公开(公告)号：CN100354175C

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200380100123.2

申请日：2003-12-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 沼田英彦 ,  白木胜彦 ,  河本秀一

IPC: B62K11/10 ,  B62K19/06 ,  B62M7/12

CPC classification number: B62K11/10 ,  B62K2202/00

Abstract: 本发明提供了一种用于小型摩托车式车辆(10)的框架结构(210)，其具有车主架(11)和设置在车主架(11)上的底板(222)。框架结构(210)包括从前管(211)的下端向后延伸的主管(71)，和连接到主管(71)的后端的第一横管(74)。所述第一横管具有相对两端，用于支撑发动机的发动机悬挂托架(77、77)焊接到这两端上。用于支撑所述底板的左、右底板支撑架(217、217)都在第一横管(76)的外圆周上的焊接范围(274)内焊接到发动机悬挂托架(77)上。

公开(公告)号：CN1196621C

公开(公告)日：2005-04-13

申请号：CN00101193.6

申请日：2000-01-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 沼田英彦

IPC: B62M7/00

CPC classification number: F02M35/162 ,  B62M6/10 ,  B62M6/20 ,  F02M35/024 ,  F02M35/1227 ,  F02M35/1233

Abstract: 本发明提供了一种利用鞍座柱管后方无用空间，空气滤清器不朝车体侧方伸出配置，而设置直线形进气通路，从而可以降低进气阻力的带有内燃机的自行车。它是在带有车体框架2及安装在该车体框架2下部的内燃机20的自行车中，所述车体框架2在从前立管3朝后斜下方延伸的主框架4的后部设置有延伸到大致上方的鞍座柱管5，形成大致V字形状，而在上述鞍座柱管5与后轮9之间设置空气滤清器30。

公开(公告)号：CN1535883A

公开(公告)日：2004-10-13

申请号：CN200410007996.5

申请日：2004-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 沼田英彦 ,  白木胜彦 ,  筱原敦彦 ,  竹内务

IPC: B62H1/00

CPC classification number: B62H1/04 ,  B62K23/08 ,  B62K2202/00

Abstract: 同轴支撑主支架和后制动踏板，同时缩短支撑它们的轴的长度。把作为支架侧轴承部件的轴毂49、49分开设在主支架16的上部左右，在其间配置从焊接在主支架1上的轴托架39向左右延伸的车体侧轴承部件即轴毂38，并通过支架轴40连接。在一方轴毂38设置小径部56，在其外周支撑自由转动的后制动踏板的轴承部件即轴毂35。从而把轴毂35配置在轴毂49和轴托架39之间，并且使这些轴毂49、35、38、28和49同轴支撑，所以能够在缩短支架轴40的同时，增大轴毂35的截面系数。

公开(公告)号：CN1376859A

公开(公告)日：2002-10-30

申请号：CN02107581.6

申请日：2002-03-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 沼田英彦 ,  户泽英昭 ,  金原英司

IPC: F02M35/14

Abstract: 一种自动二轮车的空气滤清器装置,由机身主体52和空气滤清器盖子46可以分割地构成空气滤清器机身41,并以被所述机身主体52和空气滤清器盖子46夹持的方式内藏谐振器44。不必通过例如粘接剂或螺钉等的连接部件将谐振器44结合在机身主体52或空气滤清器盖子46上,从而可以简单地将谐振器44安装在空气滤清器装置上。因此,无须使用粘接剂和螺钉等的连接部件,可以降低空气滤清器装置的生产成本,同时可以减少空气滤清器装置的组装工序。

公开(公告)号：CN1262199A

公开(公告)日：2000-08-09

申请号：CN00101193.6

申请日：2000-01-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 沼田英彦

IPC: B62K11/00

CPC classification number: F02M35/162 ,  B62M6/10 ,  B62M6/20 ,  F02M35/024 ,  F02M35/1227 ,  F02M35/1233

Abstract: 本发明提供了一种利用鞍座柱管后方无用空间,空气滤清器不朝车体侧方伸出配置,而设置直线形进气通路,从而可以降低进气阻力的带有内燃机的自行车。它是在带有车体框架2及安装在该车体框架2下部的内燃机20的自行车中,所述车体框架2在从前立管3朝后斜下方延伸的主框架4的后部设置有延伸到大致上方的鞍座柱管5,形成大致V字形状,而在上述鞍座柱管5与后轮9之间设置空气滤清器30。

公开(公告)号：CN1199817A

公开(公告)日：1998-11-25

申请号：CN98105445.5

申请日：1998-03-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 锅谷真 ,  沼田英彦

IPC: F02M35/16 ,  F02B27/00

CPC classification number: F02B61/02

Abstract: 机动二、三轮车的发动机的吸气装置,其构成为,在上下可摆动地支承在车体支架1上的动力部件Up上安装着空气滤清器Ac。在该空气滤清器Ac的前方配置着化油器Ca,在其化油器Ca的侧方配置与吸气管15的中间部位连通的吸气室Cm。这样,可以将分支并连接在前述发动机的吸气管上的吸气室的轮廓做成为在确保充分的容量的同时、又不对动力部件的上下摆动产生障碍的轮廓。