公开(公告)号：CN219790396U

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202320550043.1

申请日：2023-03-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 畠山贵充 ,  宫岛由 ,  迎胜雅 ,  吴雨翰 ,  前田匡雅

IPC: B62J17/10

Abstract: 本实用新型提供一种鞍乘型车辆，能够抑制沿着底罩流动的水溅起，且能够降低行驶风的声音。鞍乘型车辆具有在前轮(13)与后轮(15)之间从下方覆盖车体(11)的底罩(40)，底罩(40)具有从底罩(40)的下表面向下方突出并且沿车辆前后方向延伸的分水肋(53)，其中，底罩(40)具有从车辆前方观察时从车辆前方与分水肋(53)重叠的前方部位(52)。

公开(公告)号：CN219601493U

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202320604397.X

申请日：2023-03-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 楢崎康生 ,  畠山贵充 ,  前田匡雅 ,  藤昭徳 ,  宫岛由 ,  山崎雅贵 ,  五岛隆文

IPC: B62J11/19 ,  B62J33/00

Abstract: 本实用新型提供一种鞍乘型车辆，在具备握柄加热器的鞍乘型车辆中，将线束平衡良好地左右配置，且减小了转向机构的转向惯性。鞍乘型车辆具有：转向机构(40)，其被车架(11)支承为左右转动自如；左右一对握柄(41、42)，其设置于转向机构(40)的左右两端部，由乘员把持；握柄加热器(41a、42a)，其设置于左右握柄(41、42)；控制单元(45)，其对向握柄加热器(41a、42a)供给的电力进行控制；以及线束(46)，其将握柄加热器(41a、42a)与控制单元(45)连接，控制单元(45)配置于转向机构(40)的车宽方向的中央部。

公开(公告)号：CN217508298U

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202090000865.7

申请日：2020-07-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 玉木健二 ,  宫岛由 ,  佐藤央

IPC: H02J7/00

Abstract: 移动型蓄电池的充电器是用于电动车辆且具有把持部(110)的移动型蓄电池的充电器(1)，其中，所述移动型蓄电池的充电器(1)具备具有载置蓄电池(100)的载置面(10a)的托盘(2)，所述托盘(2)在所述蓄电池(100)被载置了的状态下的所述把持部(110)侧的端部具有比所述载置面(10a)向下方凹陷的凹部(14)。

公开(公告)号：CN205168717U

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201520643500.7

申请日：2015-08-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 川谷岳史 ,  宫岛由

IPC: B62J7/04

Abstract: 本实用新型涉及鞍骑型车辆的后载物架。本实用新型的课题在于，在鞍骑型车辆的后载物架中,握持扶手支撑车体或将超尺寸物品载置于装载部场合，易握持扶手。鞍骑型车辆(1)的后载物架(19)包括具有载置装载对象的装载部(30)和乘员握持的扶手(31)的载物框架(20)，配置于车辆后部，载物框架(20)具有从装载部(30)的前部向上方伸出的立起部(32)，扶手(31)的至少一部分朝立起部(32)的前方伸出，且在侧视图中立起到装载部(30)的上方。