公开(公告)号：CN102479965A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201110365099.1

申请日：2011-11-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤雅彦 ,  渡边康博 ,  佐藤修二 ,  坂野雅章

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/0204 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供一种燃料电池。构成燃料电池的电池单元(12)具备第二隔板(18)。在第二隔板(18)的面(18a)上形成有第一氧化剂气体流路(50)，入口缓冲部(52)及出口缓冲部(54)与所述第一氧化剂气体流路(50)的入口及出口连通。入口缓冲部(52)具有第二入口缓冲区域(52b)和槽深的第一入口缓冲区域(52a)，而出口缓冲部(54)具有第二出口缓冲区域(54b)和槽深的第一出口缓冲区域(54a)。第一入口缓冲区域(52a)和第一出口缓冲区域(54a)相互设定成不同的表面积。

公开(公告)号：CN102460798A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201080026467.3

申请日：2010-06-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉浦诚治 ,  佐藤修二 ,  高井贵裕 ,  渡边康博

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M2/14 ,  H01M2/1673 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/1007 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/14 ,  Y02E60/50

Abstract: 在构成燃料电池(10)的阴极侧金属隔板(12)的面(12a)上形成有与氧化剂气体入口连通孔(28a)和氧化剂气体出口连通孔(28b)连通的氧化剂气体流路(30)。在阴极侧金属隔板(12)设有从中间高度部(38a、38b)向氧化剂气体流路(30)侧突出而构成连续引导流路(42a、42b)的多个连续的线状引导突起部(40a、40b)。各线状引导突起部(40a、40b)与形成直线状流路(34a)的直线状突起部(34b)的端部连续地连接，并且，具有弯曲部位(41a、41b)且逐级地设定成不同的长度。

公开(公告)号：CN102130353A

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN201010623104.X

申请日：2010-12-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小田优 ,  石丸龙平 ,  渡边康博

IPC: H01M8/10 ,  H01M8/02 ,  H01M4/86

Abstract: 本发明提供一种固体高分子型燃料电池，其能够以简单且经济性的结构阻止水集中而滞留在电解质膜的下端部附近，尽可能地阻止因所述电解质膜的溶胀而引起的劣化。燃料电池(10)通过利用第一隔板(14)及第二隔板(16)夹持电解质膜-电极结构体(12)而构成。电解质膜-电极结构体(12)具备固体高分子电解质膜(26)、阴极侧电极(28)及阳极侧电极(30)。第一隔板(14)上设有氧化剂气体流路(34)，另一方面，第二隔板(16)上设有燃料气体流路(40)。燃料气体流路40的下端位置(40b)与氧化剂气体流路(34)的下端位置(34b)设定为在重力方向上不同的位置。

公开(公告)号：CN102077402A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN200980124219.X

申请日：2009-06-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉浦诚治 ,  坂野雅章 ,  小田优 ,  渡边康博

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/026 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 一种燃料电池堆，在具有偶数个电解质-电极结构体(MEA)和交替层叠的金属隔板的电池单元(12A、12B)之间形成有冷却介质流路(44)，由于没有将形成冷却介质流路的隔板彼此沿层叠方向支承的结构，因此存在各电池单元之间无法保持层叠时的载荷的问题。本发明在第一(12A)及第二(12B)各发电单元内，由隔板的缓冲部形成的凸部彼此隔着MEA沿层叠方向配置在相同位置，并且在第一发电单元与第二发电单元之间，通过将缓冲部的凸部配置成交错排列，而将冷却介质流路中的第一发电单元的凸部和第二发电单元的凸部沿层叠方向配置在相同位置，从而解决上述问题。

公开(公告)号：CN101924225A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN201010202599.9

申请日：2010-06-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉浦诚治 ,  渡边康博 ,  佐藤修二 ,  高井贵裕 ,  坂野雅章

IPC: H01M8/02 ,  H01M2/16 ,  H01M2/18

CPC classification number: H01M8/0254 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0297

Abstract: 本发明提供一种能够可靠地保持电解质膜—电极结构体且使流体沿缓冲部顺利流通的燃料电池。燃料电池(10)中，将第一电池单元(12A)和第二电池单元(12B)交替地层叠。在构成第一电池单元(12A)的第一金属隔板(14A)的面(14a)上形成的入口缓冲部(42a)及出口缓冲部(42b)上设置有模压凸部(46a)、(46b)。在构成第一电池单元(12A)的第二金属隔板(18A)的面(18a)上形成的入口缓冲部(60a)及出口缓冲部(60b)上设置有连续引导凸部(64a)、(64b)。将模压凸部(46a)、(46b)和连续引导凸部(64b)、(64a)设定于在层叠方向上相互重叠的位置。

公开(公告)号：CN101546838A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200910118249.1

申请日：2009-03-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 铃木征治 ,  小谷保纪 ,  名越健太郎 ,  菊池英明 ,  木村义人 ,  西山忠志 ,  渡边康博

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04097 ,  F04F5/54 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2483

Abstract: 提供一种燃料电池系统，其对层叠在燃料电池组内的各发电单元均匀且可靠地分配供给反应气体。燃料电池系统(10)具有层叠多个发电单元(60)的燃料电池组(14)和用于向所述燃料电池组(14)供给燃料气体的喷射器(50)。在构成燃料电池组(14)的绝缘板(59b)上，在连通喷射器(50)和燃料气体供给连通孔(76a)的连通部位设有用于对燃料气体进行整流的整流部(130)。整流部(130)设有横长形状的开口部(132)和多个孔部(134)，开口部(132)与具有横长形状的燃料气体供给连通孔(76a)的底部对应，多个孔部(134)配置在所述开口部(132)的上方。