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公开(公告)号:CN101796274B
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN200880105687.8
申请日:2008-03-18
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 小和田稔
IPC: F01N3/08
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N13/14 , F01N2250/02 , F01N2260/20 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种喷射器的安装结构,抑制从适配器(19)向喷射器(11)的传热,能够长时间良好的确保该喷射器(11)的可靠性。在经由适配器(19)装备在混合管(9B)、即排气流路上,向废气(3)中添加尿素水的喷射器(11)的安装结构中,在上述适配器(19)的置于废气(3)的气流中的内侧面上包覆有耐热性的板(22),并且在该板(22)和上述内侧面之间加装有隔热层(23)。
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公开(公告)号:CN102046939B
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN200880129452.2
申请日:2008-05-27
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 小和田稔
CPC classification number: F01N3/035 , B01F3/04049 , B01F5/0057 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2240/20 , F01N2470/18 , F01N2610/02 , Y02T10/24
Abstract: 本发明的问题在于提供一种即使排气的流量变多,也能使尿素水良好地分散,提高与排气的混合性的排气净化装置。在混合管的入口侧端部中的与颗粒物过滤器的出口侧接近的位置上形成第一开口部,且在距出口侧远的位置上形成与第一开口部在直径方向上对置的第二开口部,在气体集聚室的下游侧端部内,设置有:第一分隔板,引导流动使得从颗粒物过滤器的出口侧排出的全部排气在混合管的入口侧端部的周围向一个方向旋转;第二分隔板,将被该第一分隔板引导的排气的流动分为两部分,使旋转方向内侧的流动对于第一开口部从切线方向导入;以及第三分隔板,使剩下的旋转方向外侧的流动对于第二开口部从切线方向导入。
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公开(公告)号:CN101892890B
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201010233953.4
申请日:2008-03-18
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 小和田稔
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N13/14 , F01N2250/02 , F01N2260/20 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种排气净化装置,确保从尿素水生成氨所需的充分反应时间,并且实现微粒过滤器(5)以及选择还原型催化剂(6)的紧凑配置,提高向车辆上的搭载性。在排气管(4)的中途具备微粒过滤器(5),在其下游一侧具备即使是有氧共存也能够选择性地使NOx与氨反应的选择还原型催化剂(6),向该选择还原型催化剂(6)与上述微粒过滤器之间(5)添加尿素水作为还原剂,并列地配置微粒过滤器(5)与选择还原型催化剂(6),设置S字结构的联络流路(9),使从微粒过滤器(5)的输出侧端部排出的废气(3)逆向折返而导入相邻的选择还原型催化剂(6)的输入侧端部,在该联络流路(9)的中途具备尿素水添加用喷射器(11)。
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公开(公告)号:CN101835962B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200880112681.3
申请日:2008-10-22
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 小和田稔
CPC classification number: F01N3/2066 , B01F3/04049 , B01F5/0057 , B01F5/0473 , B01F2005/0091 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/108 , F01N3/2892 , F01N13/0097 , F01N13/08 , F01N2240/20 , F01N2470/18 , F01N2470/22 , F01N2610/02 , Y02T10/24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种排气净化装置,其不需要使用玻璃棉等绝热材料的保温结构,能够实现制作成本的大幅削减。该排气净化装置将集气室的排出侧端部与混合管的进入侧端部连接,以隔开需要的间隔包覆混合管的进入侧端部的周围,并能够封闭该进入侧端部的开口端面,而且在该混合管的进入侧端部中的靠微粒过滤器的排出侧的侧面形成开口部,利用导向翅片在上述集气室内形成气体引导流路,该气体引导流路将从微粒过滤器的排出侧排出的所有排出气体从切线方向导入该开口部,另一方面,在该集气室内的混合管的进入侧端部的周围确保与上述气体引导流路隔绝的剩余空间而作为保温室。
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公开(公告)号:CN102046939A
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN200880129452.2
申请日:2008-05-27
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 小和田稔
CPC classification number: F01N3/035 , B01F3/04049 , B01F5/0057 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2240/20 , F01N2470/18 , F01N2610/02 , Y02T10/24
Abstract: 本发明的问题在于提供一种即使排气的流量变多,也能使尿素水良好地分散,提高与排气的混合性的排气净化装置。在混合管的入口侧端部中的与颗粒物过滤器的出口侧接近的位置上形成第一开口部,且在距出口侧远的位置上形成与第一开口部在直径方向上对置的第二开口部,在气体集聚室的下游侧端部内,设置有:第一分隔板,引导流动使得从颗粒物过滤器的出口侧排出的全部排气在混合管的入口侧端部的周围向一个方向旋转;第二分隔板,将被该第一分隔板引导的排气的流动分为两部分,使旋转方向内侧的流动对于第一开口部从切线方向导入;以及第三分隔板,使剩下的旋转方向外侧的流动对于第二开口部从切线方向导入。
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公开(公告)号:CN101892890A
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201010233953.4
申请日:2008-03-18
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 小和田稔
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N13/14 , F01N2250/02 , F01N2260/20 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种排气净化装置,确保从尿素水生成氨所需的充分反应时间,并且实现微粒过滤器(5)以及选择还原型催化剂(6)的紧凑配置,提高向车辆上的搭载性。在排气管(4)的中途具备微粒过滤器(5),在其下游一侧具备即使是有氧共存也能够选择性地使NOx与氨反应的选择还原型催化剂(6),向该选择还原型催化剂(6)与上述微粒过滤器之间(5)添加尿素水作为还原剂,并列地配置微粒过滤器(5)与选择还原型催化剂(6),设置S字结构的联络流路(9),使从微粒过滤器(5)的输出侧端部排出的废气(3)逆向折返而导入相邻的选择还原型催化剂(6)的输入侧端部,在该联络流路(9)的中途具备尿素水添加用喷射器(11)。
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公开(公告)号:CN101663470A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200880011441.4
申请日:2008-03-14
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , B01D53/9418 , B01D53/9459 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D53/96 , B01D2251/2067 , B01D2251/21 , B01D2258/012 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/28 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N13/08 , F01N2470/00 , F01N2610/02 , Y02T10/24
Abstract: 本发明的排气净化装置,在排气管的途中具备捕集排出气体(3)中的颗粒的颗粒过滤器(5),并且,具备选择还原型催化剂(6),该选择还原型催化剂在颗粒过滤器(5)的下游侧即使在氧共存下也能够使NO x 选择性地与氨反应,在选择还原型催化剂(6)和颗粒过滤器(5)之间配置能够添加作为还原剂的尿素水的尿素水添加机构(12),其中,在从尿素水添加机构(12)向选择还原型催化剂(6)导入排出气体(3)的流路之间,形成至少1个以上的曲部(13,14)。
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