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公开(公告)号：CN1231381C
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN03101927.7
申请日：2003-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种机动两轮车的灯安装构造，灯组件安装在前罩上，该灯组件是由在基座上配设信号灯和头灯而构成的，该基座从后方侧安装在前罩上。灯组件的头灯和信号灯面临着设在前罩前部的开口。加大前罩的设计自由度，提高信号灯用灯泡的维修性。灯泡维修用盖子(108)可装卸地安装在前罩(34)的后部上面，该灯泡维修用盖子(108)覆盖信号灯用灯泡(66)的、往基座(63)后部安装的安装部。
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公开(公告)号：CN1118619C
公开(公告)日：2003-08-20
申请号：CN95117718.4
申请日：1995-09-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 林薰
IPC: F01N3/28
CPC classification number: F01N3/005 , F01N3/28 , F01N3/2807 , F01N13/08 , F02B2075/025 , Y02T10/20
Abstract: 本发明的目的是提高例如2冲程发动机的排气净化装置的强度和净化功能。它是在排气管2与膨胀管3的接合部设置排气净化装置7，制成由外管6和内管10构成的双重管结构，同时，将外管6的小直径部6a与内管10的焊接部e用焊接等方式接合在一起。在该焊接部e中不形成通气孔h、也不持有触媒。而且，将排气净化装置7配置在膨胀管3的油槽部12的上游、发动机1的下方，由热隔离保护器8围绕其周围。
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公开(公告)号：CN1433921A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN03101927.7
申请日：2003-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种机动两轮车的灯安装构造，灯组件安装在前罩上，该灯组件是由在基座上配设信号灯和头灯而构成的，该基座从后方侧安装在前罩上。灯组件的头灯和信号灯面临着设在前罩前部的开口。加大前罩的设计自由度，提高信号灯用灯泡的维修性。灯泡维修用盖子108可装卸地安装在前罩34的后部上面上，该灯泡维修用盖子108覆盖信号灯用灯泡66的、往基座63后部安装的安装部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1089073C
公开(公告)日：2002-08-14
申请号：CN99108974.X
申请日：1999-07-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/00
CPC classification number: B62J25/00 , B62H1/02 , B62K2202/00
Abstract: 一种机动二轮车的踏板安装构造，其中，在机动二轮车的发动机7下部安装托架22，在该托架22上通过防振材料23安装踏板杆27，在该踏板杆27上设置踏板28。在托架22上固定侧支架托架31，在该侧支架托架31上可摆动地安装侧支架32。由此，不用为了踏板而变更车架的设计，防振材料不受发动机的热影响，可将传递到踏板的振动减弱到感觉不到的程度，并且防振材料不会过早劣化。
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公开(公告)号：CN1336308A
公开(公告)日：2002-02-20
申请号：CN01124462.3
申请日：2001-07-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K11/04
Abstract: 由横管61连接在左右车座轨6之间,在设于横管61中央的缓冲器托架支承后缓冲器15的上侧安装部100,而且将后缓冲器15的下部支承到后臂。横管61的两端焊接到大体为匚字状断面的加强板60,而且将加强板60焊接到车座轨6。加强板60与沿上下连接车座轨6和下构架7的加强板57连成一体,将从后缓冲器15施加到横管61的大负荷从加强板60经由车座轨6和加强板57分散到下构架7。
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公开(公告)号：CN1171348A
公开(公告)日：1998-01-28
申请号：CN97113739.0
申请日：1997-07-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 林薰
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的车架构造。该机动二轮车在1根主管4的下部悬架内燃机,在该主管4的后部连接左右一对副管6、8,从而构成车架2;其中,上述副管6、8为方形断面管,在上述主管4的后部侧面焊接具有平坦面的板5、7,在该板5、7的平坦面上焊接上述副管6、8的前部,从而构成车架2。因此,主管和副管不要求高的尺寸精度,也不需要特别的加工工序,可以构成成本低、精度高的车架。
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公开(公告)号：CN1127836A
公开(公告)日：1996-07-31
申请号：CN95117718.4
申请日：1995-09-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 林薰
IPC: F01N3/28
CPC classification number: F01N3/005 , F01N3/28 , F01N3/2807 , F01N13/08 , F02B2075/025 , Y02T10/20
Abstract: 本发明的目的是提高例如2冲程发动机的排气净化装置的强度和净化功能。它是在排气管2与膨胀管3的接合部设置排气净化装置7，制成由外管6和内管10构成的双重管结构，同时，将外管6的小直径部6a与内管10的焊接部e用焊接等方式接合在一起。在该焊接部e中不形成通气孔h、也不持有触媒。而且，将排气净化装置7配置在膨胀管3的油槽部12的上游、发动机1的下方，由热隔离保护器8围绕其周围。
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公开(公告)号：CN1107938A
公开(公告)日：1995-09-06
申请号：CN94119809.X
申请日：1994-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D9/08
CPC classification number: F02D11/02 , F02B27/06 , F02D9/04 , F02D9/1065 , F02D11/04 , Y02T10/146
Abstract: 本发明涉及一种内燃机用装置的动作机构，该机构包括：通过与节流阀缆线的运动连动、回转，可以使上述内燃机用装置动作的转动体，以及可以使上述内燃机用装置动作的上述转动体的回转运动部分地成为空运动的空转手段。
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