公开(公告)号：CN101979876A

公开(公告)日：2011-02-23

申请号：CN201010551172.X

申请日：2008-12-12

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 井口雅夫 ,  川口真广 ,  水藤健 ,  深作博史 ,  森达志 ,  村上和朗

IPC: F04B35/04 ,  F04B39/12

CPC classification number: H02K5/10 ,  F04C18/0215 ,  F04C23/008 ,  F04C27/00 ,  H02K5/12 ,  H02K7/14 ,  H02K11/33

Abstract: 本发明提供一种电动压缩机，该电动压缩机具有压缩机构、旋转轴、电动机、电动机驱动电路、连接端子和外壳组件。压缩机构、电动机和电动机驱动电路沿着具有第一至第三外壳的外壳组件中的旋转轴的轴向设置。第一外壳用于安装电动机和压缩机构。第二外壳具有用于固定连接端子的端子安装部。第一和第二外壳在其径向周边部处具有紧固部。第三外壳结合至第二外壳以形成用于容置电动机驱动电路的容置空间。通过借助于第一螺栓对第一和第二外壳的紧固部进行紧固并且将第二外壳连接至第一外壳的开口端而形成封闭机壳。

公开(公告)号：CN101463821B

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200810186227.4

申请日：2008-12-17

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 井口雅夫 ,  川口真广 ,  水藤健 ,  森达志 ,  深作博史

IPC: F04C29/12 ,  F04C18/02 ,  F04C18/00 ,  F04B39/12

CPC classification number: F04C18/0215 ,  F04C23/008 ,  F04C29/12 ,  F04C2240/808

Abstract: 一种电动压缩机，其包括具有进气口的壳体；用于压缩通过进气口引导到壳体内的制冷剂的压缩机构；具有定子芯和线圈的电动机；用于驱动电动机的逆变器；以及由电动机旋转从而驱动压缩机构的旋转轴。压缩机构、电动机及逆变器沿旋转轴的轴向方向按顺序排列在壳体内。线圈具有从定子芯朝逆变器伸出并靠近壳体的内周面设置的线圈端。进气口定位成面对线圈端。在壳体的内周面上形成有用于与进气口连通的凹部。凹部沿着旋转轴的轴向方向朝逆变器延伸超出线圈端。

公开(公告)号：CN1067485A

公开(公告)日：1992-12-30

申请号：CN92102083.X

申请日：1992-03-06

Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所

Inventor： 深沼哲彦 ,  泉雄二 ,  森达志 ,  吉田哲夫

IPC: F04C18/02 ,  F04B39/04

CPC classification number: F04C29/026 ,  Y10S418/01

Abstract: 一种螺杆式压缩机，运动螺杆件与不动螺杆件啮合，在它们之间形成可使含润滑油雾的待压缩流体流入的若干空间，运动螺杆件绕不动螺杆件的中心轴回转，当上述空间的位置朝不动螺杆件的中心移动时，其容积变小从而压缩流体。在排气室中装有一块油分离板，将簧片阀装在通道上，固定簧片阀的定位件的形状做成使得从通道经簧片阀流出的压缩流体能射向油分离板的上表面，并撞击该上表面，从而，使润滑油从流体中分离出来。

公开(公告)号：CN114825743A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210083608.X

申请日：2022-01-24

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 城丸胜俊 ,  森达志 ,  原田理惠子 ,  柏真太郎

IPC: H02K5/20 ,  H05K7/20 ,  H02K11/33 ,  F04C23/02

Abstract: 本发明提供抑制由冷却流体引起的冷却效率的降低的流体机械。冷却流体在导入逆变器冷却流路(31)后，在流入口(35)分支为在逆变器冷却流路(31)中流动的流体流和在马达冷却流路(32)中流动的流体流，在逆变器冷却流路(31)中流动的流体流和在马达冷却流路(32)中流动的流体流在流出口(36)合流并从逆变器冷却流路(31)排出。逆变器冷却流路(31)具备产生涡流的第二流路(39)，流出口(36)设置于第二流路(39)。在逆变器冷却流路(31)内产生涡流并产生轻微的压力损失，因此，与例如不产生涡流的情况相比，在马达冷却流路(32)中流动的冷却流体容易经由流出口(36)向第二流路(39)合流。

公开(公告)号：CN114635854A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202111515589.5

申请日：2021-12-13

Applicant: 株式会社丰田自动织机 ,  NOK株式会社

Inventor： 森达志 ,  柏真太郎 ,  正木大辅 ,  吉村健一

IPC: F04C18/18 ,  F04C29/00 ,  F04C23/02 ,  F04C27/00 ,  F04C28/24

Abstract: 电动泵具备壳体，该壳体具有齿轮室、转子室以及马达室。电动泵具备第1密封构件、第2密封构件以及第3密封构件。第1密封构件将齿轮室与转子室之间密封。第2密封构件将齿轮室与转子室之间密封。第3密封构件将齿轮室与马达室之间密封。由第3密封构件带来的齿轮室与马达室之间的密封性比齿轮室与转子室之间的第1密封构件及第2密封构件中的哪一方的密封性都低。

公开(公告)号：CN109578286A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811139051.7

