形成有减震部(55)的外圈的一对滚动轴承;相对于设置在涡轮叶轮侧的滚动轴承的外圈(52)的侧面从涡轮叶轮侧对置的对置面;以及形成于对置面且至少与减震部(55)以及外圈的侧面对置的第一供油槽(31a)。

    轴承构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111556921A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201980007344.6

    申请日:2019-01-07

    Inventor: 西井俊辅

    Abstract: 轴承构造具备凹陷部(30、30a),凹陷部(30、30a)形成在定位销的第一对置面R1(R2)和贯通孔(7k)的第二对置面r1(r2)中的至少一方,并向第一对置面R1(R2)和第二对置面r1(r2)相互分离的分离方向凹陷。

    多圆弧轴承以及增压器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114364867B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202080062959.1

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 半浮式轴承(多圆弧轴承)(13)具备:径向轴承面(13d),其包括多个圆弧面(37),该多个圆弧面(37)形成于主体(13a)的内周面,彼此具有不同的曲率中心(A),且在主体(13a)的周向上彼此相邻地配置;以及轴向槽(39),其形成于径向轴承面(13d),在轴(15)的轴向上延伸,且周向的中心位置(Cp)配置于在从多个圆弧面(37)的边界部(BP)到圆弧面(37)的周向的中央位置的范围内从边界部(BP)向轴(15)的旋转方向后方侧偏离的位置。

    多圆弧轴承
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115066564A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202080095757.7

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 半浮动轴承(多圆弧轴承)(13)具备:环状的主体(13a),其供轴(15)插通;以及径向轴承面(13d),其包括多个圆弧面(37),所述多个圆弧面(37)形成于主体(13a)的内周面,具有相互不同的曲率中心(A)且在主体(13a)的周向上相邻地配置,轴(15)的中心轴(O)与圆弧面(37)的最小距离(Ra)、圆弧面(37)的曲率半径(Rb)以及轴(15)的半径(Rs)满足由以下的式(1)以及式(2)表示的关系:Ra/Rs≥1.001...(1),(Rb‑Ra)/0.9≤(Rb‑Rs)≤(Rb‑Ra)/0.6...(2),其中,Ra:轴(15)的中心轴(O)与圆弧面(37)的最小距离,Rb:圆弧面(37)的曲率半径,Rs:轴(15)的半径。

    增压器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108884758A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201780021361.6

    申请日:2017-03-29

    Abstract: 增压器具备:轴承外壳(2)、即外壳;配设于外壳并具有推力轴承面(7j)的轴承(7);以及划分壁部(24),该划分壁部组装于外壳,设置有倾斜面(24c),该倾斜面位于推力轴承面(7j)的径向外侧,至少延伸至比推力轴承面(7j)靠铅垂上侧,并相对于与主轴(8)的轴向正交的方向倾斜。

    轴承构造以及增压器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108138844B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201680060818.X

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 轴承构造(S)具备:形成于轴承外壳(2)(外壳)的轴承孔(2b);设于轴承孔(2b)且供主轴(8)插通的半浮式轴承(7)(轴承)的主体部(7a);设于主体部(7a)的外周面且与轴承孔(2b)的内周面(2e)对置的阻尼面(7h、7i);设于主体部(7a)的主轴(8)的轴向的端部的推力面(7f、7g);以及推力背面部(7k),其设于主体部(7a),外径比阻尼面(7h、7i)大,且相比阻尼面(7h、7i)与轴承孔(2b)的内周面(2e)的距离更远离阻尼面(7h、7i),并且位于推力面(7f、7g)的背面。

    增压器
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108884758B

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201780021361.6

    申请日:2017-03-29

    Abstract: 增压器具备:轴承外壳(2)、即外壳;配设于外壳并具有推力轴承面(7j)的轴承(7);以及划分壁部(24),该划分壁部组装于外壳,设置有倾斜面(24c),该倾斜面位于推力轴承面(7j)的径向外侧,至少延伸至比推力轴承面(7j)靠铅垂上侧,并相对于与主轴(8)的轴向正交的方向倾斜。

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