申请日：2018-09-28

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 服部友哉 ,  永野宏树 ,  松田邦久 ,  森达志

IPC: F04C29/02 ,  F04C18/02 ,  F04C18/344

Abstract: 一种压缩机，即使在衬垫的中央部被用作压缩机的腔室的情况下，也能够形成稳定的节流通路并且确保衬垫的强度。在衬垫(130)设置有以隔着彼此之间的间隙部(130m、130n、130p)的方式沿衬垫(130)的周缘排列的多个缝隙(130a、130b、130c、130d)。壳体部(162)具有与衬垫(130)相对的端面，并且在该端面上的与间隙部(130m、130n、130p)相对的位置设置有槽(162a、162b、162c)。在壳体部(120)与壳体部(162)以之间隔着衬垫(130)的方式彼此结合的状态下，上述多个缝隙通过上述槽而彼此连通，从而构成供储油部(41)内的润滑油向压缩机构部(160)流动的油通路的一部分。上述多个缝隙成为油通路的节流部。

公开(公告)号：CN105649982B

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201510836583.6

申请日：2015-11-26

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 永野宏树 ,  森达志

IPC: F04C18/344 ,  F04C23/02 ,  F04C29/00

Abstract: 本发明提供了一种能够实现制造成本的降低的电动压缩机。根据本发明的电动压缩机的压缩机构(13)包括转子(45)、多个叶片(47a、47b)、杯状构件(7)以及侧板(5)，转子(45)能够通过旋转轴(19)旋转并且设置有多个叶片槽(45a、45b)，所述多个叶片(47a、47b)以能够前进和能够缩回的方式布置在相应的叶片槽(45a、45b)中，杯状构件(7)形成为具有底部的筒形形状并且围绕转子(45)，侧板(5)封闭杯状构件(7)的开口。压缩机的轮廓由第一壳体(1)和第二壳体(9)形成，并且第一壳体(1)中的吸入压力区域(1c)被密封地封闭，或者在第一壳体(1)与第二壳体(9)连接在一起的位置处与外部密封开。

公开(公告)号：CN107002677A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580064566.3

申请日：2015-11-26

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 永野宏树 ,  森达志 ,  松田邦久

IPC: F04C18/344

CPC classification number: F04C18/3441 ,  F04C29/026 ,  F04C29/028 ,  F04C2240/80 ,  F04C2240/805

Abstract: 提供一种能够切实地实现动力损失的减少、并且能够实现制造成本的低廉化的叶片型压缩机。本发明的叶片型压缩机在第2侧板(5)形成有连通排出室(9a)与各背压室(49a、49b)的背压流路。背压流路包括形成于第2侧板(5)的第1通路(5d)与被插入到第1通路(5d)的插入部件(57)之间的间隙(57c)。间隙(57c)通过在第1通路(5d)的内周面和插入部件(57)的外周面中的至少一方设置的供油槽形成为螺旋状。

公开(公告)号：CN104421136A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410408820.4

申请日：2014-08-19

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 木下雄介 ,  水藤健 ,  森达志 ,  黑木和博 ,  小出达也 ,  矢野顺也 ,  水野拓朗

IPC: F04B39/12

CPC classification number: H02K11/33 ,  H02K5/06 ,  H02K5/10 ,  H02K5/225 ,  H02K11/01

Abstract: 一种电动压缩机，包括金属壳体和盖，其中，金属壳体容置了压缩单元和电动马达，盖联接至壳体。盖和壳体限定了容置室，该容置室容置驱动电动马达的马达驱动电路。盖包括金属护罩、树脂外部绝缘体以及树脂内部绝缘体，其中，金属护罩阻挡电磁噪声，树脂外部绝缘体固定到护罩的外侧并且包括外周部，树脂内部绝缘体固定到护罩的内侧并且包括外周部。护罩、外部绝缘体以及内部绝缘体彼此分离并且叠在一起。护罩被保持在外部绝缘体与内部绝缘体之间。外部绝缘体的外周部连结至内部绝缘体的外周部。

公开(公告)号：CN104033383A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410073363.8

申请日：2014-02-28

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 永野宏树 ,  森达志 ,  水藤健

IPC: F04C18/02 ,  F04C27/00

CPC classification number: F04C27/005 ,  F01C19/005 ,  F01C19/08 ,  F01C19/10 ,  F04C18/0215 ,  F04C18/0284 ,  F04C23/008 ,  F05C2225/02 ,  F05C2225/04 ,  F05C2253/20

Abstract: 一种涡旋式压缩机，其包括壳体、定涡旋和动涡旋。在动涡旋与定涡旋之间形成有压缩室。对置壁位于壳体中并且固定至壳体。在对置壁与动涡旋之间形成有背压区，并且背压区中的背压朝向定涡旋推动动涡旋。在动涡旋和对置壁之间设置有环形密封构件。动涡旋包括保持密封构件的保持部。密封构件包括橡胶部和树脂部，该橡胶部在保持部中弹性地变形，该树脂部由比橡胶部硬的材料制成。树脂部朝向对置壁至少部分地突伸至保持部外。树脂部与对置壁接触。